HINO EF500 J08C-H エンジンの高強度アルミニウム合金水ポンプと精密インペラー - 直接フィット交換

のOEM 番号 16100-E0333 (16100E0333) のエンジン ウォーター ポンプのために設計された検証済みの直接適合代替品です。J08C-H 7.7L 直列6気筒ディーゼルエンジンを搭載した日野EF500トラック。このウォーター ポンプはエンジン冷却システムの心臓部として機能し、エンジン ブロック、シリンダー ヘッド、ラジエーターを通して冷却水を循環させ、あらゆる負荷条件下で最適な動作温度を維持します。

ウォーターポンプはメカニカルベルト駆動の遠心ポンプとして機能します。エンジンが回転すると、ドライブベルトがポンププーリーを回転させ、ポンプハウジング内のインペラを回転させます。インペラはラジエーターからクーラントを吸引し、エンジンのウォータージャケットにクーラントを押し込んで燃焼熱を吸収し、冷却のためにラジエーターに戻します。この継続的な循環は非常に重要です。適切な冷却液の流れがないと、エンジン温度が急速に上昇し、過熱、シリンダー ヘッドの歪み、致命的なエンジン故障につながります。

• 材料構造:精密機械加工されたインペラと長寿命のシールドベアリングを備えた高強度アルミニウム合金ハウジング - 材料認証と寸法検査によって検証されています。
• OEM 相当の流量:OEM の冷却液流量に適合するように設計されており、過酷な動作サイクル下でも信頼性の高い熱制御を実現します。
• 直接ボルトオン装着:OEM スタイルの取り付けとプーリーの位置合わせ - 日野 500 シリーズ トラックにサービスを提供するフリート メンテナンス プログラム全体で検証されています。
• 耐用年数:J08C エンジン用の同等の OEM ウォーター ポンプは、次の期間ごとに交換の定格があります。150,000～200,000km適切な冷却剤のメンテナンスを行った通常の動作条件下では。
• OEM 相互参照検証済み:日野OEM番号を置き換えます16100-E0333 / 16100E0333。 J08C エンジン ファミリの関連部品番号は次のとおりです。16100-E0521、16100-3464、16100-3465、16100-3466、16100-3467。

ウォーターポンプの故障は、いくつかの認識可能な症状として現れます。最初の兆候が現れたら交換することで、過熱によるエンジンの損傷やコストのかかるダウンタイムを回避できます。

1. クーラント漏れ— エンジンの前部の下に目に見える滴りや水たまりがあり、多くの場合、ポンプ ハウジングの水抜き穴から発生します。これは、シールの故障とポンプの故障が差し迫っていることを示しています。
2. 動作回転数での過熱— エンジン温度は、中速 RPM 動作中 (たとえば約 2,300 RPM)、特に負荷がかかると異常に上昇します。これは冷却剤の循環が不十分であることを示しています。
3. ベアリングの異音— 内部ベアリングの磨耗によって生じる、エンジン前部からのゴリゴリ、ゴロゴロ、またはきしみ音。この騒音は通常、エンジン速度が上昇するにつれて悪化します。
4. クーラント溜まりとクーラント低下アラーム— ひどい場合には、空気が冷却システムに入り、冷却剤がオーバーフローから押し出され、冷却剤低下の警告が発せられることがあります。
5. 温度計の測定値が不安定— 高負荷条件下で温度が急激に変動したり上昇したりする場合は、冷却剤の流れが不安定であることを示しています。

1. 冷却システムを空にする古いクーラントは完全に完全に廃棄し、地域の規制に従って廃棄してください。
2. ドライブベルトを取り外します— 再インストールの手順をメモします。ベルトの磨耗を検査し、必要に応じて交換します。
3. 古いウォーターポンプを取り外します— ホースを外し、取り付けボルトを均等に取り外し、ポンプをエンジンブロックから慎重に取り外します。合わせ面をよく清掃してください。
4. タイミングカバーとブロックを点検してください腐食、孔食、またはガスケットの残留物がないか確認してください。ガスケットを新しい OEM 仕様のガスケットと交換します。
5. 新しいウォーターポンプを取り付けます— 指定されている場合は、RTV シーラントの薄い層を塗布します。ポンプを取り付け穴とプーリーの溝に合わせます。トルク仕様:正確なトルク値については、HINO J08C ワークショップマニュアルを参照してください。同等の HINO ウォーター ポンプ アプリケーションの一般的な参考として、取り付けボルトは通常、次のように締められています。20～25Nm。締めすぎないでください— 過剰なトルクにより、アルミニウムのハウジングに亀裂が入る可能性があります。
6. ドライブベルトを再度取り付けます張力と位置が適切であることを確認します。
7. 冷却水を補充する— 日野承認のクーラントを正しい濃度で使用してください。冷却システムの空気を完全に抜き、エアポケットを除去します。
8. エンジンをかけてくださいそして漏れがないか確認します。温度調整と冷却剤の循環が適切であることを確認してください。

• クーラント交換：日野認定クーラントを使用し、2 年または 40,000 km ごとに交換してください。
• ベルトの検査:オイル交換のたびにドライブベルトの状態を確認してください。ひび割れ、光沢、過度の磨耗が見られる場合は交換してください。
• ウォーターポンプの検査：主要な整備間隔ごとに、漏れ、ベアリングの異音、およびプーリーの適切な回転を確認してください。
• 交換時期：毎150,000～200,000kmまたは、クーラントの漏れ、ベアリングの異音、または過熱が観察された場合。

• 各ウォーターポンプは防錆コーティングで保護され、フォームパッドで包まれ、頑丈な段ボール箱に梱包されています。
• 対象者: フリートのメンテナンス部門、ディーゼル エンジン修理工場、部品販売業者、卸売バイヤー。
• MOQ: 5 個。一括価格設定が可能です。
• 供給能力：200個/日。