純正 トヨタ アイドルギア 13525-17010 1352517010 ランドクルーザー 70/80/100系 & コースター 1HZ 1HDT 1PZ — OEM タイミングギア
| OEM Part Number: | 13525-17010 / 1352517010 | Part Name: | GEAR,IDLE,NO.1 / アイドルギヤ / タイミングギヤ |
| Engine Compatibility: | トヨタ 1HZ、1HD-T、1HD-FT、1PZ | Vehicle Models: | トヨタ ランドクルーザー(70/80/100系)、トヨタ コースター |
| Fitting Position: | タイミングギアトレイン、クランクシャフトギアとカムシャフトギアの間 | Chassis Compatibility: | HZJ70、HZJ71、HZJ73、HZJ74、HZJ75、HZJ79、HZJ80、HZJ81、HZJ105、HDJ81、PZJ70、HDB30 |
| Material: | 高級調質鋼 | Condition: | 新品 — 100% 品質検査済み |
| Warranty: | 12ヶ月 | ||
| High Light: | トヨタ アイドルギア OEM,ランドクルーザー タイミングギア,1HZ エンジン アイドルギア |
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トヨタ・ランドクルーザー・コースター1HZ 1HDT用のイードギア13525-17010 1352517010
について停止装置 (GEAR,IDLE,NO.1)トヨタ オリジナル・OEM番号13525年~1701年(以下のように記載されています)1352517010) は,象徴的なランドクルーザー (70,80,100シリーズ) とコースターバスを含むトヨタの幅広いオフロードおよび商用車両の直接適合の代替品です.タイムギアとしても知られていますこのイードラーギアは,エンジンのタイミングギア列の重要な部品です. 曲軸ギアとカムシャフトギアの間の中間役をします.最適な燃焼のためにエンジンのバルブタイミングを正確に同期することを確保する特に,オフロードや商用用途では,耐久性があります.
- OEM 仕様トヨタ・オリジナル・パーツ番号13525-17010で確認
- 証明 さ れ た 耐久 性トヨタの厳格なOEM基準で製造され,著しい耐磨力と重荷下で長生き
- 本物のOEM品質100%新品 オリジナルトヨタ部品 日本から直送
- 広く互換性トヨタ・ランドクルーザー (70/80/100シリーズ) とコースターモデルに 1HZ, 1HD-T, 1HD-FT, 1PZエンジンで対応
タイムリング イードリーギア が 機能 し ない 場合,以下 の 症状 の 一つ か 何 つ が 見 られる こと が あり ます.
- エンジンのタイミングノイズ:エンジンの前部から異常な泣き声,鳴き声,またはクラッティング音が聞こえる
- エンジンの発火不当または不良運転:エンジンは不均等に動いている,発火が失敗している,または電力が不足している ↓は,曲軸とカムシャフトの間のタイミングがもはや正確ではないことを示しています
- スタートする難しさ:延長されたクランキングまたは起動しない状態 タイミング同期が損なわれています
- 油で金属のスプレー:エンジンオイルに目に見える金属粒子は,ギアや関連部品の過酷な磨きを示します.
