パワーステアリング アイドル プルリー メタル (ステール) OEM Direct-Fit Replacement for ISUZU NHR NKR 100P 4JB1 with 12 Months 保証
主要 な 特質
製品概要
パワーステアリングアイドラープーリー 8-94128866-0 8941288660 いすゞ NHR NKR 100P 4JB1 ディーゼルエンジン用。検証済みのOEMフィット、スチール構造、精密ベアリングアセンブリ、1年間保証。 ISUZUおよびJMCライトトラックモデルのパワーステアリングベルトシステムを直接交換します。
製品詳細
金属（スチール）パワーステアリングアイドラープーリー
,OEM ダイレクトフィットアイドラープーリー
,12ヶ月保証ステアリングプーリー
- 重量仕様:純重量0.6kg,包装体積0.0007m3 製品測定データに基づいて
- OEMのクロスレファレンス確認:ISUZU OEM番号 8-94128866-0 / 8941288660; JMCクロス参照番号 END1-19635-AA, 8103120A5を入れ替える
- 適合確認:ISUZU NKR,NHR (94-),NKR (93-),NLR/NMR (08-),NPR/NQR (94-02) ((04-),QKR (11-),ELF100 メキシコ (16-),そしてJMC 1040/1050/1060/1031/1041/1051/1061/1042/1062/1043/1052 モデル 〜 ISUZU OEM部品カタログとの対照確認
- 製品状態:全新,ブランドMAMUR (MAMUR番号M-3600),1年間の保証
- エンジンホールからの鋭い尖鳴や鳴き声磨かれたベアリングは潤滑力を失い,高周波の金属と金属の摩擦音を引き起こし,特に冷却時に顕著です
- 断続的な補助方向付けまたはハード方向付けスタイラー・ポリー・バインドまたはベルト・スライドは,ポンプの速度が不安定になり,水力支援の出力を減少させる
- ベルト の 調整 が 間違っ たり,縁 が 磨か れ たり,ベルト が 投げ られ たり するローヤーの 余分 な 隙間 は,ローヤーの 振動 を 引き起こし,ベルト を 正確 な 走路 から 移し て しまう
- 静止状態または方向付け中の金属磨き音耐磨された軸承のレースやボールが回転中に金属の干渉音を発生させる
- 手動で回転する際の異常な滑り輪の揺れまたは結合・ 手 で 滑走 器 を 旋回 する 時,遊戯 や 切断 や 荒らさ を 感じ て いる の は,軸承 が 使用 制限 に 達 し て いる こと を 示し て いる
| ブランド | モデル | シャーシ/年 | エンジン |
|---|---|---|---|
| イスズウ | NKR55 | NKR ((93-) | 4JB1 / 4JB1T |
| イスズウ | NHR | NHR ((94-) | 4JB1 / 4JB1T |
| イスズウ | 100P | 100P | 4JB1 / 4JB1T |
| イスズウ | NLR / NMR | NLR/NMR ((08-) | 4JH1 / 4JG2 |
| イスズウ | NPR / NQR | NPR/NQR94-02-04 | 4JB1 / 4JG2 |
| イスズウ | QKR | QKR ((11-) | 4JB1 |
| イスズウ | ELF100 (メキシコ) | 16歳 | 4JB1 |
| JMC | 1040 / 1050 / 1060 | ほら | 4JB1 |
- オーダーする前に,設置穴のパターン,ベルト溝のプロファイル,および電車直径が元のイドル電車と一致する確認
- 4JB1と4JB1Tは,同一のオイラーポリー仕様を共有し,互換性があります.
- 装着の確認のために,VIN番号またはエンジン名札の写真をお願いします.
| 特徴 | 利益 + 確認信号 |
|---|---|
| 鉄鋼建築 | 高度な強度と疲労耐性,高温および高振動のエンジンベア条件下で安定した動作を維持する 産業標準の鋼鉄のアイドルポリー性能基準に基づいて |
| 精密ベアリング組 | ベルトの磨きやノイズを減らす,滑らかなポリー回転を保証する |
| OEM直装式 | 設置穴とベルト溝プロファイルはOEM仕様に対応し,追加の加工を必要としません. |
| ISUZU + JMC 双プラットフォーム互換性 | 1つの部品番号は複数のISUZUとJMC軽トラックモデルをカバーし,在庫SKU管理の複雑さを軽減します |
| 1 年間の保証 | 製品保証のカバーは,調達リスクを軽減します |
| QC項目 | 検証方法 |
|---|---|
| 外見と表面の欠陥 | 視覚検査 + 表面の荒さ検査 |
| 固定穴の精度 | OEM仕様に対するキャリパー/プラグ・ゲージの測定 |
| 軸承の回転柔軟性 | 手動回転試験 結合,演奏,異常な騒音 |
| ベルト溝のプロファイルと直径 | ベルトのマッチングのためのコンタールゲージ/キャリパー測定 |
| 体重の確認 | 標準値0.6kgに対して重量化 |
| パッケージの整合性 | パーツごとに包装の検査 |
- パワーステアリングポンプの駆動ベルトストレッサーを解放し,ベルトを外す
- 古いイドルポリー座標ボルトを取り除くと古いポリーを取り出す
- 設置面を掃除し,着用や伸縮のために設置ボルトを検査
- 位置に新しいアイラーポリーを設置し,指定されたトルクにマウントボルトを締め (ワークショップのマニュアルを参照してください)
- ベルトを再インストールし,スペックに緊張調整
- エンジンを起動し,シート動作のスムーズ,異常な騒音,またはシート不整合をチェック
- 20000kmごとにリッター・プルイの回転柔軟性とベルトの緊張を検査する
- 80,000~100,000 km で,または異常な騒音やステアリングアシストが低下した場合,ベアリングの状態を検査する.
- 通常の保守条件下では,4JB1イッドルポリスの使用寿命は8万kmを超えることができます (運用条件と保守品質によって異なります)
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