ステアリングナックルキングピンキット KP-133 40025-Z5025 日産UD CM-90用 - 直径35mm 長さ205mm SAE 1045炭素鋼

ステアリングナックルキングピンキット、モデル KP-133 / MN-53、OEM番号 40025-Z5025 / 40025Z5025 は、日産UD CM-90シリーズの大型トラックに対応する、検証済みのダイレクトフィット交換部品です。このキングピンキットは、キングピン、ベアリング、ブッシュ、シム、シールを含む、フロントアクスルステアリングナックルのメンテナンスのための完全な修理ソリューションであり、日産UD CM-90 / CM-85 / コンドルシリーズのトラックに広く使用されています。100%新品キングピンは、フロントアクスルステアリングシステムの中心的なピボットコンポーネントであり、アクスルビームとステアリングナックルを接続し、車輪が左右に回転して操舵できるようにします。このキングピンキットには、以下のコンポーネントが含まれています。

- 精密機械加工されたピボットピン、フロントアクスルの垂直荷重とステアリングの横方向の力を支えます。

• ベアリング - キングピンとステアリングナックル間の摩擦を低減し、軽い操舵力を実現します。
• ブッシュ - 耐摩耗性のスライドインターフェースを提供し、キングピンのサービス寿命を延ばします。
• シム / シール - アキシャルクリアランスを調整し、グリースの漏れや汚染物質の侵入を防ぎます。
• キングピンおよび関連ベアリング/ブッシュが摩耗すると、ステアリングシステムに遊びや振動が発生します。このキットは、ステアリングナックルの完全なオーバーホールに必要なすべてのコンポーネントを提供します。故障の兆候

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取り付け手順（ワークショップマニュアルを参照）:

1. 安全準備 - 水平な地面に駐車し、車輪を固定し、フロントアクスルを持ち上げて支えます。
2. フロントホイールの取り外し - フロントホイールタイヤとハブアセンブリを取り外します。
3. ステアリングナックルの取り外し - タイロッドエンド、ブレーキキャリパー、その他のコンポーネントを取り外し、ステアリングナックルをアクスルビームから取り外します。
4. 古いキングピンの圧入 - 特殊プレスツールを使用して、古いキングピンをナックルから圧入します。
5. 取り付け穴の清掃 - ナックルとアクスルビームのキングピン取り付け穴を徹底的に清掃します。
6. 取り付け穴の点検 - スコアリング、摩耗、または変形がないか確認します。
7. 新しいブッシュの取り付け - 特殊プレスツールを使用して、新しいブッシュをナックルに圧入します（ハンマーで叩かないでください）。
8. 新しいキングピンの取り付け - 新しいキングピンをナックルとアクスルビームに通して挿入します。スムーズなフィットを確認します。
9. ベアリングとシムの取り付け - 新しいベアリングと調整シムを取り付けます。キングピンのアキシャルクリアランスを仕様に合わせて設定します。
10. グリスアップ - グリスフィッティングを通して十分な高品質グリスを注入します。
11. ステアリングナックルの取り付け - ナックルアセンブリをアクスルビームに取り付け直します。取り付けボルトを仕様トルクで締め付けます。
12. コンポーネントの再取り付け - ブレーキキャリパー、タイロッドエンド、その他のコンポーネントを取り付け直します。
13. ホイールアライメント - ホイールアライメントは必須です。トー角とキャンバー角を仕様に合わせて調整します。
14. ロードテスト - ロードテストを実施します。スムーズなステアリング、引き込みがないこと、異常な音がないことを確認します。

• 梱包: 中立梱包 / カスタムブランド梱包
• 梱包単位: 1キット/箱
• MOQ: 5キット
• 供給能力: 10,000セット/月
• 納期: 5～8営業日（標準注文）
• 支払い条件: T/T、ウェスタンユニオン
• ターゲット顧客: トラック部品卸売業者、修理チェーン店、フリート購入者、越境EC販売業者