リアアクスルハブアウターベアリング 1-09812232-0 いすゞ CYZ CXZ 6WF1 10PE1 1098122320

特徴と利点

• オーエ品質:完璧なフィットと機能のために厳格なISUZUの寸法と材料の仕様で製造

• 精密地面部品:滑りやすい,静かな動作のために,厳格な許容量までローリング要素とレースを磨く

• 熱処理された鋼:重荷の下での特殊な耐磨性と耐久性を提供します.

• 角型ローラー設計:効率的に信頼性の高いパフォーマンスをするために,線形および推力負荷の両方を扱う

• 密封の改善:強化 さ れ た 密封 器 は,摩擦 を 軽減 し,汚染 に 対し て 保護 する

• 合成潤滑剤:高品質 の 潤滑 剤 は 腐食 を 抑制 し,腐食 の 穴 を 防ぎ ます

• 重荷に対応する:重荷の商用運用の要求に耐えるように設計された

• 動作を回復する輪 の 揺れ,騒音,振動 の 原因 を 排除 する

• タイヤの耐久性を延長する適正 な 軸承 機能 は,タイヤ の 不均等 な 磨き を 防ぐ

• 直接交換:後ろ軸またはブレーキの動作中に安装する

• 耐久性:要求の高い商業用アプリケーションで耐久性のために作られています

• 主要な安全要素:安全で信頼性の高い車両運用に不可欠

  

車両とエンジンの互換性

この後軸ハブ外軸は,ISUZU重用トラックおよび互換機器のために特別に設計されています.一般的な用途には以下が含まれます:

• ISUZU CYZ負荷トラック (CYZ51,CYZ52)

• ISUZU CXZ負荷トラック

• ISUZU VC46負荷トラック

• ISUZU CVR負荷トラック

• ISUZU EXR負荷トラック (EXZ51)

• ISUZU FVR34前回シリーズ (18.0t)

• イズズ・ギガシリーズ

ISUZU 6WF1 エンジン仕様

• 6シリンダー,インラインディーゼル

• CYZとCXZシリーズの重用トラックに広く使用されています

ISUZU 10PE1 エンジン仕様

• 10シリンダー V型ディーゼル

• 排気量: 14.3L

• CYZ,CXZ,重型トラックで広く使用

後部軸の適用:

• 後輪の外側ハブ位置

• 左側と右側の後部ハブの両方に適している (同一部分)

設置に関する注意事項

専門家の設置が必要です.適切なベアリングの保守は安全のために重要です.

1. 車両を上げ,固定するザックスタンドの裏軸とサポートを安全に上げます

2. 後輪を外す・ 後輪,ブレーキ ドラム,ハブ の 組み立て を 取り除く

3. 軸ナッツを外す軸ナッツをハブの中心に位置付け,それを取り除く

4. ハブを外す軸からハブを注意深く取り除く

5. 古い外軸を取り除く◎ 古いベアリングをベアリングを引っ張る装置で注意深くハブから取り除く

6. ハブ穴を掃除する油脂 や 汚れ を 除去 し て,ハブ の 穴 を 徹底 的 に 清掃 する

7. ハブと軸のスピンドルを検査● 傷,穴,あるいは 磨損 が ある か を 確かめ,必要に応じて 部品 の 修理 や 交換 を する

8. 新しいベアリングを準備する高品質の車輪ベアリンググリースをベアリングに塗る

9. 新しいベアリングを設置適切なベアリング設置ツールを使用してハブ穴に新しいベアリングを押す

10. シールを再インストール新型密封器具と部品を設置する

11. 油脂でハブを包む推奨 油脂 で ハブ の 穴 を 満たす

12. ハブ組をインストールする軸のスピンドルにハブを設置

13. 内部ベアリングとシールをインストール内部ベアリングと新しいオイルシールを設置

14. ローヤリングのプレロードを調整する軸承ナッツを指定されたトルクに固めて,サービスマニュアルごとにエンドプレイを設定します

15. ロッキング装置をインストール軸承ナッツを固定するために,コッターピンまたはロックタブをインストール

16. ブレーキ部品と車輪を再設置するフレームドラムとホイールを再設置

17. 車両を下ろす自動車を地面に下げ

18. 試験操作自動車を試運転し,運転のスムーズ性とレーヤー騒音を確認します.

品質管理

梱包 と 配送

調査