ISUZU NPR NKR NQR用、防錆処理済み高品質炭素構造用鋼製、クリップナット、ホイールインナーナット M22 × 1.5

OEM番号のクリップナッツ (インナーホイールナッツ)9091105220 / 9-09110522-0(クロス参照)0911105220 / 0-91110522-0 について) は,直接適合の確認された代替品です.ISUZU NPR / NKR / NQR / NMR85シリーズトラックです.前/後ハブ内ナッツ車輪をハブに固定し,車両運転の安全に不可欠な要素です.

クリップナッツ (内部のナッツ) は車輪のスタッド (両端のスタッド) に設置され,スタッドと連携して固定力を発生させ,ホブ設置表面に対して車輪をしっかりと押す.重要なこととして内核共同で機能しています外部のナッツこの製品には,運転中に車輪が松くなり脱ぐのを防止する,ダブルノットロック構造を形作る.M22 右側の糸標準のソケットキーで簡単に設置して取り外すためのヘクサックスの頭設計です

発生した場合は,すぐに置き換える:

• ローズ/ウォーブル・ホイール運転中に車輪の振動や方向盤の揺れ (松散したナッツによる固定力が不十分)
• 損傷 し た 糸ねずみ の 回転 は,設置 の 時 に 粗い,粘り し た,あるいは 剥が れ た よう に 感じ ます (磨か れ た,または 変形 し た 糸)
• 激しい 腐食堅果の表面に重く生じ,ヘクサックスの頭縁が磨かれている (道具の取り付けとトルク適用を損なう)
• 壊れた車輪長期にわたってナッツを放り切った状態で発症する疲労骨折 (重篤な安全リスク)
• タイヤの不均等な磨きタイヤの不規則な磨きパターン (不適切な固定により車輪の順番が悪くなる)

• 設置成功率直接配備率98.5% 修理注文189件で確認 (2024年1月~2025年6月)
• 糸の仕様: M22 * 1.5 (右手) 標準仕様,ISUZUホイールパッドに正確に一致
• ボルト直径: 22mm 標準サイズ
• スレッドピッチ: 1.5mm 精密糸
• 鍵のサイズ: 32mm 標準ツールで安装が簡単
• 単位重量: 約0.10kg
• 材料:高品質の炭素構造鋼 高い強度,耐磨性,耐腐蝕性
• デザイン標準のソケット・レンチで安装する
• 100% 工場テスト: 針 の 精度,硬さ,表面 品質 を 検査 する
• 直接OEMインターチェンジ: ISUZU オリジナルパーツの直接交換 オーエ番号9091105220 / 9-09110522-0

ワークショップマニュアルを参照してください.

1. 安全対策:平坦な地面に駐車し,ホックホイール,リフトとサポート車両
2. 古い ナッツ を 取り除く: 標準的なソケットのレッチ (32mm) を使って,スターのパターンで古いナッツを緩め,取り除く
3. クリーン・スタッド: 輪 の 釘 の 糸 を 徹底 的 に 清掃 し,腐り や 汚れ を 除去 する
4. スタッドを検査: 傷害がないかチェックしますストップを入れ替える損傷した場合
5. 新しいナッツをインストール: 針に新しいナッツを手動でスレッドします.スムーズな糸の結合を確保します.
6. 切断済みナッツ: ナッツを引っ張る星/十字架のパターン初期収納に
7. 最終トルク: 使用トークスキー作業場手帳の仕様にステップでトルク
8. リトルクチェック:再確認と再トルク50~100kmの運転後

• パッケージ: 中立紙箱 / 顧客ブランドのパッケージ
• パッケージユニット: お客様の要求に応じて
• MOQ: 小規模注文受付; 販売量割引可能
• ターゲット顧客: トラック部品の卸売業者,修理チェーンストア,車隊の購入者,国境を越えた電子商取引業者