いすゞ 6HK1T RHG6 エンジン 1144004380 用ターボチャージャー アセンブリ 1-14400438-0
基本特性
原産地:
中国
ブランド名:
YIMI
認証:
ISO/TS16949
モデル番号:
いすゞ RHG6 トラック;日立 ZX330-3、ZX350-3 油圧ショベル
取引プロパティ
最低注文数量:
10個
価格:
交渉可能
支払い条件:
T/T
補給能力:
10000個/月
仕様
| Part Name: | ターボチャージャーアセンブリ | Part No: | 1-14400438-0、1144004380、114400-4380 |
| Vehicle Application: | いすゞ RHG6 トラック;日立 ZX330-3、ZX350-3 油圧ショベル | Engine Applications: | いすゞ 6HK1T、6HK1X ディーゼルエンジン(7.8L) |
| Housing Material: | K418 高温合金 / 航空宇宙グレードのアルミニウム合金 | Working Temperature: | -60℃~+950℃ |
| Weight: | 約5.5kg~8.5kg | Fitment: | OEM標準、直接交換 |
| Condition: | 真新しい | H/S Code: | 841459000 |
| High Light: | ISUZU 6HK1Tエンジン用ターボチャージャーアセンブリ,ISUZU RHG6ターボチャージャー交換,保証付きターボチャージャー 1-14400438-0 |
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製品説明
ターボチャージャー組 1-14400438-0 ISUZU 6HK1T RHG6 エンジン1144004380
高性能IHI RHG6ターボチャッチャーは吸入空気を圧縮し,重型機器のISUZU 6HK1Tディーゼルエンジンのエンジンパワー,トルク,燃料効率を大幅に増加させる.
製品概要
についてトルボチャージャー組 (OEM番号:1-14400438-0 / 1144004380 / 114400-4380)高品質で直接交換可能な 強制誘導部品でISUZU 6HK1Tエンジン一般的にISUZU RHG6 トラックとヒタチ ZX330-3 / ZX350-3 掘削機.IHI RHG6モデルターボチャージャー この精密設計の装置は 吸入空気を圧縮して密度を大幅に高め 燃焼室により多くの酸素を供給します電力量が大幅に増加させる燃料効率が向上し 排気ガス排出量が減少しました
| 部分番号 | 1-4400-438-0, 114400-4380, 114400-4380 について |
|---|---|
| 製品名 | ターボチャージャーの組立 |
| 自動車モデル | ISUZU RHG6 トラック; ヒタチ ZX330-3, ZX350-3 掘削機 |
| エンジンモデル | ISUZU 6HK1T, 6HK1X ディーゼルエンジン (7.8L) |
| 条件 | 100%新品だ |
| 原産地 | 中国本土 |
| 主な市場 | 中東,アジア,アフリカ,南米,北米,ヨーロッパ |
| パッケージ | 中立 梱包 または 要求 に 応じ て 作る |
| 保証 | 6ヶ月 |
| 材料 | 高強度アルミ合金&精密ベアリング |
| 冷却型 | エンジン冷却液循環 |
| 設置 | 直接OEM代用 |
| 品質基準 | OEMと同等 / ISO品質管理 |
特徴と利点
- オーエ品質:完璧なフィットと機能のために厳格な Isuzu/IHI 尺寸と性能仕様で製造
- IHI RHG6モデル:最適な性能と耐久性のための先進的なターボチャージャー設計
- 直接交換:6HK1Tを搭載した車両とOEM参照番号1-14400438-0の装備装置に正確に適合する
- 高温合金:K418合金殻と航空宇宙級のアルミハウジングは,極端な熱と厳しい条件に耐えることができます
- 精度バランス:動的にバランスの取れたコアは,ノイズを削減し,早速ベアリングの磨きを防ぐ
- エアロダイナミック設計:最適化 さ れ た 空気 流れ は,トルク と 燃料 効率 を 大きく 向上 させる
- エンジンの電力を回復する耐耗したターボチャージャーによる 電力 損失,過剰な 煙,低燃費 を 排除 する
- 24ヶ月保証:心の安らぎのために品質保証
- 主要な部品:エンジン性能と燃料効率の維持に不可欠
車両とエンジンの互換性
このターボチャージャーの組成は,ISUZUエンジンと対応する重装備用に特別に設計されています.
ISUZU 車両:
- ISUZU RHG6負荷トラック
ヒタチ・エグババターズ:
- ヒタチ ZX330-3, ZX330LC-3, ZX330LC-3-AP
- ヒタチ ZX350-3, ZX350H-3, ZX350K-3
- ヒタチ ZX360LC-3,ZX400LCH-3
- ヒタチ EX330-3C
ISUZU 6HK1T / 6HK1X エンジン仕様:
- 6シリンダー,インラインディーゼル
- 排気量: 7.8L (7790cc)
- ターボ充電 インタークーリング
- 共通鉄道燃料注入システム
設置に関する注意事項
プロの設置が必要で トルボチャージャーの整備も重要です
- バッテリーを切る作業を開始する前に負電池ケーブルを切り離す
- 排気エンジンオイルエンジン オイル を 完全に 排泄 する
- 古いターボチャージャーを取り除く排気管や吸気管,油管,冷却液管を切断する
- オイル供給ラインを検査汚染を防ぐために,オイル供給ラインを清掃または交換する
- オイルパンを清める油鍋 から 汚れ や 泥 を 取り除く
- オイルとフィルターを交換する油 フィルター や 空気 フィルター を 設置 する
- 新しいターボチャージャーをインストール新しいユニットを配置し,設置ハードウェアで固定
- オイルと冷却液を接続する液体線を新しいガスケットで再接続する
- 吸入管と排気管を接続する空気と排気管を全て再接続する
- オイルシステムをプリームターボチャージャーをオイルでプリームせずにエンジンをクランク
- エンジンを起動油,冷却液,排気ガス の 漏れ が ある か を 調べる
- 押し圧をチェックターボチャージャーの動作を検証し,圧力を上げます
- 侵入手続き運転 する 前 に 数 分 間 エンジン を 停止 させ て ください
品質管理
- 材料の検証:K418高温合金とアルミニウム合金組成が OE規格を満たしていることを確認します
- 寸法検査:OEMの許容値に準拠して確認されたホイジングの寸法とフレンジの取り付け
- バランステスト:円滑で信頼性の高い動作を保証するために動的にバランスを取れた回転装置
- リークテスト:油と排気ガスの漏れについて100%試験
- 視覚検査:鋳造の欠陥,加工の欠陥,または損傷の100%をチェック
- 安全なパッケージ:輸送中に損傷を防ぐために保護され,安全に梱包されています
梱包 と 配送
- 中立輸出パッケージまたはカスタマイズされたパッケージが利用可能
- 安全な輸送のための紙箱や木製ケース
- ストック物品の迅速な配達
- エクスプレス航空または海上輸送
調査
価格設定,利用可能性,またはターボチャージャー組 1-14400438-0 ISUZU 6HK1T RHG6 エンジン1144004380販売チームに連絡してください. 競争力のあるオートと専門的な技術サポート.