燃料沈降装置 8-94154754-6 8941547546 いすゞ NKR 4JB1 エンジンいすゞトラック部品
基本特性
原産地:
中国
ブランド名:
YIMI
認証:
ISO/TS16949
モデル番号:
いすゞ NKRシリーズ(NH型も)
取引プロパティ
最低注文数量:
10個
価格:
交渉可能
支払い条件:
T/T
補給能力:
10000個/月
仕様
| Part Name: | 燃料沈降器 / 燃料水分離器 / 沈降器アセンブリ | Part No: | 8-94154754-6、8941547546 |
| Vehicle Application: | いすゞ NKRシリーズ(NH型も) | Engine Application: | いすゞ 4JB1 (2.8L) ディーゼルエンジン |
| Fuel Type: | ディーゼル | Filtration Media: | 高性能フィルターエレメント + 重力沈降槽 |
| Bowl Type: | 透明沈殿物ボウル(水位目視検査用) | Net Weight: | 1個あたり0.87kg |
| Fitment: | OEM標準、直接交換 | Condition: | 真新しい |
| H/S Code: | 842123000 | ||
| High Light: | いすゞNKR 4JB1エンジン用燃料沈降装置,いすゞトラック燃料セディメンター,いすゞ NKR 4JB1 エンジン部品 |
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製品説明
燃料沉着剤 8-94154754-6 8941547546 ISUZU NKR 4JB1 エンジン用 Isuzu トラック部品
について燃料沉着剤 (OEM番号: 8-94154754-6 / 8941547546)高品質で直接交換可能な燃料フィルタリング部品で,ISUZU NKRシリーズ軽トラック装備されている4JB1ディーゼルエンジンこの燃料システムの重要なコンポーネントは,注入ポンプと注入器に到達する前に,水,堆積物,および他の汚染物質をディーゼル燃料から分離します.最適な燃焼のためにクリーンな燃料の供給を確保するエンジンの性能と燃料効率
| 部分番号 | 8-94154754-6, 8941547546 について |
|---|---|
| 製品名 | 燃料堆積機 / 燃料水分離機 / 堆積機組 |
| 自動車モデル | ISUZU NKRシリーズ (NHモデルとしても) |
| エンジンモデル | ISUZU 4JB1 (2.8L) ディーゼルエンジン |
| 条件 | 100%新品だ |
| 原産地 | 中国本土 |
| 主な市場 | 中東,アジア,アフリカ,南米,北米,ヨーロッパ |
| 保証 | 6ヶ月 |
| 材料 | 高強度アルミ合金&精密ベアリング |
| 品質基準 | OEMと同等 / ISO品質管理 |
特徴と利点
- オーエ品質:厳格なISUZUの尺寸と材料の仕様で 完璧なフィットと機能のために製造されています
- 効率的な水分離:先進的な堆積機設計により,水と重量汚染物質をディーゼル燃料から効率的に分離できます.
- インジェクションシステムを保護します.水による腐食,注射器の粘着,ポンプの磨きを防ぐため,高価な燃料システムの修理を省きます.
- 透明な沈殿物ボウル:透明なボウルでは,蓄積した水と沈殿物を容易に視覚的に検査し,間に合った排水を可能にします.
- 容易な排水メカニズム便利な排水バルブやプラグは,定期的なメンテナンス中に迅速に水を除去できるようにします.
- 耐久 建築:ディーゼル燃料に曝露し 温度変動やエンジン振動に耐えるように設計された
- 燃料の流れを回復する詰まった堆積物による燃料制限をなくし,適切な燃料供給を保証します.
- 直接交換:シンプルな設置 - 既存の燃料ラインの接続に直接ボルトを付けます
- 信頼性の高い冷却清潔で水のない燃料は どんな気候でも 信頼性の高い冷却性能を保証します
車両とエンジンの互換性
この燃料堆積剤は,ISUZU軽トラックおよび商用車向けに特別に設計されています.一般的な用途には以下が含まれます:
- ISUZU NKR55 / NKR58(軽トラック)
- ISUZU 4JB1 エンジン仕様
- 4シリンダー,インラインターボディーゼル
- 排気量2.8L
- バルブ列車: OHV
- 工業用:フォークリフト,発電機,圧縮機,および4JB1エンジンを使用する各種機器
- また,同じ燃料フィルタリングシステムを使用する様々なISUZUモデル
設置に関する注意事項
プロのメカニクによる設置が推奨される:
- 沈殿物を探す- 通常は燃料タンクやエンジンの近くにあるシャーシフレームレールに設置されます.
- 燃料の流出に備える- 残りの燃料を捕獲するために,適当な容器を堆積体の下に配置します.
- 燃料ラインを切り離す- 入口と出口の燃料ホースを沈殿体から注意深く取り除く.
- マウントボルトを外す- 固定ブレーキからシドメンターを解き放つ
- 新しい沉着剤を設置する- 新しい装置を 固定に固定する
- 燃料線を接続する- 入口と出口ホースを正しく固定します (マークされている場合,流れ方向矢印を注意してください).
- すべての接続を締め- 燃料漏れを防ぐためにホースクランプを固定してください.
- 燃料システムを起動- 手動で燃料システム (配備されている場合,プライマーポンプを使用) を起動し,堆積物を燃料で満たす.
- 漏れがないかチェック- エンジンを起動して すべての接続を 燃料漏れを調べる
- 必要に応じて排水製造者による手順に従って,システムから空気を排出します.
品質管理
- 材料の検証:燃料の相容性と耐久性基準を満たしていることを確認します
- 圧力試験:各ユニットは,運転燃料圧下で漏れ防止の整合性を試験する.
- フィルタリング効率:OEの水分離と粒子の除去基準を満たすことを確認した.
- 寸法検査:入口/出口,設置穴,全体的な寸法が正確に合っているか確認する.
- 視覚検査:100% 鋳造の欠陥 裂け目 密封の整合性 鉢の透明性
- 安全なパッケージ:輸送中の損傷を防ぐために保護され,箱に入れます.
梱包 と 配送
- 中立輸出パッケージまたはカスタマイズされたパッケージが利用可能
- 安全な輸送のための紙箱や木製ケース
- ストック物品の迅速な配達
- エクスプレス航空または海上輸送
調査
価格設定,利用可能性,または燃料沉着剤 8-94154754-6 8941547546 ISUZU NKR 4JB1 エンジン用 Isuzu トラック部品販売チームに連絡してください. 競争力のあるオートと専門的な技術サポート.