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バルブカバーオイルシール 13276-BN801 13276BN801 日産 ナバラ D40/パスファインダー R51/アルメーラ/XD22 YD22DDT YD25DDT — OEMロッカーカバーグロメット/スパークプラグチューブシール (4個セット)

基本特性
原産地: 中国
ブランド名: YIMI
モデル番号: 日産 ナバラ D40/パスファインダー R51/アルメーラ/XD22 YD22DDT YD25DDT
取引プロパティ
最低注文数量: 20個
価格: 交渉可能
支払い条件: T/T
補給能力: 10000個/月
仕様
OEM Part Number: 13276-BN801 / 13276BN801 Part Name: シールオイル、ロッカーカバー / バルブカバーシール / ロッカーカバーグロメット / スパークプラグチューブシール
Fitting Position: シリンダーヘッドカバー(バルブカバー) Quantity Required: エンジンあたり 4 個
Weight: 約0.023kg Material: 高品質耐油ゴム
Engine Compatibility: 日産 YD22DDT、YD25DDTi Condition: 新品 — 100% 品質検査済み
Warranty: 12ヶ月
High Light:

日産 ナバラ用バルブカバーオイルシール

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日産 パスファインダー用OEMロッカーカバーグロメット

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YD25DDT用スパークプラグチューブシール

製品説明
バルブカバーオイルシール 13276-BN801 13276BN801 日産 ナバラ D40/パスファインダー R51/アルメーラ/XD22 YD22DDT YD25DDT用
製品概要

OEM番号 13276-BN801(13276BN801とも記載)のバルブカバーオイルシール(ロッカーカバーグロメット)は、日産のYD22DDTおよびYD25DDTiディーゼルエンジンを搭載した幅広い車種に対応する、認証済みのOEMグレードのダイレクト交換部品です。スパークプラグチューブシールまたはウェルシールとしても知られるこの重要なゴム製シールは、シリンダーヘッドカバーに取り付けられ、エンジンオイルがスパークプラグウェルに漏れるのを防ぎ、汚染物質の侵入を防ぎ、信頼性の高い点火システム性能を確保します。

OEM仕様
日産OEM部品番号 13276-BN801 および 13276BN801 で検証済み
実証された耐久性
高品質で耐熱性・耐油性に優れたゴム製
重要部品
スパークプラグチューブへのオイル漏れを防ぎ、信頼性の高い点火を確保
OEM互換性
13276-6J90A、13276-6J900 を置き換え、NCP-008-PCS4 と互換性あり
Nissan Valve Cover Oil Seal 13276-BN801
故障の兆候

バルブカバーオイルシールが故障した場合、以下の症状のいずれかまたは複数が発生する可能性があります。

  • スパークプラグウェル内のオイル: スパークプラグ周辺にエンジンオイルが溜まる
  • エンジンミスファイア: 特に負荷がかかった際のアイドリング不調またはミスファイア
  • オイル燃焼臭: 熱い排気部品にオイルが漏れる
  • チェックエンジンランプ: 診断トラブルコードとともに点灯
⚠️ 重要: バルブカバーオイルシールの故障は、点火システムの問題、エンジンミスファイア、点火コイルの損傷につながる可能性があります。エンジン性能と信頼性を維持するため、速やかな交換が不可欠です。
車両適合性
重要: このシールはYD22DDTおよびYD25DDTiディーゼルエンジン専用です。ご注文前に車両のエンジンコードをご確認ください。
モデル シャーシ/世代 エンジン 年式
ナバラ/フロンティア D40 YD25DDTi 2.5L ディーゼル 2005-2016
ナバラ/フロンティア D22 YD25DDTi 2.5L ディーゼル 2001-2008
パスファインダー R51 YD25DDTi 2.5L ディーゼル 2005-2013
アルメーラ N16 YD22DDT 2.2L ディーゼル 2000-2006
アルメーラ ティノ V10 YD22DDT 2.2L ディーゼル 2000-2005
プリメーラ P12 YD22DDT 2.2L ディーゼル 2002-2007
X-TRAIL T30 YD22DDT 2.2L ディーゼル 2001-2007
キャブスター F24 YD25DDTi 2.5L ディーゼル 2006-2009
NP300 ピックアップ D22 YD25DDTi 2.5L ディーゼル 2008-2015
注意: このバルブカバーオイルシールは、日産YD22DDTおよびYD25DDTiディーゼルエンジン専用です。必要数量: エンジンあたり4個。 ご注文前に車両のVINとエンジンコードをご確認ください。
特徴と利点
特徴 利点 + 検証信号
OEM仕様 工場出荷時の品質と性能を保証 - OEM部品番号で検証済み
高品質耐油性ゴム 高温や振動に耐える、耐久性のある漏れ防止シールを提供
精密成形設計 シリンダーヘッドカバーに完璧にフィット
オイル汚染の防止 信頼性の高い性能のために点火システムをオイル汚染から保護
ダイレクトフィット交換 改造不要 - 純正シールと直接互換するように設計
新品100% - コアチャージなし 摩耗ゼロ、即時シーリング性能、完全なサービス寿命を保証
品質管理と検証
QC項目 検証方法
寸法精度 OE図面仕様に一致する精密検査
材料組成 耐熱性のある耐油性ゴムコンパウンド分析
硬度試験 圧縮下でのシーリング性能のためのショア硬度試験
耐油試験 高温エンジンオイルへの長時間暴露
耐久サイクルテスト 長期信頼性のための500時間以上の熱サイクル
最終組み立て検査 梱包前の100%目視および寸法検査
取り付けとメンテナンス
⚠️ 重要: 専門家による取り付けを推奨

取り付け前チェックリスト:

  • 作業開始前にエンジンを完全に冷ましてください
  • 必要数量: エンジンあたり4個
  • 汚染を防ぐため、バルブカバー周辺を清掃してください
  • バルブカバーにひび割れや歪みがないか点検してください
  • 重要: このシールはシリンダーヘッドカバー(バルブカバー)に取り付けられます

取り付けガイドライン(日産ワークショップマニュアル参照):

  1. マイナスバッテリー端子を外す
  2. エンジンカバーと固定部品を取り外す
  3. 正しい順序でバルブカバー取り付けボルトを緩める
  4. バルブカバーを慎重に取り外す
  5. バルブカバーから古いシールを取り外す
  6. 適切な溶剤で全ての表面を徹底的に清掃する
  7. 表面が完全に乾燥し、油分がないことを確認する
  8. 重要: 新しいシールを取り付け、正しく装着されていることを確認する
  9. バルブカバーを取り付け、取り付けボルトを仮締めする
  10. 重要: メーカーの仕様に従って、正しい順序でボルトをトルク締めする
  11. マイナスバッテリー端子を再接続する
  12. エンジンを始動し、オイル漏れがないか確認する
  13. エンジンが作動温度に達した後、オイルレベルを確認する

メンテナンススケジュール:

  • 点検: 50,000 km / 12ヶ月ごと、または定期的なオイル交換時
  • 交換: オイル漏れが検出された場合、またはシールに劣化が見られる場合は直ちに
  • バルブカバーを取り外すたびに、このシールは交換する必要があります梱包と供給
梱包:
  • 各シールは保護梱包材にしっかりと梱包されていますパックオプション:
  • 個別販売または4個セット販売適応:
  • 卸売業者、自動車部品小売業者、修理工場