冷却ファン ベルト 8-97315153-0 8973151530 いすゞ NKR77 4JH1 エンジン トラック部品

について冷却扇風機ベルト (OEM番号: 8-97315153-0 / 8973151530)特別に設計された高品質の直交換駆動ベルトですISUZU NKR77シリーズ軽トラック装備されている4JH1ディーゼルエンジンこの不可欠なアクセサリー駆動ベルトは,エンジンのクランクシャフトの車輪から冷却ファンと水ポンプに回転力を送ります.適正な冷却液循環とラジエータを通る空気流を確保し,最適なエンジン動作温度を維持する.

• オーエ品質:完璧なフィットと機能のために厳格なISUZUの寸法と材料の仕様で製造
• 耐久性のあるEPDM構造:高品質 の ゴム 複合体 は,熱,油,オゾン,気象 影響 に 耐える 耐久 性 を 持っ て 長く 使用 できる
• ポリエステル強化:高強度 の ケーブル は 引き張る 力 と 伸縮 抵抗 力 を 優れ て くれる
• 精密型プロフィール:滑りやベルトのキチガチを減らすため,ポリーに最適なグリップを確保
• 安定した電源転送:信頼性の高い駆動は,すべてのエンジン速度で適切な冷却ファンと水ポンプの動作を確保
• 過剰熱を防ぐエンジンの過熱を防ぐために,適切な冷却液循環と空気流を維持する
• 騒音を減らす精密なプロフィール ベルトの鳴き声と振動を最小限に抑える
• 直接交換:OEベルトの寸法と一致する - 変更は必要ありません
• 費用対効果の高い メンテナンスエンジン冷却システムを保護する手頃な価格の部品
• 簡単にインストール:簡単な手作業ツールでベルトを交換する

この冷却扇風機ベルトは,ISUZU軽トラックおよび商用車向けに特別に設計されています.一般的な用途には:

• イスズウ NKR77(軽トラック)
• ISUZU 4JH1 エンジン仕様
  • 4シリンダー,インラインディーゼル
  • 排気量: 3.0L
  • バルブ列車: OHV
• また,4JH1エンジンを搭載した様々なISUZUモデル

プロの機械工やDIYの設置が推奨される:

1. エンジンが冷たいことを確認してください.- エンジンが熱いときにエンジンのアクセサリーを決して作業しないでください
2. 冷却扇風機ベルトを見つけ- エンジンの正面にあるベルトを識別します.ベルト路線図を参照してください (利用可能な場合)
3. ベルトの解き放題- 冷却ファン/オルタネータのマウントボルト (ストレッサーが装備されている場合) やイドルポリーを緩め,ストレッチャーを解除する
4. 古いベルトを外して- 古いベルトをスライドし,磨き,裂け目,ガラスの検査
5. ポリを検査する- 冷却扇風機,水ポンプ,曲線軸,およびイッドルポリスの損傷,着用,または不整合をチェック
6. クリーン・プルイ・グリューブ- クリーンゴミやゴムの蓄積
7. 新しいベルトを設置- ルーティング図に従ってすべてのポリー周りに新しいベルトをルーティング
8. ストレスを加える- 適切なベルトの緊張を適用するためにストレッサーまたはオルネータを移動
9. マウントボルトを締め- 仕様にマウントボルトを締め,緊張を維持
10. ベルトの緊張をチェックする- 最も長いスパンスの真ん中点にベルトを押す. 曲がりは製造者の仕様 (通常は10〜15mmで中程度の親指圧) の範囲内であるべきです.
11. ランイン後 緊張を再確認- エンジンを短時間動かす後,再度確認し,必要に応じて圧力を調整します
12. 試験操作- エンジンを起動;ベルトの鳴き声に耳を傾ける;冷却ファンと水ポンプの動作を確認
13. 適切な冷却を確認する- エンジンの温度が正常範囲内にとどまるように

• 材料の検証:ゴム化合物と強化材料がOE仕様を満たしていることを確認します
• 寸法検査:ベルトの長さ,幅,プロフィールがOEMの許容範囲内で確認されている
• 張力強度試験:引力と伸縮抵抗を試験したサンプル
• 熱耐性試験:高温の動作条件下でベルトの整合性を確認する
• 視覚検査:鋳造の欠陥,裂け目,表面の不完全性について100%チェック
• 安全なパッケージ:輸送中の損傷を防ぐために保護され,包装されています.

中立的な輸出梱包またはカスタマイズされた梱包が可能です. 安全な輸送のための箱箱または木製ケース. ストックアイテムの迅速な配送. エクスプレス航空または海で送料.