油圧スイッチ 8-97176230-0 8971762300 いすゞ 700P 4HK1 FSR FRR エンジン

オイルプレッシャースイッチ（OEM番号：8-97176230-0 / 8971762300）は、ISUZU 700P、FSR、FRRシリーズのトラックで4HK1ディーゼルエンジンを搭載した車両専用に設計された、プレミアム品質のダイレクト交換エンジンセンサーです。この不可欠な安全部品は、エンジンオイルの圧力を継続的に監視し、ダッシュボードの警告灯またはオイルプレッシャーゲージに信号を送信します。

• OE品質:ISUZUの厳格な寸法および電気仕様に準拠して製造されており、完璧なフィット感と機能性を実現
• 正確な圧力検知:適切なオイル圧力閾値で作動するように精密に校正済み
• 耐久性のある構造:頑丈な金属ハウジングは、腐食、振動、高温に耐性があります
• 漏れ防止設計:精密なねじ山とシーリングワッシャーにより、安全で漏れのない取り付けを実現
• 警告機能の復元:誤ったまたは機能しないオイル圧力警告を解消
• エンジンの保護:低オイル圧力の早期警告により、壊滅的なエンジン損傷を防止
• ダイレクト交換:OEのねじサイズと電気コネクタに一致し、簡単な取り付けが可能
• 長寿命:高温のエンジンオイルへの継続的な暴露に耐えるように設計
• 費用対効果の高い安全性:重要なエンジン保護を提供する手頃な価格のコンポーネント

このオイルプレッシャースイッチは、ISUZUの中型トラックおよび商用車専用に設計されています：

• ISUZU 700P(中型トラック)
• ISUZU FSR(中型トラック)
• ISUZU FRR(中型トラック)

ISUZU 4HK1 エンジン仕様:

• 4気筒、インラインターボディーゼル
• 排気量：5.2L
• 用途：中型トラックおよび商用車

1. エンジンが冷えていることを確認- 火傷を避けるため、エンジンが熱い状態での作業は絶対に行わないでください
2. オイルプレッシャースイッチを見つける- 通常、エンジンブロックまたはオイルフィルターハウジングに取り付けられています
3. 電気コネクタを外す- 古いスイッチからワイヤーコネクタを慎重に引き抜きます
4. 古いスイッチを取り外す- ディープソケットまたはレンチを使用して、古いオイルプレッシャースイッチをねじり外します
5. 取り付けねじを清掃する- ねじ穴から、古いシーラントやオイル、その他の汚れを清掃します
6. ねじ止め剤を塗布する- 新しいスイッチのねじ山に、オイル対応のねじ止め剤を少量塗布します
7. 新しいスイッチを取り付ける- 新しいオイルプレッシャースイッチを手でねじ込み、次に仕様に従ってトルクをかけます
8. 電気コネクタを再接続する- 新しいスイッチにワイヤーコネクタをしっかりと差し込みます
9. 漏れを確認する- エンジンを始動し、スイッチ取り付け部からオイルが漏れていないか点検します
10. 警告機能のテスト- オイルプレッシャー警告灯またはゲージが正常に作動するか確認します

• 電気テスト:指定された圧力での接点閉鎖/開放について、各スイッチをテスト
• 圧力校正:作動圧力がOE仕様と一致するかどうかを確認するためにサンプルをテスト
• 材料検証:ハウジングおよびコネクタ材料が耐久性仕様を満たしていることを確認
• 漏れテスト:作動油圧下での漏れのない完全性について、各ユニットをテスト
• 寸法検査:正確なフィット感のために、ねじサイズ、六角サイズ、および全体の寸法を検証
• 目視検査:ねじの損傷、コネクタの欠陥、または表面の不具合について100%検査

• ニュートラル輸出梱包またはカスタマイズされた梱包が可能
• 安全な輸送のためのカートンまたは木製ケース
• 在庫品は迅速に配送
• エクスプレス航空便または海上便による配送

オイルプレッシャースイッチ 8-97176230-0 8971762300 ISUZU 700P 4HK1 FSR FRR エンジン用の価格、在庫状況、または大量購入については、当社の営業チームにお問い合わせください。競争力のある見積もりと専門的な技術サポートを提供いたします。