ISUZU 6HH1 6HE1 8.2L ディーゼルエンジン用 OEM ダイレクトフィットシリンダーヘッドカバー ISO/TS16949認証取得
主要 な 特質
製品概要
ISUZU FSR FVR FTR 6HH1 6HE1 ディーゼルエンジン用シリンダーヘッドカバー 8943948621 8-94394862-1 — バルブトレインシーリングのOEM適合確認済み 製品概要 OEM番号 8943948621 / 8-94394862-1 のエンジンシリンダーヘッドカバー（バルブカバー）は、6HH1 / 6HE1 / 6HE1T ディーゼルエンジンを搭載したISUZU FSR、FVR、FTR、FRR車両用の適合確認済みダイレクトフィット交換部品です。この重要なシーリングコンポーネントは、バルブトレインを囲み、オイルの漏れを防ぎ、汚染物質がエンジンに入るのをブロッ...
製品詳細
OEM ダイレクトフィットシリンダーヘッドカバー
,ISO/TS16949認証取得のバルブカバー
,排気量8.2Lエンジンシリンダーヘッドカバー
OEM番号 8943948621 / 8-94394862-1 のエンジンシリンダーヘッドカバー（バルブカバー）は、6HH1 / 6HE1 / 6HE1T ディーゼルエンジンを搭載したISUZU FSR、FVR、FTR、FRR車両用の適合確認済みダイレクトフィット交換部品です。この重要なシーリングコンポーネントは、バルブトレインを囲み、オイルの漏れを防ぎ、汚染物質がエンジンに入るのをブロックするオイル封じ込めバリアとしても機能します。
- OEM番号: 8943948621 / 8-94394862-1
- 互換性のあるバリアント: 8-94394862-2 / 8943948622 および 8-94394862-0 / 8943948620
- 正味重量: 3 KG
- パッケージ数量: 1 PCS
- HSコード: 840999100
- 認証: ISO/TS16949
- エンジン排気量: ISUZU 6HH1 8.2L 直列6気筒 24バルブ ターボチャージド ディーゼルエンジン
| 部品番号: | 8943948621 8-94394862-1 |
| 製品名: | シリンダーヘッドカバー |
| 車種: | FSR FVR FTR |
| エンジン型式: | 6HH1 6HE1 |
| 状態: | 新品100% |
| 原産地: | 中国本土 |
| 主な市場: | 中東、アジア、アフリカ、南米、北米、ヨーロッパ |
| ブランド | モデル | エンジン | 年式 |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR | 6HH1 / 6HE1 / 6HE1T | 2004–2018 |
| ISUZU | FVR | 6HH1 / 6HE1 | 2004–2018 |
| ISUZU | FTR | 6HH1 | 2004–2018 |
| ISUZU | FRR | 6HH1 | 2004–2018 |
- 注文前に、元のシリンダーヘッドカバーの取り付け穴とベントポートの位置が製品と一致していることを確認してください。
- 6HH1および6HE1シリンダーヘッドカバーは部分的に互換性がありますが、特定のエンジンモデルとの確認をお勧めします。
- 8-94394862-1および8-94394862-2は、異なる6HH1/6HE1エンジン構成の隣接するバリアント番号です。
- 適合確認のため、VIN番号またはエンジンネームプレートの写真を提供してください。
シリンダーヘッドカバーの交換が必要な兆候:
- シリンダーヘッドカバー周辺からのオイル漏れ — ガスケットの劣化またはカバーの変形により、接合面からオイルが漏れる
- 青い煙を伴わない異常なオイル消費 — カバーシールからのオイル漏れであり、燃焼室への流入ではない
- エンジンルーム内のオイル焦げ臭 — 漏れたオイルが熱い排気マニホールドまたはブロックに滴り落ち、焦げ臭を発生させる
- バルブチャンバー内部のひどいカーボンまたはスラッジの蓄積 — シール不良により外部の埃が侵入し、オイルと混ざってスラッジを形成する
- PCV換気システムの異常作動 — カバーの一体型ベントポートの詰まりまたは故障により、クランクケース圧力が異常になる
| QC項目 | 検証方法 |
|---|---|
| 取り付け穴の精度 | OEM仕様に対するノギス/プラグゲージ測定 |
| シーリング面の平坦度 | 定盤検査 + フィーラーゲージ測定 |
| 外観および表面の欠陥 | 目視検査 + 表面粗さチェック |
| ベントポートクリアランス | エアフローテスト |
| 重量検証 | 標準値3 KGに対する計量 |
| 100%工場テスト済み | قطعةごとの寸法および目視検査 |
取り付けガイドライン（正確な仕様については、ISUZU 6HH1ワークショップマニュアルを参照してください）:
- シリンダーヘッドカバーのシーリング面を清掃し、古いガスケットの残留物とオイルの汚染を取り除きます
- シリンダーヘッドカバーに変形、亀裂、または取り付け穴の損傷がないか検査します
- 新しいシリンダーヘッドカバーガスケットを取り付けます
- シリンダーヘッドカバーを所定の位置に配置し、ボルトを対角線順に締め付けます
- 指定トルクまでボルトを締め付けます（正確なトルク値については、ISUZU 6HH1/6HE1 OEMワークショップマニュアルを参照してください）
- エンジンを始動し、オイル漏れがないか確認します
メンテナンススケジュール:
- 40,000 kmごとにシリンダーヘッドカバー周辺のオイル漏れを点検します
- 80,000〜100,000 kmごと、またはタイミングベルト交換時にシリンダーヘッドカバーガスケットの状態を点検します
- 通常のメンテナンス条件下では、6HH1シリンダーヘッドカバーガスケットは80,000 kmを超えるサービス寿命を持つことができます（運転条件とメンテナンスの品質によって異なります）
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