オイルジェットオイルパイプ 8-94469709-3 8944697093 いすゞ TFR55 4JB1 エンジンいすゞトラック部品

オイルジェット/ピストン冷却オイルパイプは、加圧されたエンジンオイルをピストンの下面に噴射し、冷却と潤滑を提供することで、ISUZU 4JB1ディーゼルエンジンの過熱やピストン焼き付きを防ぎます。

このオイルジェットオイルパイプ（OEM番号：8-94469709-3 / 8944697093）は、ISUZU TFR55シリーズ車に搭載された4JB1ディーゼルエンジン専用に設計された、プレミアム品質のダイレクト交換エンジン部品です。この精密に設計されたオイルパイプは、加圧されたエンジンオイルをオイルジェットノズルに供給し、各ピストンの下面にオイルを噴射して、ピストントップに不可欠な冷却を提供し、熱応力を低減し、重負荷条件下でのピストンピンとシリンダー壁の適切な潤滑を保証します。

• OE品質:厳格なISUZUの寸法および材料仕様に基づいて製造されており、完璧なフィット感と機能を実現
• 精密成形チューブ:正確な曲げと取り付けポイントが元のパイプ構成と一致し、ダイレクト交換が可能
• 耐久性のあるスチール構造:高品質のスチールは、腐食、振動、オイル圧力疲労に耐性があります
• 適切なピストン冷却を保証:ピストン冷却ジェットに適切なオイルフローを供給し、過熱を防ぎます
• ピストン焼き付きを防止:適切なオイルジェット機能により、ピストンの熱応力を低減し、摩耗や焼き付きを防ぎます
• オイルフローの完全性を維持:精密成形されたチューブにより、すべてのジェットノズルへのオイルフローを妨げません
• オーバーホールの必需品:エンジンオーバーホールの際に点検・交換が不可欠な部品
• ダイレクト交換:簡単なボルトオン取り付け - 元のパイプの配線とフィッティングに一致
• エンジン投資を保護:不十分な冷却による高額なピストンおよびシリンダーの損傷を防ぎます

このオイルジェットオイルパイプは、ISUZUの小型トラックおよび産業機器専用に設計されています。一般的な用途には以下が含まれます：

• ISUZU TFR55（ピックアップ / ユーティリティビークル）
• ISUZU 4JB1 エンジン仕様:
  • 4気筒、インラインディーゼル
  • 排気量：2.8L
  • バルブトレイン：OHV
  • 用途：ピックアップ、小型トラック、商用車
• また、同じオイルジェットシステム構成を持つ4JB1エンジンを搭載した

にも互換性があります

1. 取り付けに関する注意専門の整備士またはエンジンビルダーによる取り付けを推奨:
2. エンジンオイルを抜く - 部品取り外し時のこぼれを防ぐため、オイルを抜いてください
3. オイルパンを取り外す - オイルジェットシステムにアクセスするためにオイルパンを取り外します（エンジンの種類によって場所が異なります）
4. オイルジェットパイプを見つける - オイル供給パイプとピストン冷却ジェットノズルを特定します
5. 古いパイプを取り外す - 古いオイルパイプを慎重に外し、再取り付けのために配線に注意してください
6. オイルジェットノズルを点検する - ノズルの詰まり、損傷、または不適切な噴射パターンを確認します
7. オイル通路を清掃する - すべてのオイルギャラリーにゴミやスラッジがないことを確認します
8. 新しいパイプを取り付ける - 新しいオイルパイプを正しい配線で配置し、フィッティングに接続します
9. フィッティングをトルク締めする - すべての接続部をメーカーのトルク仕様に締め付けます
10. パイプのクリアランスを確認する - パイプが可動部品（クランクシャフト、コンロッド）に接触しないことを確認します
11. オイルパンを再取り付けする - 新しいオイルパンガスケットを取り付け、適切なトルクでオイルパンを再取り付けします
12. エンジンオイルを補充する - 正しいグレードと量のエンジンオイルを補充します

• - エンジンを始動し、オイルプレッシャー警告灯を確認し、漏れがないか点検します品質管理
• 材料検証:スチールチューブの品質がISUZUの強度および耐食性仕様を満たしていることを確認
• 寸法検査:パイプの配線、曲げ角度、フィッティングの位置がOE仕様に対して検証済み
• 圧力テスト:サンプルをテストし、作動油圧下での完全性を確保
• 目視検査:ひび割れ、ねじれ、腐食、製造上の欠陥がないか100%チェック

輸送中の損傷を防ぐために保護および梱包