325 × 178 mm メタルハウジング ミラー組立 直接OEM 交換 外部 後ろ鏡 ISUZU EXR 10PD1
基本特性
原産地:
中国
ブランド名:
YIMI
認証:
ISO/TS16949
モデル番号:
いすゞ EXR10PD1
取引プロパティ
最低注文数量:
20個
価格:
交渉可能
支払い条件:
T/T
補給能力:
10000 個/月
仕様
| Mirror Size: | 325×178mm | Material: | 金属ハウジング |
| Mounting Type: | ボルトオン(オリジナルブラケットインターフェース) | OEM Part Number: | 1717379190 / 1-71737919-0 |
| Model: | SL-1673 | Cross-Reference: | 1717379202 / 1423501303 |
| Vehicle Models: | いすゞ EXR、10PD1 | Engine Type: | ディーゼル |
| High Light: | 325 × 178 mm ミラーアセンブリ,金属ハウジング ミラーアセンブリ,直接 OEM 交換用社外バックミラー |
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製品説明
ISUZU EXR 10PD1用ミラーアセンブリ 1717379190 1-71737919-0 SL-1673 — 認定OEM外部リアビューミラー
製品概要
OEM番号「1717379190」(ハイフン付き「1-71737919-0」、モデル「SL-1673」)の外部リアビューミラーアセンブリは、ISUZU EXRおよび10PD1シリーズの大型トラックに対応する、認定されたダイレクトフィット交換部品です。このミラーアセンブリは、車線変更、後退、および全体的な運転の安全性を確保するために不可欠な後方および後方側方の視認性を提供する、中核となる安全部品です。

| 部品番号: | 1717379190 1-71737919-0 SL-1673 |
|---|---|
| 製品名: | ミラーアセンブリ |
| 車種: | EXR 10PD1 |
| エンジンモデル: | EXR 10PD1 |
| 状態: | 新品100% |
| 素材: | 高強度アルミニウム合金&精密ベアリング |
| 取り付け: | ダイレクトOEM交換 |
| 主な市場: | 中東、アジア、アフリカ、南米、北米、ヨーロッパ |
品質検証
- OEM標準寸法検証:ISUZU OEM標準寸法(325×178 mm)に合わせて製造されており、改造なしで直接交換可能です。
- 素材検証:金属製ハウジング構造、耐衝撃性、耐腐食性により、過酷な商用大型車両の条件下でも使用可能
- 取り付け互換性検証:取り付けインターフェースが元のブラケットと一致するため、直接取り付け可能
- OEM相互参照検証済み:1717379190 / 1-71737919-0を置き換え、1717379202 / 1423501303と相互参照します。
- 保証検証:最低1年間の保証。バッチごとに品質検査レポートが利用可能です。
故障症状
- ミラーガラスのひび割れまたは破損: ひび割れ、亀裂、またはガラスの欠損により後方視界が著しく妨げられる
- ミラーコーティングの曇りまたは剥がれ: コーティングの劣化により反射の鮮明さが低下し、夜間の強いまぶしさを引き起こす
- ハウジングのひび割れまたは変形: 衝撃によるハウジングのひび割れまたは変形により、ガラスの保持と角度調整に影響が出る
- 調整機構の故障: ミラーが設定角度を保持できず、走行中の振動でずれる
- 取り付けブラケットの緩み: 走行中のミラーの顕著な振動、取り付けボルトの緩み、またはブラケットの腐食
- ミラーのしつこい汚れ: ガラスのしつこい汚れや傷により、常に視界が不明瞭になる
車両およびエンジン互換性
| ブランド | モデル | エンジン | 年式 |
|---|---|---|---|
| ISUZU | EXR | ディーゼル | VIN/シャーシ番号で確認 |
| ISUZU | 10PD1 | ディーゼル | VIN/シャーシ番号で確認 |
重要:注文前に左右の取り付け位置を確認してください。年式やシャーシ構成によって異なる場合があります。最終確認のためにVINまたはシャーシ番号を提供してください。取り付け前に元のブラケットと取り付け穴に損傷がないか点検してください。
特徴と利点
OEM標準寸法(325×178mm)
改造なしで直接ボルトオンフィット — 寸法はOEM仕様に検証済み
改造なしで直接ボルトオンフィット — 寸法はOEM仕様に検証済み
金属製ハウジング
大型トラックの条件下で耐衝撃性・耐腐食性 — 素材試験報告書あり
大型トラックの条件下で耐衝撃性・耐腐食性 — 素材試験報告書あり
元のブラケットインターフェース
元の取り付けポイントに直接一致し、取り付けが容易 — インターフェース寸法はOEM標準に検証済み
元の取り付けポイントに直接一致し、取り付けが容易 — インターフェース寸法はOEM標準に検証済み
クリアなミラー表面
広い後方視界を提供し、死角を減らす — 100%目視検査により傷や汚れがないことを確認
広い後方視界を提供し、死角を減らす — 100%目視検査により傷や汚れがないことを確認
調整可能な角度
さまざまな運転位置に対応するマルチアングル調整をサポート — 調整機構は機能テスト済み
さまざまな運転位置に対応するマルチアングル調整をサポート — 調整機構は機能テスト済み
耐候性設計
雨、ほこり、紫外線による劣化に強い — 素材の耐候性は検証済み
雨、ほこり、紫外線による劣化に強い — 素材の耐候性は検証済み
品質管理と検証
| QC項目 | 検証方法 |
|---|---|
| 目視検査 | 100%目視 — ガラスの傷なし、ハウジングのひび割れなし |
| 寸法精度 | ミラーサイズと取り付け穴のCMM検査 |
| ミラー反射 | 反射の鮮明さと歪みテスト(サンプリング) |
| 調整機構 | 手動角度調整テストとロック検証 |
| 取り付けインターフェース | 元のブラケットとの適合寸法検証 |
| 素材チェック | ハウジング素材の確認(金属) |
| 梱包検査 | 安全な輸送のための耐衝撃・防湿梱包 |
取り付けとメンテナンス
重要:取り付け前に車両の電源状態を確認してください。専門家による取り付けを推奨します。
取り付けガイドライン
- 古いミラーアセンブリと車体の間の隙間をこじ開け、長いドライバーを挿入してクリップを外します。
- 取り付けネジが見えたら、電源コネクタ(電動調整の場合)を外し、ネジを緩めて古いミラーアセンブリを取り外します。
- 取り付け面を清掃し、ブラケットと取り付け穴に損傷がないか点検します。
- 新しいミラーアセンブリを取り付け位置に合わせ、インターフェースを接続し、逆の手順でネジをしっかりと締めて取り付けます。
- ミラーの角度を適切な視界に調整し、ロック機構が効果的であることを確認します。
メンテナンススケジュール
- 車両点検ごとにミラーガラスの鮮明さとハウジングのひび割れを点検します。
- 走行中の取り付けブラケットボルトの緩みとミラーの振動を定期的に確認します。
- 傷、コーティングの剥がれ、または視界不良が検出された場合は速やかに交換してください。
梱包と供給
- 中性カートン梱包、個別のフォーム/バブルラップ保護付き
- カスタムブランド梱包も可能(承認書が必要)
- 適応対象: ISUZUトラック修理工場、部品卸売業者、フリートメンテナンス部門
- MOQ: 通常5個/モデル。確認のためお問い合わせください。