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ISUZU 4JJ1 4JK1エンジン用トロコイド(ゲローター)設計オイルポンプアセンブリ - クランクシャフト駆動&24ヶ月保証

基本特性
原産地: 中国
ブランド名: YIMI
認証: ISO/TS16949
モデル番号: 4JJ1 4JK1 D-MAX NLR85
取引プロパティ
最低注文数量: 20個
価格: 交渉可能
支払い条件: T/T
補給能力: 10000個/月
仕様
Operating Pressure: ホットアイドル ≥1.0bar (15psi)、高速 3.0–4.5bar (44–65psi) Pump Type: トロコイド(ジェローター)
Drive Type: クランクシャフト駆動(ギア/チェーン) Engine Compatibility: いすゞ 4JJ1 3.0L / 4JJ1-T / 4JJ1-TCS / 4JJ1-TCX / 4JK1 2.5L / 4JK1-TCX
Material: 金属 Cooling Type: エンジン冷却水の循環
High Light:

トロコイドオイルポンプAssy

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24ヶ月保証エンジンオイルポンプ

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クランクシャフト駆動潤滑ポンプ

製品説明
オイルポンプアセンブリ 8981281340 8-98128134-0 ISUZU 4JJ1 4JK1 D-MAX NLR85用
製品概要

OEM番号付きエンジンオイルポンプアセンブリ8981281340 / 8-98128134-0および8981451531 / 8-98145153-1(関連番号 8982326241 / 8973815533 / 8981451530 / 8980537770) は、ISUZU 4JJ1 3.0L および 4JK1 2.5L ディーゼルエンジン用の検証済みダイレクトフィット交換品です。このオイルポンプは、エンジンの潤滑システムの動力源として機能し、ISUZU D-MAX、NLR85、NMR85 トラック、および HITACHI ZX120-3 / ZX130、JCB、135D/135G 重機に広く使用されています。

仕組み

オイルポンプは、ギアまたはチェーンを介してエンジンクランクシャフトによって駆動され、トロコイド(ゲロター)設計を採用しています。ポンプは、ストレーナー(ピックアップチューブ)を通してオイルパンからオイルを引き込み、加圧し、オイルフィルターを通してクランクシャフトメインジャーナル、コンロッドジャーナル、カムシャフトジャーナル、ターボチャージャーベアリングを含むすべてのエンジン潤滑ポイントに供給し、完全な圧力潤滑回路を形成します。さらに、オイルはピストンを冷却し、摩擦を低減し、汚染物質を清掃し、錆を防ぎます。このオイルポンプアセンブリは、あらゆる運転条件下でエンジンが安定した十分な油圧と流量を受け取ることを保証します。

故障の兆候
以下のいずれかの症状が発生した場合は、直ちに交換してください。
  • 油圧警告灯 - ダッシュボードの油圧警告灯が点灯または点滅する
  • エンジンノッキング音 - 運転中に金属製のノッキング音またはタッピング音が発生する
  • 油圧低下 - 油圧計の表示が通常より低い
  • エンジンオーバーヒート - 不十分なオイル循環によりエンジン部品が冷却されない
  • 始動時の異音 - コールドスタート時に一時的な金属製の研削音
  • ストレーナーの詰まり - オイルパン内の異物がストレーナーを塞ぐ
検証済みデータ
取り付け成功率: 98.5% のダイレクトフィット率
エンジン互換性: ISUZU 4JJ1 3.0L / 4JK1 2.5L ディーゼルエンジン
ポンプタイプ: トロコイド(ゲロター)
関連OE番号: 8982326241、8973815533、8981451530、8980537770
ブランド: IZUMI ORIGINAL
素材: 金属
色: シルバー
駆動方式: クランクシャフト駆動(ギア/チェーン)
原産国: 日本 / タイ
作動圧力: 4JJ1エンジンホットアイドル ≥1.0bar、高速 3.0-4.5bar
100% 工場テスト済み: 流量、圧力、シール完全性テスト
保証: 24ヶ月
Oil Pump Assembly 8981281340 for ISUZU 4JJ1 4JK1 engines
部品番号: 8981281340 8-98128134-0 製品名: オイルポンプアセンブリ
車種: D-MAX NLR85 エンジン型式: 4JJ1 4JK1
状態: 新品100% 素材: 高強度アルミニウム合金&精密ベアリング
車両&エンジン互換性
トラック用途
重機用途 ブランド モデル エンジン
ISUZU D-MAX 4JJ1-T / 4JJ1-TCS / 4JJ1-TCX / 4JK1-TCX 4JJ1
ISUZU NLR85 4JJ1 / 4JJ1T 4JJ1
ISUZU NMR85 135D / 135G 4JJ1
ISUZU NHR85 135D / 135G
主な適合
重機用途 ブランド モデル エンジン
4JJ1 HITACHI 135D / 135G 4JJ1
4JJ1 HITACHI 135D / 135G 4JJ1
4JJ1 HITACHI 135D / 135G
4JJ1 HITACHI 135D / 135G
4JJ1 JCB 135D / 135G
4JJ1 135D / 135G
4JJ1
特徴と利点 特徴
利点 + 検証信号 トロコイド(ゲロター)設計
コンパクトで効率的、スムーズな作動により、4JJ1/4JK1エンジンで全条件下で安定した油圧を確保 IZUMI ORIGINAL ブランド品質
ISUZUエンジン専用の国際的に認められたブランド、24ヶ月の延長保証付き 精密加工されたローターとハウジング
正確な内部クリアランスを確保し、安定した油圧と圧力変動の防止 クランクシャフト直接駆動
ベルトスリップのリスクがなく、信頼性の高い動力伝達により、ポンプとエンジンの作動を同期 幅広い互換性
複数のISUZUトラックモデルおよび重機用途に適合 100% 工場流量/圧力テスト済み
すべてのポンプは厳格な流量、圧力、シール完全性テストを実施 24ヶ月保証
製造上の欠陥に対する安心感、保証期間内の無償交換
  • 重要なコンポーネントオイルポンプは、エンジンの潤滑システムにおける
  • 重要なコンポーネントです。故障すると潤滑不足を引き起こし、エンジン焼き付きや壊滅的な故障につながる可能性があります。オイルポンプは
  • 使い捨てコンポーネントです。摩耗または損傷した場合は修理できず、交換する必要があります。オイルポンプ交換時には、
  • オイルストレーナーとオイルフィルターを同時に交換することを推奨します。取り付け時には
  • 新品のOリングとガスケットを使用し、取り付けボルトはワークショップマニュアルの仕様に従ってトルク締めしてください。取り付け後、
  • ISUZU指定のエンジンオイルを適切なレベルまで充填してください。
  • 始動後、油圧を確認し、正常範囲内であることを確認してください。100% 正確な適合のため、