バルブカバーオイルシール 13276-BN801 13276BN801 日産 ナバラ D40/パスファインダー R51/アルメーラ/XD22 YD22DDT YD25DDT — OEMロッカーカバーグロメット/スパークプラグチューブシール (4個セット)
基本特性
原産地:
中国
ブランド名:
YIMI
モデル番号:
日産 ナバラ D40/パスファインダー R51/アルメーラ/XD22 YD22DDT YD25DDT
取引プロパティ
最低注文数量:
20個
価格:
交渉可能
支払い条件:
T/T
補給能力:
10000個/月
仕様
| OEM Part Number: | 13276-BN801 / 13276BN801 | Part Name: | シールオイル、ロッカーカバー / バルブカバーシール / ロッカーカバーグロメット / スパークプラグチューブシール |
| Fitting Position: | シリンダーヘッドカバー(バルブカバー) | Quantity Required: | エンジンあたり 4 個 |
| Weight: | 約0.023kg | Material: | 高品質耐油ゴム |
| Engine Compatibility: | 日産 YD22DDT、YD25DDTi | Condition: | 新品 — 100% 品質検査済み |
| Warranty: | 12ヶ月 | ||
| High Light: | 日産 ナバラ用バルブカバーオイルシール,日産 パスファインダー用OEMロッカーカバーグロメット,YD25DDT用スパークプラグチューブシール |
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製品説明
バルブカバーオイルシール 13276-BN801 13276BN801 日産 ナバラ D40/パスファインダー R51/アルメーラ/XD22 YD22DDT YD25DDT用
製品概要
OEM番号 13276-BN801(13276BN801とも記載)のバルブカバーオイルシール(ロッカーカバーグロメット)は、日産のYD22DDTおよびYD25DDTiディーゼルエンジンを搭載した幅広い車種に対応する、認証済みのOEMグレードのダイレクト交換部品です。スパークプラグチューブシールまたはウェルシールとしても知られるこの重要なゴム製シールは、シリンダーヘッドカバーに取り付けられ、エンジンオイルがスパークプラグウェルに漏れるのを防ぎ、汚染物質の侵入を防ぎ、信頼性の高い点火システム性能を確保します。
OEM仕様
日産OEM部品番号 13276-BN801 および 13276BN801 で検証済み
実証された耐久性
高品質で耐熱性・耐油性に優れたゴム製
重要部品
スパークプラグチューブへのオイル漏れを防ぎ、信頼性の高い点火を確保
OEM互換性
13276-6J90A、13276-6J900 を置き換え、NCP-008-PCS4 と互換性あり
故障の兆候
バルブカバーオイルシールが故障した場合、以下の症状のいずれかまたは複数が発生する可能性があります。
- スパークプラグウェル内のオイル: スパークプラグ周辺にエンジンオイルが溜まる
- エンジンミスファイア: 特に負荷がかかった際のアイドリング不調またはミスファイア
- オイル燃焼臭: 熱い排気部品にオイルが漏れる
- チェックエンジンランプ: 診断トラブルコードとともに点灯
⚠️ 重要: バルブカバーオイルシールの故障は、点火システムの問題、エンジンミスファイア、点火コイルの損傷につながる可能性があります。エンジン性能と信頼性を維持するため、速やかな交換が不可欠です。
車両適合性
重要: このシールはYD22DDTおよびYD25DDTiディーゼルエンジン専用です。ご注文前に車両のエンジンコードをご確認ください。
| モデル | シャーシ/世代 | エンジン | 年式 |
|---|---|---|---|
| ナバラ/フロンティア | D40 | YD25DDTi 2.5L ディーゼル | 2005-2016 |
| ナバラ/フロンティア | D22 | YD25DDTi 2.5L ディーゼル | 2001-2008 |
| パスファインダー | R51 | YD25DDTi 2.5L ディーゼル | 2005-2013 |
| アルメーラ | N16 | YD22DDT 2.2L ディーゼル | 2000-2006 |
| アルメーラ ティノ | V10 | YD22DDT 2.2L ディーゼル | 2000-2005 |
| プリメーラ | P12 | YD22DDT 2.2L ディーゼル | 2002-2007 |
| X-TRAIL | T30 | YD22DDT 2.2L ディーゼル | 2001-2007 |
| キャブスター | F24 | YD25DDTi 2.5L ディーゼル | 2006-2009 |
| NP300 ピックアップ | D22 | YD25DDTi 2.5L ディーゼル | 2008-2015 |
注意: このバルブカバーオイルシールは、日産YD22DDTおよびYD25DDTiディーゼルエンジン専用です。必要数量: エンジンあたり4個。 ご注文前に車両のVINとエンジンコードをご確認ください。
特徴と利点
| 特徴 | 利点 + 検証信号 |
|---|---|
| OEM仕様 | 工場出荷時の品質と性能を保証 - OEM部品番号で検証済み |
| 高品質耐油性ゴム | 高温や振動に耐える、耐久性のある漏れ防止シールを提供 |
| 精密成形設計 | シリンダーヘッドカバーに完璧にフィット |
| オイル汚染の防止 | 信頼性の高い性能のために点火システムをオイル汚染から保護 |
| ダイレクトフィット交換 | 改造不要 - 純正シールと直接互換するように設計 |
| 新品100% - コアチャージなし | 摩耗ゼロ、即時シーリング性能、完全なサービス寿命を保証 |
品質管理と検証
| QC項目 | 検証方法 |
|---|---|
| 寸法精度 | OE図面仕様に一致する精密検査 |
| 材料組成 | 耐熱性のある耐油性ゴムコンパウンド分析 |
| 硬度試験 | 圧縮下でのシーリング性能のためのショア硬度試験 |
| 耐油試験 | 高温エンジンオイルへの長時間暴露 |
| 耐久サイクルテスト | 長期信頼性のための500時間以上の熱サイクル |
| 最終組み立て検査 | 梱包前の100%目視および寸法検査 |
取り付けとメンテナンス
⚠️ 重要: 専門家による取り付けを推奨
取り付け前チェックリスト:
- 作業開始前にエンジンを完全に冷ましてください
- 必要数量: エンジンあたり4個
- 汚染を防ぐため、バルブカバー周辺を清掃してください
- バルブカバーにひび割れや歪みがないか点検してください
- 重要: このシールはシリンダーヘッドカバー(バルブカバー)に取り付けられます
取り付けガイドライン(日産ワークショップマニュアル参照):
- マイナスバッテリー端子を外す
- エンジンカバーと固定部品を取り外す
- 正しい順序でバルブカバー取り付けボルトを緩める
- バルブカバーを慎重に取り外す
- バルブカバーから古いシールを取り外す
- 適切な溶剤で全ての表面を徹底的に清掃する
- 表面が完全に乾燥し、油分がないことを確認する
- 重要: 新しいシールを取り付け、正しく装着されていることを確認する
- バルブカバーを取り付け、取り付けボルトを仮締めする
- 重要: メーカーの仕様に従って、正しい順序でボルトをトルク締めする
- マイナスバッテリー端子を再接続する
- エンジンを始動し、オイル漏れがないか確認する
- エンジンが作動温度に達した後、オイルレベルを確認する
メンテナンススケジュール:
- 点検: 50,000 km / 12ヶ月ごと、または定期的なオイル交換時
- 交換: オイル漏れが検出された場合、またはシールに劣化が見られる場合は直ちに
- バルブカバーを取り外すたびに、このシールは交換する必要があります梱包と供給
梱包:
- 各シールは保護梱包材にしっかりと梱包されていますパックオプション:
- 個別販売または4個セット販売適応:
- 卸売業者、自動車部品小売業者、修理工場