いすゞ CXZ81 10PE1 トラック 1475002390 のためのクラッチ マスター シリンダー アセンブリ 1-47500239-0
基本特性
原産地:
中国
ブランド名:
YIMI
認証:
ISO/TS16949
モデル番号:
いすゞ CXZ81、CXZ81K、CYZ51K、EXZ、FXZ、FVR
取引プロパティ
最低注文数量:
10個
価格:
交渉可能
支払い条件:
T/T
補給能力:
10000個/月
仕様
| Part Name: | クラッチマスターシリンダーAssy | Part No: | 1-47500239-0、1475002390 |
| Vehicle Application: | いすゞ CXZ81、CXZ81K、CYZ51K、EXZ、FXZ、FVR | Engine Applications: | いすゞ10PE1、6WF1 |
| Vehicle Model Codes: | LTLV | Material: | 高品質で耐久性のある構造 |
| Fitment: | OEM標準、直接交換 | Condition: | 真新しい |
| H/S Code: | 870893000 | ||
| High Light: | ISUZU CXZ81クラッチマスターシリンダー,イスズウ 10PE1 トラックのシリンダー組,ISUZU トラッククラッチマスターシリンダー |
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製品説明
製品概要
精密に設計されたクラッチマスターシリンダーは、ペダルの機械的な力を油圧に変換し、ISUZU CXZ81 大型トラック(10PE1 ディーゼルエンジン搭載)のスムーズなクラッチの接続・切断を可能にします。
「クラッチマスターシリンダーアセンブリ(OEM番号:1-47500239-0 / 1475002390)」は、プレミアム品質のダイレクト交換用油圧コンポーネントで、「ISUZU CXZ81、CYZ51K、EXZ、FXZ、FVRシリーズの大型トラック」に搭載されている「10PE1および6WF1ディーゼルエンジン」専用に設計されています。商用車部品の信頼できるブランドである「IZUMI」が製造するこの精密に設計されたマスターシリンダーは、油圧クラッチ作動システムの心臓部です。製品仕様部品番号1-47500239-0, 1475002390製品名クラッチマスターシリンダーアセンブリ車種ISUZU CXZ81, CXZ81K, CYZ51K, EXZ, FXZ, FVRエンジン型式
ISUZU 10PE1, 6WF1
| 状態 | 新品100% |
|---|---|
| 材質 | 高強度アルミニウム合金&精密ベアリング |
| 原産地 | 中国本土 |
| 保証 | 6ヶ月 |
| 主な市場 | 中東、アジア、アフリカ、南米、北米、ヨーロッパ |
| 特徴と利点 | OE品質: |
| IZUMIが厳格なISUZUの寸法および性能仕様に基づいて製造しており、完璧なフィット感と機能を実現します。 | 精密エンジニアリング: |
| スムーズなクラッチ接続と適切な油圧機能のために設計されています。 | 耐久性のある構造: |
| 高品質の素材が腐食や摩耗に強く、長寿命を実現します。 | ダイレクト交換: |
クラッチシステムのメンテナンス時に簡単な取り付けが可能です。
- シフト性能の回復:ペダルのスポンジ感やシフトの困難さを解消します。
- 保証付き:安心の1~2年保証。
- 不可欠なコンポーネント:信頼性の高いクラッチシステム性能に不可欠です。
- 車両およびエンジン互換性このクラッチマスターシリンダーアセンブリは、ISUZU大型トラック専用に設計されています。
- ISUZU車種:ISUZU CXZ81 – 大型トラック
- ISUZU CXZ81K – 大型トラックISUZU CYZ51K – 大型トラック
- ISUZU EXZ – GIGAシリーズ大型トラックISUZU FXZ – 大型トラック
ISUZU FVR – 大型トラック
互換性のあるエンジン型式:
ISUZU 10PE1 – 14.3L V10 ディーゼルエンジン
- ISUZU 6WF1 – 6気筒ディーゼルエンジン
- 取り付けに関する注意
- 専門家による取り付けを推奨します。適切な油圧システムのエア抜きが重要です:
- バッテリー切断
- – 作業を開始する前に、マイナスバッテリーケーブルを外してください。
- クラッチフルードの排出
– リザーバーとシステムからクラッチフルードを排出してください。
- 油圧ラインの切断
- – マスターシリンダーからクラッチフルードラインを慎重に外してください。
古いマスターシリンダーの取り外し
– ボルトを外し、古いマスターシリンダーをファイアウォールから取り外してください。
- プッシュロッドとペダルリンケージの点検 – 摩耗や損傷がないか確認してください。必要に応じて交換してください。
- 取り付け箇所の清掃 – ファイアウォール取り付け面と周辺を清掃してください。
- 新しいマスターシリンダーの準備 – 新しいシリンダーを点検し、オリジナルと一致することを確認してください。
- 新しいマスターシリンダーの取り付け – 新しいシリンダーを配置し、取り付けボルトで固定してください。
- 規定トルクでの締め付け – ボルトをメーカーの規定トルクで締め付けてください。
- 油圧ラインの接続 – クラッチフルードラインをマスターシリンダーに再接続してください。
- リザーバーへの充填 – リザーバーに適切な種類のクラッチ/ブレーキフルードを充填してください。
- システムのエア抜き – 油圧クラッチシステムをエア抜きし、ライン内の空気をすべて除去してください。
- ペダルの感触の確認 – クラッチペダルの適切な感触とトラベルをテストしてください。
- バッテリーの再接続 – バッテリーを再接続してください。
- 動作テスト – エンジンを始動し、クラッチの接続とシフトをテストしてください。
- ロードテスト – 車両を試運転し、スムーズなクラッチ操作を確認してください。
- 品質管理材料検証:
- ハウジングとシール材がOE仕様を満たしていることを確認します。寸法検査:
- ボアサイズ、取り付け寸法、ポート位置をOEM公差に対して検証します。漏れ試験:
- 内部および外部の流体漏れについて100%圧力テストを実施します。ピストンおよびシール検査:
信頼性の高い動作のために、シールの完全性とピストンの滑らかさを検証します。
- 表面仕上げ検査:加工面を適切な仕上げに対してチェックします。
- 目視検査:鋳造欠陥、加工不良、損傷がないか100%チェックします。
- 安全な梱包:輸送中の汚染や損傷を防ぐために、保護され、しっかりと梱包されています。
- 梱包と配送ニュートラル輸出梱包またはカスタマイズ梱包が可能です。
- 安全な輸送のためのカートンまたは木製ケース。在庫品は迅速に配送します。
- エクスプレス航空便または海上便での発送。お問い合わせ
- 「クラッチマスターシリンダーアセンブリ 1-47500239-0 ISUZU CXZ81 10PE1 トラック 1475002390用」の価格、在庫状況、または大量購入については、当社の営業チームにお問い合わせください。競争力のある見積もりと専門的な技術サポートを提供いたします。