8-98024684-0 8980246840 ISUZU NLR85/NMR85 4JJ1T 3.0L ディーゼル用
| OEM Part Number: | 8-98024684-0 / 8980246840 | Part Name: | 冷却ファンクラッチ / ビスカスファンドライブ / ファンカップリング |
| Engine Compatibility: | いすゞ 4JJ1T、4JJ1 | Vehicle Models: | いすゞ NLR85、NMR85 |
| Chassis Compatibility: | いすゞ N シリーズ (NLR、NMR)、エルフ NPR/NQR (2006-2012) | Material: | アルミニウム構造 |
| Net Weight: | 2.14KG | H/S Code: | 841490900 |
| Condition: | 新品 — 100% 品質検査済み | Warranty: | 12ヶ月 |
| High Light: | イスズウ 粘着性冷却扇クラッチ,OEM扇動装置 4JJ1T,3.0L ディーゼル冷却ファンクラッチ |
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The Cooling Fan Clutch (Viscous Fan Drive) with OEM number 8-98024684-0 (also listed as 8980246840) is a verified OEM-grade direct replacement for ISUZU NLR85 and NMR85 trucks equipped with the 4JJ1T 3.0Lディーゼルエンジン.IZUMIとSATを含むブランドによって ISUZUの厳格なOEM仕様で製造,この扇風機クラッチはエンジン温度に基づいて冷却扇の速度を調節,必要に応じて最適な冷却を確保し,寄生虫の負荷を削減し,燃料効率を向上させる.
- OEM 仕様:ISUZU OEMの部品番号 8-98024684-0 と 8980246840 で確認
- 精密エンジニア:ISUZU 4JJ1Tと4JJ1エンジン向けに特別設計
- 証明された耐久性:軽量で耐久性のあるアルミニウムで作られた
- 設置成功率:99% 直接ボルト付き
- OEMのクロス参照:代用品 8-98024684-0, 8980246840, 8973826030, 8973826031
冷却扇のクラッチが故障している場合は,以下の症状の"つ以上がみられます.
- エンジンの過熱:温度計が常に正常値以上上昇し,特に低速または無動で
- 扇風機の騒音扇風機の騒音はいつも
- 燃費が悪い燃料効率の顕著な低下
- 流体漏れ:扇風機クラッチから漏れる可視的なシリコン液体
- 荒い風扇や揺れる風扇:扇風機の組成部で過剰な遊びや揺れ
| 部分番号 | 8-98024684-0 8980246840 について |
| 製品名 | 扇風機クラッチ |
| 自動車モデル | ISUZU NLR85/NMR85 |
| エンジンモデル | ISUZU 4JJ1T |
| 条件 | 100%新品だ |
| 純重量 | 2.14kg |
| 材料 | 高強度アルミ合金&精密ベアリング |
| 冷却型 | エンジン冷却液循環 |
| ブランド | モデル | シャーシ / シリーズ | エンジン | 年数 / 注記 |
|---|---|---|---|---|
| イスズウ | NLR85 | Nシリーズ | 4JJ1T 3.0Lディーゼル | 主要用途 |
| イスズウ | NMR85 | Nシリーズ | 4JJ1T 3.0Lディーゼル | 互換性がある |
| イスズウ | ELF NPR / NQR | Nシリーズ | 4JJ1, 4JJ1T | 2006年から2012年のモデル |
| イスズウ | NKR | Nシリーズ | 4JJ1 3.0L | 2011年から2020年のモデル |
| イスズウ | ELF NMR | Nシリーズ | 4JJ1T | 2012年以降 |
| QC項目 | 検証方法 |
|---|---|
| 寸法 の 正確さ | すべてのマウントポイントがOE・ブループリント仕様に一致していることを確認するための精密検査 |
| エンゲージメントテスト | 適切な扇風機接続と解除のための100%の温度応答試験 |
| 漏れ検査 | 100%のリークテストでシリコン液体のリークゼロを保証する |
| 材料の組成 | 軽量耐久性に関するアルミニウム構造の検証 |
| 耐久性サイクル試験 | 長期的信頼性のために 500時間以上の疲労試験 |
| IATF16949 認証 | 厳格な品質管理基準の下で製造 |
設置前のチェックリスト:
- 作業を開始する前にエンジンを完全に冷却させる
- 負電池端末を切り離す
- ファンクラッチの部品番号が元のものと一致することを確認してください
- 裂け目や損傷のために扇風機のブレードを検査
- 損傷や破片のために扇風機のシーデンスをチェック
設置ガイドライン:
- 負電池端末を切り離す
- 必要な場合は,扇風機の覆いを外します.
- 古い扇風機クラッチから扇風機組を取り除く
- 水ポンプハブから古いファンクラッチを取り除く
- 水ポンプハブのマウント表面を徹底的に清掃
- 製造者の指定設定に新しいファンクラッチとトルクをインストール
- すべてのコンポーネントを再インストールして,正常に動作する確認
メンテナンスのスケジュール:
- 検査:毎月5万km / 12ヶ月
- 代替品:障害症状が現れたらすぐに
| パッケージ | 中立ボックス,カラーボックス,または顧客ブランドパッケージ |
| パック数 | 1 PCS |
| 純重量 | 2.14kg |
| H/Sコード | 841490900 |
| キーナンバー | 033-008 |
| MOQ | 小量受付; 量割引可能 |
| 適している | トラック部品の小売業者,商用車両修理店,車隊所有者 |
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