リアジェネレーターカバーシール 8-94156589-0 8941565890 いすゞ NKR55 4JB1 エンジン

について後ろの発電機カバーシール (OEM番号: 8-94156589-0 / 8941565890)高品質で直接交換可能な密封部品で,ISUZU NKR55とNPRシリーズトラック装備されている4JB1ディーゼルエンジン.

• オーエ品質:完璧なフィットと機能のために厳格なISUZUの寸法と材料の仕様で製造
• オイル耐性材料:高級 ゴム の 化合物 は,エンジン オイル,熱,圧力 に よっ て 劣化 する こと に 耐える
• 油漏れを防ぐ効率的に発電機のホイジングに油の浸透を防ぐために発電機の裏蓋を密封
• 発電機の部品を保護しますブラシ や スリップ リング や 巻き込み の 油 で 汚染 さ れる こと を 防ぐ こと - 発電 機 の 寿命 を 延長 する
• 耐熱性:耐えるように設計された 耐久性のある長期的性能のために
• 精密鋳造:正確な寸法許容量は,変形や漏れ路のない適切な密封を保証する
• 直接交換:発電機の整備やエンジンの改修中に簡単に設置する
• 費用対効果の高い メンテナンス高価な発電機/電源の故障を防ぐ小さな部品
• 信頼性の高い電気システム:発電機の内部を保護することで,充電システムの適切な機能を維持します.

このバック・ジェネレータカバーシールは,4JB1エンジンを搭載したISUZUトラックおよび機器に特化したものです.一般的な用途には以下が含まれます.

• ISUZU NKR55 / NKR58(軽トラック)
• ISUZU NPR59 / NPR60(中型トラック)
• ISUZU 4JB1 エンジン仕様
  • 4シリンダー,インラインターボディーゼル
  • 排気量2.8L
  • バルブ列車: OHV
• 工業用:フォークリフト,発電機,圧縮機,および4JB1エンジンを使用する各種機器

プロの機械工や自動車電気工の設置が推奨される:

1. バッテリーを切る電気部品を操作する前に常に負端を切り離します.
2. 発電機/電源を取り外す- ボルトを外して,エンジンのブレーキから発電機を取り除く
3. クリーンな作業台に置く- 汚染を防ぐために清潔な表面で作業する
4. 後ろのカバーを外す- 後ろのカバーの固定ボルトを切り離し,慎重にカバーを取り除く
5. 古いシールを取り除く密封面を傷つけないように
6. 密封面を掃除する- 覆い溝と交配表面を徹底的に清掃し,すべての古いシール残留を除去
7. 損傷のカバーを検査- 裂け目,歪み,または腐食を確認し,破損した場合カバーを交換
8. 新しいシールをインストール- 新しいシールを均等に押して,完全に座っているようにしてください.
9. 指定されている場合,軽密封剤を塗り- いくつかのアプリケーションは密封剤の薄い層を必要とします - OE手順に従う
10. バックカバーを再設置- 保護ボルトでカバーを固定する; トークは,製造者の仕様に従って
11. 発電機を再インストール- エンジンブレーキに再び発電機をマウント; すべてのワイヤリングとベルトを再接続
12. バッテリーを再接続- 負端を再接続する
13. エンジンを起動してチェック- エンジンを起動し,ジェネレーターエリアからすべてのオイル漏れを視覚的に検査

• 材料の検証:ゴム化合物が油耐性と温度耐久性基準を満たしていることを確認します
• 寸法検査:内部直径,外直径,厚さ, OEM 許容範囲内で確認された唇の幾何学
• 硬度試験:適正な密封圧と柔軟性を確保するために岸硬さを試験する
• 視覚検査:鋳造の欠陥,裂け目,フラッシュ,または表面の不完全性について100%チェック
• 安全なパッケージ:塵や変形から保護され,輸送中に損傷を防止するために包装されている

• 中立輸出パッケージまたはカスタマイズされたパッケージが利用可能
• 安全な輸送のための紙箱や木製ケース
• ストック物品の迅速な配達
• エクスプレス航空または海上輸送

価格設定,利用可能性,または後部発電機カバーシール 8-94156589-0 8941565890 ISUZU NKR55 4JB1 エンジン販売チームに連絡してください. 競争力のあるオートと専門的な技術サポート.