水出口パイプ 8-97204199-0 8972041990 いすゞ NKR55 4JB1TC エンジン用
| Part Name: | 水出口パイプ / 冷却剤出口パイプ / PIPE;給水口 | Part No: | 8-97204199-0、8972041990 |
| Vehicle Application: | いすゞ NKR55 (NH、NK、NPモデルも) | Engine Application: | いすゞ 4JB1TC (2.8L ターボ) ディーゼルエンジン |
| Material: | 高品質のスチール/アルミニウムチューブ (OE 準拠) | Connection Type: | ホースクランプ / フランジ取り付け (OE 設計による) |
| Surface Treatment: | 防錆コーティング/塗装仕上げ | Fitment: | OEM標準、直接交換 |
| Condition: | 真新しい | H/S Code: | 840999100 |
| High Light: | ISUZU NKR55 水道出口管,4JB1TC エンジンの水出口,ISUZU トラック用水道管 |
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| 部品番号 | 8-97204199-0, 8972041990 | 製品名 | ウォーターアウトレットパイプ / クーラントアウトレットパイプ / パイプ; ウォーターアウトレット |
|---|---|---|---|
| 車種 | ISUZU NKR55 (NH, NK, NPモデルも含む) | エンジン型式 | ISUZU 4JB1TC (2.8Lターボ) ディーゼルエンジン |
| 状態 | 新品100% | サイズ | |
| 重量 | 標準 | 原産地 | 中国本土 |
| 主な市場 | 中東、アジア、アフリカ、南米、北米、ヨーロッパ | パッケージ | ニュートラル梱包またはご要望に応じて |
| 保証 | 6ヶ月 | 価格と在庫 | 詳細についてはお問い合わせください |
| 材質 | 高強度アルミニウム合金＆精密ベアリング | 冷却タイプ | エンジン冷却水循環 |
| 取り付け | ダイレクトOEM交換 | 品質基準 | OEM相当 / ISO品質管理 |
- OE品質:厳格なISUZUの寸法および材料仕様に基づいて製造されており、完璧なフィット感と機能性を実現します。
- 精密成形チューブ:正確な曲がりと取り付けポイントが元のパイプ構成と一致し、ダイレクト交換が可能です。
- 耐久性のある構造:高品質のスチールまたはアルミニウムは、腐食、振動、熱サイクルに耐性があります。
- 漏れ防止設計:精密成形された端部は、ホース接続の確実性と信頼性の高いシーリングを保証します。
- 冷却水流を回復:損傷または潰れたパイプによる冷却水制限を解消し、適切なエンジン冷却を保証します。
- オーバーヒートを防ぐ:正しい冷却水循環を維持し、エンジンのオーバーヒートや高額な損傷を防ぎます。
- ダイレクト交換:簡単なボルトオン取り付け - 元のパイプの配線と接続に一致します。
- 長寿命:高温の冷却水やアンダーフードの条件に継続的にさらされることに耐えるように設計されています。
- ISUZU NKR55 (小型トラック)
- ISUZU 4JB1TC エンジン仕様:
- 4気筒、インラインターボディーゼル
- 排気量: 2.8L
- バルブトレイン: OHV
- 用途: 小型トラックおよび商用車
- また、同じ冷却システム構成で4JB1TCエンジンを使用する様々なISUZUモデルにも互換性があります。取り付けに関する注意
- - 火傷を避けるため、エンジンが熱い状態での冷却システム作業は絶対に行わないでください。冷却水を抜く
- - ウォーターアウトレットパイプのレベルより下に冷却システムを部分的に抜いてください。ウォーターアウトレットパイプを見つける
- - 通常、シリンダーヘッドまたはサーモスタットハウジングに取り付けられています。ホースを外す
- - ホースクランプを緩め、パイプから冷却ホースを外します。取り付けボルトを取り外す
- - パイプを取り付け箇所からボルトで取り外します（該当する場合）。古いパイプを取り外す
- - 古いウォーターアウトレットパイプを慎重に取り外します。再取り付けのために配線に注意してください。取り付け面を清掃する
- - 接合面から古いガスケット材、シーラント、または腐食を取り除きます。新しいパイプを取り付ける
- - 新しいウォーターアウトレットパイプを正しい配線で配置します。取り付け穴を合わせます。取り付けボルトを取り付ける
- - 取り付けボルトを手でねじ込み、メーカーのトルク仕様に締め付けます。冷却ホースを接続する
- - パイプに冷却ホースを取り付けます。ホースクランプで固定します。冷却水を補充する
- - 正しい冷却水混合物（50/50の不凍液/水または指定されたもの）で冷却システムを補充します。冷却システムをエア抜きする
- - エンジンを始動し、メーカーの手順に従ってシステムから空気を抜きます。漏れを確認する
- - すべての接続部とパイプに冷却水の漏れがないか点検します。運転温度を確認する
- - エンジンを運転温度まで到達させ、ゲージの読み取り値を確認します。品質管理
- チューブ材がISUZUの強度および耐腐食性仕様を満たしていることを確認します。寸法検査:
- パイプの配線、曲がり角度、接続サイズがOE仕様に対して検証されます。圧力テスト:
- 運転中の冷却水圧下での完全性を確保するためにサンプルをテストします。表面仕上げ検査:
- コーティングと表面処理が耐腐食性についてチェックされます。目視検査:
- ひび割れ、ねじれ、腐食、製造上の欠陥がないか100%チェックされます。安全に梱包:
- 輸送中の損傷を防ぐために保護され、梱包されます。梱包と配送
- 安全な輸送のためのカートンまたは木製ケース
- 在庫品は迅速に配送
- エクスプレス航空便または海上輸送
- お問い合わせ
オイル・パワー・ステアリング・ポンプ・アセンブリ ISUZU NPR 4HF1 8971365740 8971151350 8-97136574-0 8-97115135-0
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