防水と防塵のバックライト組 MK485640 ISUZU FE184D FE185E用 OEM標準寸法と高強度エンジニアリングプラスチック
| Lens Color: | 赤/白/琥珀の組み合わせ | Material: | 金属・高強度エンジニアリングプラスチック |
| Bulb Type: | ハロゲン電球 (実際の構成による) | Housing Color: | 標準のブラック/グレー (実際の製品の場合) |
| Waterproof Rating: | 防水・防塵設計 | Mounting Type: | ボルトオン/クリップオン取り付け |
| High Light: | 防水リアライトアセンブリ,純正標準リアコンビネーションランプ,高強度テールライトアセンブリ |
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OEM番号 MK485640 のリアライトアセンブリは、ISUZU FE184D および FE185E シリーズのトラックに対応する、認定されたダイレクトフィット交換部品です。このリアライトアセンブリは、車両のリアライティングシステムの主要コンポーネントであり、ブレーキライト、テールライト、ターンシグナル、リバースライト機能を統合しています。後続車両にブレーキ、ターン、リバースの信号を伝える役割を担っており、道路安全にとって極めて重要です。
- OEM標準寸法検証: ISUZU OEM標準寸法に合わせて製造されており、取り付け穴はオリジナルと同一であるため、改造なしで直接交換可能です。
- 素材検証: ハウジングは金属/高強度エンジニアリングプラスチック製で、耐衝撃性、防水性、防塵性を備え、過酷な商用車の条件下に対応します。
- 機能統合検証: ブレーキライト、テールライト、ターンシグナル、リバースライトを統合。電気インターフェースはオリジナル配線ハーネスと一致します。
- 100%工場検査: 全てのユニットは出荷前に100%機能テストを実施し、全てのライトポジションが正しく点灯することを確認します。
- OEM互換参照検証済み: MK485640 を置き換え、MC855590 / MC147413 / FE214-1957L / 042-01-0131 / 214-1957L-A と互換性があります。
- レンズのひび割れまたは破損: ひび割れ、破損、またはレンズの欠損により、光が散乱したり、明るさが不足したり、水が浸入したりします。
- レンズの黄ばみまたは曇り: 表面の経年劣化、黄ばみ、または曇りにより、光の透過率が低下し、出力が暗くなります。
- 内部の水または結露: レンズ内部の湿気または霧により、ショートやバルブの故障が時間の経過とともに発生します。
- バルブの不点灯またはちらつき: ブレーキ、ターン、またはリバースライトが点灯しない、または断続的にちらつくことで、安全上の危険が生じます。
- 接触不良または腐食: ソケットまたはプラグ端子の腐食により、不安定なライト信号または完全な故障が発生します。
- ハウジング取り付けの緩み: 取り付けクリップまたはボルトの緩みにより、走行中にガタガタ音がしたり、外れたりすることがあります。
| 部品番号: | MK485640 |
| 製品名: | プロペラシャフト |
| 車種: | FE184D FE185E |
| エンジンモデル: | FE184D FE185E |
| 状態: | 新品100% |
| サイズ: | 標準 |
| 重量: | 標準 |
| 原産地: | 中国本土 |
| 主な市場: | 中東、アジア、アフリカ、南米、北米、ヨーロッパ |
| パッケージ: | ニュートラル梱包またはご要望に応じて |
| 素材: | 高強度アルミニウム合金＆精密ベアリング |
| 冷却タイプ: | エンジンクーラント循環 |
| 取り付け: | 直接OEM交換 |
| 品質基準: | OEM相当 / ISO品質管理 |
主な用途:
| ブランド | モデル | 構成 | 年式 |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FE184D | 標準 | VIN/シャーシ番号で確認 |
