オイルウォーターセパレーター 8-97240126-0 8972401260 いすゞ NKR77 4JH1 3.0L ディーゼル用 — OEM燃料フィルターセディメンターアセンブリ（プライミングポンプ付き）

OEM番号8-97240126-0および8972401260を備えた燃料セディメンターアセンブリ（オイルウォーターセパレーター）は、4JH1 3.0Lディーゼルエンジンを搭載したISUZU NKR77トラックの認定OEMグレード直接交換品です。燃料システムの重要なコンポーネントとして、この複合燃料フィルターと水分離器は、高圧噴射ポンプに到達する前にディーゼル燃料から水分粒子やその他の汚染物質を除去します。上部には統合されたダイヤフラム式プライミングポンプを備えており、便利なエア抜き作業を可能にし、商用輸送用途での信頼性の高いエンジン始動と最適な燃焼性能を保証します。

• 実際の店舗テストデータ: 精密に設計されたろ過システムは、効率的な水分離と汚染物質除去を実現 — ISUZU OEM仕様（4JH1エンジン用）で検証済み。
• 実証済みの耐久性: 統合されたプライミングポンプ、堅牢な構造、および1.103 kg（約2.43ポンド）の正味重量を備えています — OEMグレードの製造基準に基づき、通常の使用で100,000 km以上に耐える定格。
• 設置成功率: 99%の直接ボルトオンフィット — ISUZU NKR77 / 4JH1車両の数千件の修理注文で確認済み。
• OEM相互参照検証済み: 純正ISUZU部品番号 — 8-97240126-0、8972401260を置き換えます。

燃料セディメンターが故障している場合、以下の症状の1つ以上が発生する可能性があります:

• 始動困難/クランキング時間の延長: エンジンが通常よりも始動に時間がかかる — フィルターエレメントの詰まりまたは燃料システムへの水分混入を示します。
• エンジン出力の低下: 特に負荷がかかっている場合に、出力と加速が大幅に低下 — 噴射ポンプへの燃料供給が制限されています。
• アイドリング不調またはエンジン停止: 汚染された燃料がインジェクターに到達することにより、エンジンが不均一に作動したり断続的に停止したりします。
• 燃料中の水警告灯: ダッシュボードインジケーターが点灯 — セディメンターが水の保持容量に達し、排水が必要です。
• 目に見える汚染: セディメンターボウル内の暗く、濁った、または汚染された燃料 — フィルターエレメントが飽和しており、交換が必要であることを示します。

当社の製造および検査プロセスにより、すべての燃料セディメンターがISUZU OEM基準を満たすかそれを超えることを保証します。

設置前チェックリスト:

• 作業開始前にエンジンが冷えていることを確認してください。
• 燃料ラインを切断する前に燃料システムを脱圧してください。
• 汚染を防ぐためにセディメンター周辺を清掃してください。
• 燃料ラインにひび割れや損傷がないか点検してください — 必要に応じて交換してください。
• 注: セディメンター上部の統合プライミングポンプは、エア抜き作業中に使用されます。

設置ガイドライン（ISUZUワークショップマニュアル参照）:

1. バッテリーのマイナス端子を外します。
2. 燃料システムを脱圧します。
3. 燃料セディメンターコネクタと燃料ヒーターコネクタ（装備されている場合）を外します。
4. セディメンターから燃料ラインを取り外します（再取り付けのために位置をメモしてください）。
5. セディメンターアセンブリを固定している取り付けボルトを取り外します。
6. 古いセディメンターを取り外します。
7. 取り付け面を徹底的に清掃します。
8. 新しいシール/ガスケットを使用して新しいセディメンターを取り付けます。
9. 取り付けボルトをメーカー指定のトルク設定にトルク締めします（ISUZUワークショップマニュアルを参照）。
10. 燃料ラインを確実に再接続します。
11. 重要: 統合プライミングポンプを使用して燃料システムをプライミングし、気泡のない燃料が流れるまで行います。
12. エンジンを始動し、燃料漏れがないか確認します。
13. 適切な燃料の流れとエンジン作動を確認します。

メンテナンススケジュール:

• 点検: 50,000 km / 12ヶ月ごと。水の蓄積、燃料漏れ、または汚染がないか確認します。
• 排水: 赤いフロートが排水レベルに達し始めたら、水分離器を排水する必要があります。
• 交換: 100,000 kmでの交換を推奨、または故障の兆候が現れた場合は直ちに交換します。
• 注: セディメンターには交換可能なフィルターがあり、カートリッジ全体を交換するよりもコストメリットがあります。

• 梱包:各燃料セディメンターは、輸送中の損傷を防ぐために保護梱包でしっかりと梱包されています。
• 単一パッケージ重量: 1.103 kg。
• HSコード: 84212300。
• 適応対象:卸売業者、トラック部品小売業者、商用車修理工場、およびフリート所有者。