ガスケット; HD カバー用 8-97331359-0 8973313590 ISUZU NKR/NPR/NQR 4HK1 5.2L ディーゼル — OEMシリンダーヘッドカバーシール
| OEM Part Number: | 8-97331359-0 / 8973313590 | Part Name: | ガスケット; HDトゥカバー/バルブカバーガスケット/ロッカーカバーガスケット |
| Fitting Position: | バルブカバーとシリンダーヘッドの間 | Engine Compatibility: | いすゞ 4HK1、4HK1-TCS |
| Vehicle Models: | いすゞ NKR、NPR、NQR、NRR、NPR-HD、700P | Equipment Compatibility: | 日立 ZX200-3 油圧ショベル |
| Material: | 高品質耐油ゴム | Country of Origin: | 中国 |
| Condition: | 新品 — 100% 品質検査済み | Warranty: | 12ヶ月 |
| High Light: | いすゞ 4HK1 シリンダーヘッドガスケット,OEM いすゞ NPR ディーゼルエンジンシール,いすゞ NKR シリンダーカバーガスケット |
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OEM番号8-97331359-0および8973313590のバルブカバーガスケート (GASKET; HD TO COVER) は,ISUZU 4HK1ディーゼルエンジンの認証されたOEMグレードの直接交換機です.この重要な密封部品は,バルブカバーとシリンダーヘッドの間に漏れ防止密封を提供します, エンジンオイル漏れを防止し,バルブレインを汚染から保護します.
バルブカバーのガシケートが故障している場合は,以下の症状の 1 つまたはそれ以上を経験する可能性があります.
- エンジンオイル漏れ:車両の下に油の斑点や水池が形成される
- 燃える油の臭い熱い排気ガスの部品に油が滴る
- 低エンジンオイルレベル:サービス間隔間の油値の説明できない低下
- エンジンブロックの油残留物:バルブカバーの周りの目に見える油の汚れ
- エンジンの発火不当または不良運転:センサーが油で汚染され,粗悪な操作が原因
| ブランド | モデル | シャーシ / シリーズ | エンジン | 年数 |
|---|---|---|---|---|
| イスズウ | NKR | Nシリーズ | 4HK1 5.2L | 2004年から2010年まで |
| イスズウ | NPR | Nシリーズ | 4HK1 5.2L | 2004年から2010年まで |
| イスズウ | NQR | Nシリーズ | 4HK1 5.2L | 2004年から2010年まで |
| イスズウ | NRR | Nシリーズ | 4HK1 5.2L | 2004年から2010年まで |
| イスズウ | NPR-HD | Nシリーズ | 4HK1 5.2L | 2004年から2010年まで |
| イスズウ | 700P | Nシリーズ | 4HK1, 4HK1-TCS | - |
| ブランド | 装置の種類 | モデル | エンジン |
|---|---|---|---|
| ヒタチ | クローラー掘削機 | ZX200-3 | 4HK1 |
- ISUZU 4HK1 5.2Lディーゼルエンジン専用
- ISUZU NKR,NPR,NQR,NRR,NPR-HD,700Pトラックと互換性
- 4HK1エンジンのHitachi ZX200-3掘削機にも対応する
- 部品番号 8-97331359-0 と 8-97331359-1 は互換性があります
- 注文 する 前 に 車両 の シャーシ コード,生産 年,エンジン コード を 確認 する
| 特徴 | 利益 + 確認信号 |
|---|---|
| OEM 仕様 ISUZU 本格的な同等の | 保証 工場対応の品質と性能 OEM部品番号で確認 |
| 高品質 の 油 に 耐える ゴム の 建築 | 高温や振動に耐える 耐久性があり 漏れを防ぎます |
| 精密 な 模造 の 設計 | OEMの尺寸仕様によって確認されたシリンダーヘッドに完璧なフィットメントを確保します |
| エンジン オイル の 漏れ を 防ぐ | バルブカバーとシリンダーヘッドの間の接続をシール,エンジンのコアを保護 |
| 最高級 の サービス に 適し | 古い,硬化した,割れた,または漏れのあるゴムシール部品を交換するために設計された |
| 直接交換装置 | 変更は必要ない 設計はオリジナルのガスケットに直接マッチするように設計された |
| 広く互換性 | ISUZU トラックと建設機器に適しています. OEMのクロス参照によって確認されています. |
| 1 年間の保証 | 製造者による12ヶ月保証により 心の安らぎを高めます |
| 100%新品 基本料金がかからない | 耐磨率ゼロ,即座に密封する性能,全使用寿命を保証します |
| QC項目 | 検証方法 |
|---|---|
| 寸法 の 正確さ | すべての密封面の寸法がOE・ブループリント仕様と一致していることを確認するための精密検査 |
| 材料の組成 | 熱耐性と耐久性を検証するための油耐性ゴム化合物の分析 |
| 硬度試験 | 圧縮下での密封性能を確認するための岸硬度試験 |
| オイル耐性試験 | 材料の整合性を検証するために高温エンジンオイルに長期にわたって曝される |
| 耐久性サイクル試験 | 耐熱運転で長期間の信頼性を確認するための 500時間以上の熱サイクル |
| 最終組立検査 | 梱包前に100%の視覚的および次元的検査 |
- 作業を開始する前にエンジンを完全に冷却させる
- 負電池端末を切り離す
- 汚染を防ぐためにバルブカバーの周りを清掃
- クリティカル:このガシケットは,このエンジンのために特別に設計されています
- 割れ目や曲線のバルブカバーを検査 必要な場合は交換
- 負電池端末を切り離す
- エンジンカバーとバルブカバーへのアクセスを遮断する部品を取り除く
- 適切な順序でバルブカバーのマウントボルトを削除
- 慎重にバルブカバーと古いガシケットを削除
- 適切な溶媒でバルブカバーとシリンダーヘッド密封表面を徹底的に清掃する
- 両面が完全に乾燥し,油の残留がないことを確認します.
- クリティカル:バルブカバーまたはシリンダーヘッドに新しいガシケットを正しく配置
- バルブカバーをインストールし,マウントボルトを手動に締め
- クリティカル:メーカーが指定したトルク設定に正しい順序でマウントボルトをトルク
- 負電池端末を再接続する
- エンジンを起動し,ガスケットエリアの周辺のオイル漏れをチェック
- エンジンが動作温度に達した後,オイルレベルをチェック
- 検査:5万 km / 12 ヶ月ごとに,または定期的なオイル交換中に
- 代替品:油漏れが検出されたり,密封板が破損の兆候を示したりするとすぐに
- 注記:バルブクリアランス調整やバルブトレインの整備中に通常交換される
- パッケージ:各バルブカバーガスケットは,保護用パッケージに安全に詰め込まれています
- 梱包オプション:中立ボックス/カスタムブランドパッケージ
- 生産量:小量受付; 量割引可能
- 主な市場:中東,アジア,南米,東南アジア
- 下記に適しています.トラック部品の小売業者,商用車両修理店,建設機器のサービスセンター,車両車隊所有者
ISUZU 100P 4JB1 ディーゼルエンジン部品用エンジンブロック 5873102680 5-87310268-0
Engine Block 5873102680 5-87310268-0 For ISUZU 100P 4JB1 Diesel Engine Parts Part Number: 5873102680 5-87310268-0 Product Name: Engine Block Car Model: ISUZU 100P Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
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