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高弾性ゴムエンジンマウントクッション OEM 1-53225278-4 ISUZU FSR 後部LH振動ダムパー

高弾性ゴムエンジンマウントクッション OEM 1-53225278-4 ISUZU FSR 後部LH振動ダムパー

主要 な 特質

ブランド名:YIMI
モデル番号:FSR 6HH1 6HE1 6HL1
原産地:中国
認証:ISO/TS16949
最低注文数量:20個
価格:交渉可能
補給能力:10000 個/月
納期:5~8営業日
支払い条件:T/T
標準パッケージ:ニュートラルパッケージまたは顧客の要求として

製品概要

OEM エンジン取り付けクッション 1-53225278-4 いすゞ FSR/FVR/FRR 6HH1/6HE1/6HL1 エンジン用。高弾性ゴム構造により耐久性と振動減衰を保証します。 ISO/TS16949の認証を取得しており、工場での全数検査が行われます。ダイレクトフィットリアLH交換。

製品詳細

ハイライト:

高弾性ゴムエンジンマウントクッション

,

OEM 1-53225278-4 振動ダンパー

,

リア左側取り付けエンジンマウント

Color: 黒
Material: 高弾性ゴム
Engine Compatibility: 6HH1 / 6HE1 / 6HL1
Vehicle Models: いすゞ FSR、FVR、FRR
Installation Position: リアLH(左手)
OEM Part Number: 1-53225278-4 / 1532252784
Cooling Type: エンジン冷却水の循環
Package: 中立包装 または要求するようにそれを作る
製品説明
詳細な仕様と機能
エンジン取り付けクッション 1-53225278-4 1532252784 いすゞ FSR 6HH1 6HE1 6HL1 トラック用 - 検証済み OEM フィット リア LH 振動ダンパー
製品概要

OEM番号付きのエンジンマウンティングクッション1-53225278-4 / 1532252784は、いすゞ FSR、FVR、および FRR シリーズ トラックの検証済みの直接適合代替品です。6HH1、6HE1、6HL1ディーゼルエンジン。この重要な振動減衰コンポーネントは、リア左側(LH)エンジンとフレームの間に配置し、エンジンの振動とトルクを吸収・遮断し、安定したエンジン動作と運転快適性の向上を実現します。

製品イメージ
ISUZU Engine Mounting Cushion 1-53225278-4 for FSR FVR FRR trucks
製品仕様
部品番号 1-53225278-4 1532252784
製品名 エンジンマウントクッション
車種 FSR
エンジン型式 6HH1 6HE1 6HL1
状態 100%新品
サイズ 標準
重さ 標準
起源 中国本土
メインマーケット 中東、アジア、アフリカ、南米、北米、ヨーロッパ
パッケージ ニュートラルパッキングまたは要求に応じて作成します
材料 高強度アルミニウム合金&精密ベアリング
冷却タイプ エンジン冷却水の循環
インストール 直接 OEM 交換
品質基準 OEM同等/ISO品質管理
品質検証
  • 適合確認済み:エンジンコード 6HH1 / 6HE1 / 6HL1 の ISUZU FSR、FVR、FRR シャーシ、リア LH 取り付け位置に適合 - OEM パーツ カタログ相互参照で確認。
  • OEM 相互参照検証済み:OEM 番号 1-53225-278-4 / 1-53225-278-3 / 1-53225-278-2 / 1-53225-278-1 / 1-53225-280-4 / 1-53225-314-1 を置き換えます。
  • 検証された材料:サプライヤーの材料試験記録に基づいた、エンジンルームの高温および振動環境に適した高弾性ゴム、耐油性および耐老化性。
  • 品質システム認証済み:ISO/TS16949 認定 — サプライヤー認定文書に基づいています。
  • 100%工場検査:すべてのユニットは、サプライヤーの QC プロセスに基づいて、出荷前に完全な外観および寸法検査を受けます。
障害の症状

以下の症状のいずれかが存在する場合は、直ちに検査が必要です。

  • アイドリング時または加速時にエンジンベイから、特に左側からの顕著なノッキング音または金属同士の衝突音
  • 特に特定の RPM 範囲で、ステアリング ホイール、シート、キャブ フロアの振動が増加する
  • エンジンの過剰な前後運動、ギアシフトまたは急加速時のショックの増加
  • 目に見えるゴムの亀裂、変形、層間剥離、または金属ブラケットからの剥離
  • エンジンの位置がずれて、ベルトやホースの異常な磨耗や接続の緩みが発生する