- 壊滅的なエンジン故障:極端 な 場合,ギア が 壊れ た 場合 は,タイミング の 跳ね出し と 激しい 内部 エンジン 損傷 に 繋がる
主要用途 トヨタランドクルーザー:
| モデル | シャーシ / シリーズ | エンジン | 年数 / 注記 |
|---|---|---|---|
| ランドクルーザー70 | HZJ70,HZJ71,HZJ73,HZJ74,HZJ75,HZJ79 | 1HZ | 1990年から2023年 |
| ランドクルーザー70 | PZJ70 | 1PZ | 1992 |
| ランドクルーザー 80 | HZJ81,HDJ81 | 1HZ, 1HD-T | 1990年から1997年 |
| ランドクルーザー100 | HZJ105 | 1HZ | 1998年から2007年まで |
| コースター | HDB30,HZB30 | 1HD-T,1HZ | 1982年から2016年まで |
エンジンの詳細:
| エンジンコード | 移動 | 燃料の種類 | 適用する |
|---|---|---|---|
| 1HZ | 4.2L (4163cc) | ディーゼル | ランドクルーザー 70/80/100 コースター |
| 1HD-T | 4.2L (4163cc) | ディーゼルターボ | ランドクルーザー80 コースター |
| 1HD-FT | 4.2L (4163cc) | ディーゼルターボ | ランドクルーザー 80 |
| 1PZ | 3.5L (3469cc) | ディーゼル | ランドクルーザー70 |
- このオイールギアは,トヨタ 1HZ, 1HD-T, 1HD-FT,および 1PZディーゼルエンジンのために設計されています
- ランドクルーザー 70,80,100シリーズ,およびコースターバスと互換性
- これはオリジナルのトヨタ OEM パーツ 100%新品 日本から直送
- 注文する前に車体のシャーシコードとエンジンコードを確認してください
| 特徴 | 利益 + 確認信号 |
|---|---|
| オリジナルトヨタOEM仕様 | 保証 工場適合品質と性能 トヨタ部品番号13525-17010で確認 |
| 時間 計測 システム の 精密 な 設計 | トヨタエンジンの設計によって確認された最適エンジンの性能のために,クランクシャフトとカムシャフトの正確な同期を確保します |
| 高級熱処理鋼材の建築 | 高圧条件下での着用耐久性と耐久性が高い. OEMグレードの製造基準で確認されている. |
| 広く互換性 | ランドクルーザー70/80/100シリーズとコースターに適合する 広範囲なシャシーとエンジンコードの互換性によって確認された |
| 本物のOEM品質 | トヨタの厳格な品質基準に準拠して製造された 100%新品で 改装品やリニューアル品ではありません |
| 直接交換装置 | 変更は必要ない OEM 仕様で確認 |
| 100%新品 基本料金がかからない | 保証する零磨損,即時のタイミング性能,全使用寿命 核の預金不要 |
オリジナル・トヨタ・OEM部品として,各オートバイは,トヨタの厳格な品質基準を満たしています.
| QC項目 | 検証方法 |
|---|---|
| 寸法 の 正確さ | 正確なフィットメントのためのトヨタOE青写真仕様に精密加工 |
| 材料の組成 | 耐磨性と耐久性を検証するための高級熱処理鋼の分析 |
| ギア歯検査 | 精密なメッシュとタイミングの正確性を確保するために 100%の歯輪歯のプロファイル検査 |
| 硬度試験 | 高負荷下で長期耐久性を確保するための硬度検証 |
| 最終組立検査 | 梱包前に100%の視覚的および次元的検査 |
タイムリングイオンギアは,エンジンのタイムリングシステムの重要な部品である.交換には,トヨタディーゼルエンジンのタイムリングシステムに関する専門的なツールと専門知識が必要です.
設置前のチェックリスト:
- このギアは,通常,タイミングギアサービスやエンジン再構築中に交換されます.
- クランクシャフトのギア,カムシャフトのギア,および関連するタイミング部品を磨きのために検査します. 必要に応じて交換します.
- エンジンが設置後,適切にタイミングされていることを確認
- 再組み立ての際に新しい密着と密着を使用する
設置ガイドライン(トヨタ・ワークショップの説明書参照)
- エンジンが適切に支えられ,タイミングカバーが取り外されていることを確認します.
- 古い無動輪を外し,着用または損傷のための設置シャフト/ベアリングを検査
- マウント表面とシャフトを徹底的に清掃
- クリティカル:トヨタ・ワークショップマニュアルに規定されているように,正しい方向で新しいギアをインストール
- 固定ボルトをメーカーが指定したトルク設定にトルクを合わせる (トヨタ・ワークショップ・マニュアルを参照)
- クリティカル:再組成前に正しくエンジンのタイミングを設定
- タイムカバーと残りの部品を再組成
- エンジンを起動し,異常な音をチェック
メンテナンスのスケジュール:
- 検査:計時ベルト/鎖の動作中に,または異常なエンジン音が検出された場合
- 代替品:障害症候群が現れるとすぐに.また,主要なエンジン改修中に推奨されます.
- 注記:耐磨 の 初期 兆候 に は,騒々しい エンジン 動作 や タイミング の 問題 が あり ます.
- パッケージ:すべての無動ギアが オリジナルのトヨタOEMパッケージで安全に梱包されています
- 下記に適しています.卸売業者,自動車部品小売業者,4×4専門店,商用車修理店,車隊所有者