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ISUZU 4HF1 エンジン・シリンダー・ライナー・キット 表面処理とOEM標準サイズドライライナー・セット

ISUZU 4HF1 エンジン・シリンダー・ライナー・キット 表面処理とOEM標準サイズドライライナー・セット

主要 な 特質

ブランド名:YIMI
モデル番号:NPR 4HF1
原産地:中国
認証:ISO/TS16949
最低注文数量:20個
価格:交渉可能
補給能力:10000 個/月
納期:5~8営業日
支払い条件:T/T
標準パッケージ:ニュートラルパッケージまたは顧客の要求として

製品概要

ISUZU シリンダー ライナー キット 5-87811694-0 5878116940 NPR 4HF1 ディーゼル エンジン用 - OEM 標準サイズの乾式シリンダー ライナー 4 個セット。リン酸塩処理表面処理、精密機械加工、ISO/TS16949 認証が特徴です。 1 年間の保証付きの直接フィット交換品、4HF1 エンジンとの互換性が確認済み。

製品詳細

ハイライト:

リン酸塩処理表面処理シリンダーライナーキット

,

OEM標準サイズドライシリンダーライナーセット

,

4HF1 エンジン互換性エンジンライナーキット

Total Length: 180.0mm
Bore × Stroke: 112.0mm×110.0mm
Fitment Type: セットを押す
Surface Treatment: リン酸塩処理
Bore Diameter: 112.0mm
Flange Thickness: 6.0mm
Liner OD: φ115.00mm
Flange Diameter: 121.7mm
製品説明
詳細な仕様と機能
NPR 4HF1 ディーゼル エンジン用 ISUZU シリンダー ライナー キット 5-87811694-0 5878116940
製品概要

OEM番号付きのシリンダーライナーキット5-87811694-0 / 5878116940は、4HF1 ディーゼル エンジンを搭載したいすゞ NPR トラックの直接適合が検証された代替品です。この乾式シリンダーライナーセットは、シリンダーヘッドとピストンとともに燃焼室を形成し、ピストンリングに精密な摺動面を提供して圧縮シールと効率的な熱伝達を確保します。

ISUZU Cylinder Liner Kit for 4HF1 Diesel Engine
部品番号: 5-87811694-0 5878116940
製品名: シリンダーライナーキット
車種: NPR
エンジンモデル: 4HF1
状態: 100%新品
サイズ: 標準
技術仕様と検証
  • 実店舗テストデータ:ライナー外径φ115.00mm(ブロックグレード1)、内径112.0mm、全長180mm、フランジ径121.7mm
  • 実証済みの耐久性:通常動作での定格走行距離は 100,000 km
  • 取り付け適合性を確認しました:標準圧入ドライシリンダーライナー設計
  • OEM 相互参照検証済み:いすゞ OEM 番号 8-94389-276-3、8-97176-727-0、8-97176-728-0、8-97144-174-0 を置き換えます。
障害の症状

シリンダーライナーが次のような状態になっている場合は、適時の点検と交換が必要です。

  1. ライナー内壁の長手方向の傷または異常な摩耗
  2. エンジンオイルの消費と排気からの青煙
  3. 圧縮圧力の低下、動力損失、始動困難
  4. 冷却水温度異常上昇
  5. ライナー外壁のキャビテーションまたは孔食
車両とエンジンの互換性
ブランド モデル シャーシ エンジン 年
いすゞ NPR NPR66G / NPR66P / NPR66L 4HF1 1992 ~ 2003 年
いすゞ エルフ (NPR) U-NPR66GR / U-NPR66PR / U-NPR66LR 4HF1 1991 ~ 2003 年
いすゞ ELF プラットフォーム/シャーシ NKR7_ / NKS7_ / NHR6_ / NKR6_ / NPR_6 4HF1 1992 ~ 1999 年
マツダ タイタン — 4HF1 2004年~
日産 アトラス — 4HF1 —
重要:4HF1 エンジン ブロックには、異なるライナー外径に対応する 3 つの親ボア グレードがあります。正しいライナーを選択するには、設置前にブロックデッキのグレードスタンプを確認する必要があります。
特徴と利点
リン酸塩処理表面処理
強化されたライナーとボアのフィッティング、クーラントキャビテーションに対する効果的な耐性
ドライライナーの設計
クーラントがライナーの外壁に直接接触しないため、漏れのリスクが軽減されます。
精密加工公差
ライナーの外径公差は 0.009 mm 以内に管理され、正確な圧入を保証します
4 個の完全なセット
1 回の購入でエンジンの完全なオーバーホール要件を満たします
OEM標準サイズ
追加の加工なしで直接交換
品質管理と検証
品質管理項目 検証方法
寸法精度 三次元測定機の座標測定
材質の硬度 ブリネル硬さ試験
表面粗さ 粗さ計
リークテスト 気密試験
真円度・円筒度 精密ゲージ検査
リン酸塩皮膜検査 膜厚試験

認証:ISO/TS16949品質マネジメントシステム認証を取得。

設置とメンテナンス
重要:専門の技術者が専用ツールを使用して取り付けることを強くお勧めします。シリンダーライナーの取り付けには、プレスまたはライナー取り付けツールが必要です。
設置ガイドライン
  1. ブロックの検査: ブロックの親ボアのグレードスタンピングを確認し、親ボアの内壁を清掃します。
  2. 親ボアの測定: 内側マイクロメーターを使用して親ボアの直径を測定します。
  3. クールライナー: 新しいライナーを冷蔵庫またはドライアイスに置き、圧入を容易にします。
  4. シーラントの塗布: ライナーの外壁に適切な嫌気性シーラントを塗布します。
  5. プレスライナー: 専用の取り付けツールを使用し、親穴に垂直に押し込みます。
  6. 突起の確認: ブロックデッキ上のライナー上部の突起が OEM 仕様を満たしていることを確認します。
  7. 内径の測定:ライナー内径が112.0 mmの標準範囲内であることを確認します。
メンテナンススケジュール
  • 10,000kmごと:オイル消費量と冷却水レベルを確認してください
  • 50,000 kmごと: 圧縮圧力とシリンダーバランスを確認します。
  • 100,000 km ごと、または故障の症状が現れた場合: シリンダーライナーを点検してください。