| ISUZU | FE185E | 標準 | VIN/シャーシ番号で確認 |
- 注文前に左右の取り付け位置を確認してください（一部のモデルでは左右のアセンブリが異なります。MK485641を参照してください。これは反対側の可能性があります）。
- 年式やシャーシ構成によって異なる場合があります。最終確認のためにVINまたはシャーシ番号を提供してください。
- 取り付け前に元の配線ハーネスプラグの互換性を確認してください。必要に応じてプラグを交換するか、アダプターを使用してください。
- 取り付け後、全てのライト機能をテストして、ブレーキライト、ターンシグナル、リバースライトが正しく機能することを確認してください。
| 特徴 | 利点 + 検証信号 |
|---|---|
| OEM標準寸法 | 改造なしの直接ボルトオンフィット — 取り付け穴はOEM寸法で検証済み。 |
| 金属/エンジニアリングプラスチックハウジング | 耐衝撃性、耐腐食性で過酷な商用車の条件下に対応 — 素材テストレポートあり。 |
| フル機能統合 | ブレーキ、テール、ターン、リバースライトを1つのユニットに統合 — 出荷前に100%機能テスト済み。 |
| 防水・防塵設計 | 雨や埃の侵入を防ぎ、耐用年数を延ばします — 組み立て後に気密性テスト済み。 |
| OEMプラグ互換性 | 元のハーネスに直接接続、配線不要 — インターフェース寸法はOEM標準で検証済み。 |
| UV耐性レンズ処理 | 黄ばみや経年劣化に強く、長期間の透明性を維持 — 素材の耐候性検証済み。 |
| ヘビーデューティ取り付けクリップ | 確実な固定、走行振動に強い — バッチごとにサンプリング振動テスト実施。 |
| QC項目 | 検証方法 |
|---|---|
| 目視検査 | 100%目視 — ひび割れ、傷、変形なし |
| 寸法精度 | CMMによる取り付け穴および全体寸法の検査 |
| 機能テスト | 100%電源オンテスト — 全てのライトポジションが正しく点灯 |
| 防水テスト | 雨/スプレーテスト（サンプリング） |
| バルブ検査 | バルブ仕様および明るさチェック |
| プラグ端子 | 挿入力および導通テスト |
| レンズ透過率 | 光透過率テスト（サンプリング） |
| 振動テスト | 模擬走行振動テスト（サンプリング） |
| 梱包検査 | 安全な輸送のための耐衝撃・防湿梱包 |
取り付けガイドライン（ISUZUワークショップマニュアル参照）:
- バッテリーのマイナス端子を外して、回路が通電していないことを確認してください。
- 古いライトアセンブリの取り付けボルト/クリップを外し、古いランプを慎重に取り外し、配線ハーネスプラグを外します。
- 取り付け面を清掃し、ボディの取り付け穴とクリップに損傷がないか確認してください。
- 新しいライトアセンブリを取り付け位置に合わせ、配線ハーネスプラグを接続します。
- 取り付けボルト/クリップを取り付け、指定トルクで締め付け、ハウジングがしっかりと固定されていることを確認します。
- 電源を再接続し、ブレーキライト、テールライト、ターンシグナル、リバースライトの機能をテストします。
- レンズとボディ間のシーリングガスケットが正しくフィットしているか確認し、防水性を確保してください。
メンテナンススケジュール:
- 各サービス時にリアライトアセンブリの外観を点検し、レンズの損傷や水分の浸入がないことを確認してください。
- バルブの動作を定期的に確認し、暗くなったり明るさが低下した場合は速やかに交換してください。
- 6ヶ月ごと、またはフリートメンテナンススケジュールに従って、ハウジング取り付けボルトの締め付けを確認してください。水分の浸入、頻繁なバルブ切れ、または異常なライト信号が検出された場合は、直ちにサービスを受けてください。梱包と供給
- 個別のフォーム/バブルラップ保護を備えたニュートラルカートン梱包。
- 適応対象: ISUZUトラック修理工場、部品卸売業者、フリートメンテナンス部門。
- MOQ: 通常5個/モデル。確認のためお問い合わせください。
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