三菱L200 K96 K74T用ホイールハブオイルシール MB205295 — 57×75×7.5/11.5mm スプリング式シングルリップシール ISO 9001-2008認証
| Inner Diameter: | 57mm | Outer Diameter: | 75mm |
| Thickness: | 7.5/11.5mm | Material: | 金属ケース+NBRゴムシールリップ |
| Design: | スプリング式シングルリップシール | OEM Part Number: | MB205295 |
| Vehicle Fitment: | 三菱 パジェロ スポーツ (1998–2009) | Chassis Fitment: | V32、V43、V44、V45、V46 |
| High Light: | 57×75×7.5/11.5mm ホイールハブオイルシール,スプリング式シングルリップシール ハブオイルシール,ISO 9001-2008 認定オイルシール |
||
- ハブオイル漏れ — ハブまたはブレーキ部品の周りにグリースの滲みが見られる（シールリップの摩耗または劣化）
- ベアリング異音 — 走行中にホイールからハミング音や唸り音が発生する（グリース損失によるベアリングの空転）
- ブレーキ性能の低下 — ブレーキディスク/ドラムへのグリース付着によるブレーキ性能の低下
- ハブの過熱 — 走行後にハブ温度が通常より著しく高い（潤滑不良によるベアリングの過熱）
- 異物混入 — ハブ分解時にベアリング内に泥、砂、湿気が見つかる（シールの破損）
- 取り付け成功率: 98.5%のダイレクトフィット率 — 156件の修理注文で確認済み（2024年1月～2025年6月）
- オイルシールの寸法: 57mm（内径）* 75mm（外径）* 7.5/11.5mm（厚さ） — 三菱 L200 K96 K74Tハブ仕様に正確に一致
- 適合車種: 三菱 L200 K96 K74T、チャレンジャー K96W、パジェロスポーツ
- シャシー適合: V32、V43、V44、V45、V46
- ブランド: IZUMI — 三菱車向けに国際的に認知されているブランド
- 材質: 金属製ケーシング + NBRゴム製シールリップ — 優れた耐油性、耐熱性、耐摩耗性
- 設計上の特徴: スプリング式シールリップ — 一貫したシール圧力を保証
- 色: カスタマイズ可能
- 認証: ISO 9001-2008
- 用途: ホイールハブ潤滑システムシール
- 保証: 12ヶ月
| 部品番号: | MB205295 | 製品名: | ホイールハブオイルシール |
|---|---|---|---|
| 車種: | L200 K96 K74T | エンジン型式: | L200 K96 K74T |
| 状態: | 100%新品 | サイズ: | 品質管理と検証 |
| 重量: | 品質管理と検証 | 原産国: | 中国本土 |
| 主要市場: | 中東、アジア、アフリカ、南米、北米、ヨーロッパ | ||
| パッケージ: | ニュートラル梱包またはご要望に応じて | ||
| 材質: | 高強度アルミニウム合金＆精密ベアリング | 冷却方式: | エンジン冷却水循環 |
| 取り付け: | ダイレクトOEM交換 | 品質基準: | OEM相当 / ISO品質管理 |
| ブランド | モデル | シャシー | 年式 | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| 三菱 | L200 | K96 K74T | — | 主な適合 |
| 三菱 | チャレンジャー | K96W | — | 互換性のある適合 |
| 三菱 | パジェロスポーツ | K96W | 1998–2009 | 互換性のある適合 |
| シャシーコード | 説明 |
|---|---|
| V32、V43、V44、V45、V46 | 三菱 L200/チャレンジャーシリーズ |
- ホイールハブオイルシールは、ホイールベアリングシールシステムの重要な構成要素です。破損するとグリース漏れや
- ベアリングの損傷を引き起こします。オイルシール交換時には
- ホイールベアリングも同時に交換することを推奨します。これにより、滑らかなシール面を確保できます。取り付け時には
- 専用のプレスツールを使用してください。オイルシールをハンマーで叩くと、ケーシングやシールリップが損傷する可能性があります。取り付け前に
- 少量のグリースをシールリップに塗布して、ドライスタートによる損傷を防いでください。
| 12ヶ月保証 | 製造上の欠陥に対する安心 — 保証期間内の無償交換 | 品質管理と検証 |
|---|---|---|
| QC項目 | 検証方法 | ±0.3mm公差 |
| 内径（57mm） | 精密ボアゲージ | ±0.3mm公差 |
| 外径（75mm） | 精密ODゲージ | ±0.3mm公差 |
| 厚さ（7.5/11.5mm） | 精密ゲージ | ±0.3mm公差 |
| ゴム硬度 | スプリングテスター | NBRゴム硬度基準を満たす |
| シールリップの完全性 | 100%目視検査 | ひび割れ、欠け、変形なし |
| スプリング張力 | スプリングテスター | 設計張力基準を満たす |
- ホイールハブオイルシールは、ホイールベアリングシールシステムの重要な構成要素です。不適切な取り付けは、グリース漏れやベアリングの損傷を引き起こし、運転の安全性に影響を与える可能性があります。取り付けは資格のある専門家が行ってください。 取り付けガイドライン
- （ワークショップマニュアルを参照してください）：安全準備:
- 平坦な場所に駐車し、輪止めをして、車両を持ち上げて支えるホイールの取り外し:
- ホイールタイヤとハブアセンブリを取り外す古いオイルシールの取り外し:
- 専用工具を使用して古いオイルシールを慎重に取り外す（ハブボアを損傷しないこと）取り付けボアの清掃:
- ハブオイルシール取り付けボアを徹底的に清掃する — 古いグリースやゴミを取り除く取り付けボアの点検:
- 傷、摩耗、腐食がないか確認する新しいオイルシールの取り付け:
- 専用プレスツールを使用して新しいオイルシールをハブボアに圧入する（シールをハンマーで叩かないこと）グリースの塗布:
- シールリップに少量のグリースを塗布するハブの取り付け:
- ハブアセンブリを車両に取り付けるグリースの充填:
| ロードテスト: | ロードテストを実施し、異音や漏れがないことを確認する |
|---|---|
| メンテナンススケジュール: | 項目 |
| 間隔 | ホイールベアリング点検 |
| 20,000 kmまたは12ヶ月ごと | オイルシール点検 |
- オイルシール交換漏れ、シール劣化が見られる場合、またはハブを分解した際には必ず交換
- パッケージと供給パッケージ:
- ビニール袋 + カートンボックス梱包単位:
- 1個/袋、お客様のご要望に応じて梱包MOQ:
- 少量注文も承ります納期:
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