燃料供給ポンプ 092100-1540 0921001540 三?? エンジン 4D32 / CAT エグババター E70 E70B OEM デンソ低圧供給ポンプ
| OEM Part Number: | 092100-1540 / 0921001540 | Part Name: | 燃料供給ポンプ・低圧サプライポンプ |
| Engine Compatibility: | 三菱 4D32 ディーゼル | Equipment Compatibility: | CAT 油圧ショベル E70、E70B |
| Pump Type: | 機械式低圧供給ポンプ | Condition: | 新品 — 100% 品質検査済み |
| Warranty: | 12ヶ月 | ||
| High Light: | 三?? 4D32エンジンの燃料供給ポンプ,CAT掘削機E70用の低圧供給ポンプ,OEMデンソ燃料ポンプ 保証付き |
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ではありません燃料供給ポンプ（低圧供給ポンプ）（092100-1540としても記載）0921001540は、三菱4D32ディーゼルエンジン用の検証済みOEMグレード交換品です。Densoによって厳格なOEM仕様に基づいて製造されたこの機械式ポンプは、ディーゼル燃料システムの重要なコンポーネントです。
- OEM仕様— DensoメーカーのブランドとOEM部品番号092100-1540、0921001540、ME703397によって検証済み
- 実証された耐久性— Denso製で耐摩耗性素材を使用し、連続運転に耐えるように作られています
- 取り付け成功率— 互換性のある三菱4D32エンジンアプリケーションに99%ダイレクトボルトオンフィット
- OEM相互参照検証済み— 092100-1540、0921001540、ME703397を置き換えます
| 部品番号: | 092100-1540 0921001540 | 製品名: | 燃料供給ポンプ |
| 車種: | 三菱 | エンジンモデル: | 三菱4D32 |
| 状態: | 新品100% | サイズ: | 標準 |
| 材質: | 高強度アルミニウム合金＆精密ベアリング | 冷却タイプ: | エンジン冷却水循環 |
燃料供給ポンプが故障している場合、以下の症状の1つ以上が発生する可能性があります。
- 始動困難/クランキング時間の延長:噴射ポンプに十分な燃料圧力が到達しないため、エンジンが通常より始動に時間がかかる
- エンジン出力の低下:特に負荷がかかっている場合、出力と加速が大幅に低下する
- エンジン停止/アイドリング不調:燃料供給の不安定による断続的な停止またはアイドリング不調
- 頻繁なプライミングの必要性:ポンプが十分な圧力を発生しない、または燃料システムから頻繁にエア抜きが必要
- 目に見える燃料漏れ:ポンプ本体からの燃料のにじみは、内部シールの摩耗を示します
| ブランド | モデル/エンジン | アプリケーション | 備考 |
|---|---|---|---|
| 三菱 | エンジン4D32 | 産業/農業/自動車 | 主な用途 |
| CAT | 油圧ショベルE70, E70B | 建設機械 | 互換性あり |
- この燃料供給ポンプは、三菱4D32ディーゼルエンジンおよびCAT E70/E70B油圧ショベル
- 用に設計されていますこれは、メイン噴射ポンプに燃料を供給する機械式低圧供給ポンプであり、タンク内電動ポンプ
- ではありませんME703397は、一部の三菱部品カタログで使用される相互参照番号です
- ご注文前に、エンジンモデル、機器モデル、および元のポンプ部品番号をご確認ください
工場出荷時の品質とパフォーマンスを保証 — DensoメーカーのブランドとOEM部品番号で検証済み
電気システムに依存せず、信頼性の高い一貫した燃料の流れを提供
連続運転下での長寿命を提供
改造不要 — 元のポンプに直接適合するように設計
摩耗ゼロ、即時燃料供給、および完全な寿命を保証
| QC項目 | 検証方法 |
|---|---|
| 寸法精度 | すべての取り付けポイントとシーリング面がOE図面仕様に一致することを確認するための精密検査 |
| 燃料流量テスト | 4D32エンジン用のOEM仕様を満たす燃料供給量を検証するためのベンチテスト |
| 圧力テスト | OEM仕様を満たす出力圧力を検証するための圧力テスト |
| シール完全性テスト | 燃料漏れゼロを保証するための100%漏れテスト |
| 耐久サイクルテスト | 長期信頼性を検証するための500時間以上の疲労テスト |
| 最終組み立て検査 | 梱包前の100%目視および機能検査 |
取り付け前のチェックリスト:
- 作業開始前にエンジンが冷えていることを確認してください
- 燃料ラインを切断する前に燃料システムを脱圧してください
- 汚染を防ぐためにポンプ周辺を清掃してください
- 燃料ラインにひび割れや損傷がないか点検してください — 必要に応じて交換してください
取り付けガイドライン（三菱ワークショップマニュアル参照）:
- バッテリーのマイナス端子を外してください
- 燃料システムを脱圧してください
- 古いポンプから燃料のインレットおよびアウトレットラインを外してください
- ポンプをエンジンに固定している取り付けボルトを外してください
- 古いポンプアセンブリを取り外してください
- 取り付け面を徹底的に清掃してください
- 新しいガスケット（該当する場合）を使用して新しいポンプを取り付けてください
- 取り付けボルトをメーカー指定のトルク設定
- にトルク締めしてください
- 燃料ラインを確実に再接続してください重要:
- プライミングポンプを操作して、エアの泡がない燃料が流れるまで燃料システムをプライミングしてください
- エンジンを始動し、燃料漏れがないか確認してください
適切な燃料の流れとエンジン動作を確認してください
- メンテナンススケジュール:点検:
- 500時間ごとの運転または定期的な燃料システムサービス時。燃料漏れ、始動困難、または出力低下がないか確認してください交換:
- 故障の兆候が現れた場合は直ちに注:4D32エンジンの機械式噴射システムは、そのシンプルさと信頼性
- 梱包と供給梱包:
- 各燃料供給ポンプは、輸送中の損傷を防ぐために保護梱包材にしっかりと梱包されています保証:
- 12ヶ月に適しています:
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