ISUZU 4JB1T用の93mm穴径のクロム塗装エンジンシリンダーラインナーセット - ISO/TS16949認定
主要 な 特質
製品概要
OEM フィット エンジン シリンダー ライナー セット (5-87813194-1/5878131941) いすゞ NKR55/100P-T 4JB1T ディーゼル用。クロムメッキスチール構造により、耐久性と耐摩耗性が保証されます。 ISO/TS16949認証取得、内径93mm、長さ181mm。 12か月保証付きの直接交換。
製品詳細
クロームメッキエンジンシリンダーライナーセット
,93mmボア径シリンダーライナーキット
,ISO/TS16949 認定ディーゼルエンジンライナー
- 寸法精度確認:穴直径93mm,総長181mm 標準OEM仕様 ISUZU 4JB1シリーズエンジンの技術データ
- 材料と表面処理:表面をクロムで覆った鋼製のシリンダー内膜 ISO/TS16949認定品質システムで製造された.
- 適合確認:ISUZU NKR55とNHRのモデルに4JB1T / 4JB1ディーゼルエンジンを搭載した直接フィット 〜 ISUZU OEMパーツカタログとクロス検証
- OEMのクロスレファレンス確認:ISUZU OEM番号5-87813194-1 / 5878131941を置き換え,隣接した変種番号5878131940 / 5-87813194-0.
- 過剰な石油消費ポンストリングとシリンダー壁の間のクリアランスの増加により,油が燃焼室に入ることができます.
- 排気ガスからの白か青の煙燃焼室に油が流入する典型的な兆候
- 電力損失と燃費増加圧縮圧力が不足すると燃焼効率が低下します
- エンジンの動作とノック音磨かれたシリンダー内膜はピストン・ラップの音を増加させる.
- 異常な冷却液流失または過熱圧縮ガスが冷却システムに入ってくる可能性があります.
| 部品番号: | 5-87813194-1 5-878131941 について | 商品名: | エンジン・シリンダー・ラインナーセット |
|---|---|---|---|
| 車のモデル: | NKR55 | エンジンモデル: | 4JB1T 100P-T |
| 状態: | 100%新品だ | サイズ: | スタンダード |
| 体重: | スタンダード | 産地: | 中国本土 |
| 主な市場: | 中東,アジア,アフリカ,南米,北米,ヨーロッパ | ||
| パッケージ: | 中立 梱包 または 要求 に 応じ て 作る | ||
| 材料: | 高強度アルミ合金&精密ベアリング | ||
| 冷却型: | エンジン冷却液循環 | ||
| 装置: | 直接OEM代用 | ||
| 品質基準: | OEMと同等 / ISO品質管理 | ||
| ブランド | モデル | エンジン | 年数 |
|---|---|---|---|
| イスズウ | NKR55 | 4JB1T | 2006年〜2014年 |
| イスズウ | NHR | 4JB1T | 上記と同じです |
| イスズウ | 100P-T | 4JB1T / JB1T | 上記と同じです |
- オーダーする前に オリジナルのインラーが 95mm 外径93mm 穴長181mm であることを確認してください
- エンジンブロックが以前に掘削されたり再構築された場合,注文前にブロックの実際の掘削直径を測定します.
- 装着確認のため,VIN番号またはエンジン名札の写真をお願いします.
円筒壁の耐磨性と擦り傷耐性を著しく改善し,業界標準のクロム化内膜性能基準に基づいて,上級修理間隔を延長します.
高い熱負荷下で寸法安定性を維持し,熱変形に抵抗する. 4JB1Tターボ充電式ディーゼルエンジンの条件に適している.
ISUZU 4JB1シリーズの OEM仕様に対応し,ピストンとリングの正確なフィットメントを保証します.
製造プロセスは自動車品質管理システムで制御され,バッチの一貫性を保証します.
追加加工なしでプレスフィットし,労働時間と再加工リスクを削減します.
| QC項目 | 検証方法 |
|---|---|
| 寸法精度 (穴/長さ/OD) | CMM (調整計測機) 100%の検査 |
| 材料の硬さ | ASTME10によるブリネル硬度試験 |
| クローム塗装の厚さ | 塗装厚み計の検査 |
| 表面の欠陥 | 視覚検査+磁気粒子検査 (該当する場合) |
| 丸みと円筒性 | 穴目計による多点測定 |
| 静水圧試験 | GB/T 1150-2010 標準に従って |
- シリンダーブロックの穴を徹底的に清掃し,裂け目や歪み,腐食を確認する.
- ブロック穴直径を測定し,新しいインラーOD (4JB1標準ブロック穴約95mm) と一致を確認する.
- クロム化された乾燥包装用には,干燥氷で冷却し,圧縮装置を設置する前に干渉抵抗を減らすことが推奨されます.
- 水圧プレスで均等に押す.指定された押す力については作業所の説明書を参照してください.
- 設置後,インラインヤーの上部フランジがブロックデッキ表面に流れていることを確認する (許容度 ±0.05mm).
- 設置された内膜の穴を測定し,丸みと円筒状が許容範囲内であることを確認する.
- オイル消費量と排気ガス色を2万kmごとにチェックします
- 80,000~100,000 km で,または油が燃える/電力を失う兆候がある場合,ラインヤーの磨きを検査します.
- 通常の保守条件下では,4JB1Tレイナーは15万kmを超える使用寿命 (運用条件と保守品質によって異なります).
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