リアリーフスプリングアセンブリ 8-98218552-0 いすゞ D-MAX 2012-2019 4x4 8982185520
基本特性
原産地:
中国
ブランド名:
YIMI
認証:
ISO/TS16949
モデル番号:
いすゞ D-MAX シリーズ 2 (2012–2019)
取引プロパティ
最低注文数量:
10個
価格:
交渉可能
支払い条件:
T/T
補給能力:
10000個/月
仕様
| Part Name: | リアリーフスプリングAssy/リーフスプリング | Part No: | 8-98218552-0、8982185520、98218552、8-98218-552-0 |
| Vehicle Application: | いすゞ D-MAX シリーズ 2 (2012–2019) | Engine Applications: | 3.0TD ディーゼル (TFS85、179cv、2013 ~ 2017 年); 2.5 Biturbo TD ディーゼル (TFS86、161 bhp、2012 ~ 2016 年) |
| Drive Type: | 四輪駆動(4WD) | Transmission: | 6速マニュアル(アイシン) |
| Position: | リアアクスル (左側または右側) | Material: | WSSP技術を採用した高強度SUP9ばね鋼 |
| Design: | マルチリーフパック | Condition: | 真新しい |
| Fitment: | OEM標準、直接交換 | ||
| High Light: | ISUZU D-MAX用の後葉スプリング組,ISUZU D-MAX 4x4 葉のスプリング,保証付きいすゞトラック部品 |
||
製品説明
後ろ葉スプリング組 8-98218552-0 ISUZU D-MAX 2012-2019 4x4 8982185520
背負荷を支え,道路ショックを吸収し,ISUZU D-MAX 4x4ピックアップの走行高度を維持し,安定性と快適性を確保します.
製品仕様
| 部分番号 | 8-98218552-0, 8982185520, 98218552, 8-98218-552-0 この例では, |
|---|---|
| 製品名 | 後ろの葉のスプリング組 / 葉のスプリング |
| 自動車モデル | ISUZU D-MAXシリーズ2 (2012年−2019年) |
| エンジンモデル | 3.0TDディーゼル (TFS85,179cv,2013-2017); 2.5 ビトルボ TDディーゼル (TFS86,161bhp,2012-2016) |
| 条件 | 100%新品だ |
| 材料 | 高強度アルミ合金&精密ベアリング |
| 品質基準 | OEMと同等 / ISO品質管理 |
| 保証 | 6ヶ月 |
特徴と利点
- オーエ品質:完璧なフィットと機能のために厳格なISUZUの寸法と材料の仕様で製造
- 高強度素材:優れた耐久性,柔軟性,負荷容量のためにWSSP技術でSUP9スプリング鋼で構築
- 多葉型設計:最適な負荷サポートと乗り心地を提供します
- 耐腐食性:処理された表面は,腐りや環境被害に耐える
- ドライブ品質を回復する:履き回ったスプリングによって引き起こされる ゆがみ,底面の出入り,および手作業の不良をなくす
- 負荷容量 を 向上 さ せる:元の負荷を担う能力を回復します
- 直接交換:吊り付け作業中のシンプルな設置
- 耐久性:道路上やオフロードでの運転の厳しい状態に耐えられるように設計された
車両とエンジンの互換性
この裏葉スプリング組は ISUZU D-MAX ピックアップ用に特別に設計されています.
ISUZUモデル:
- ISUZU D-MAXシリーズ2 2012-2019 4x4
- ISUZU D-MAX 2012-2017 3.0TDディーゼル (TFS85,179cv)
- ISUZU D-MAX 2012-2016 2.5 ビトルボ TDディーゼル (TFS86, 161 bhp)
- ISUZU D-MAX 2012-2020 異なる4x4とハイライダーモデル
互換エンジンのモデル:
- 4JJ1-TCS 3.0Lディーゼル
- TFS85 3.0TD ディーゼル
- TFS86 2.5 ビトルボ TDディーゼル
設置に関する注意事項
プロの設置が推奨されます.適切な懸垂の保守は必須です.
- 車両を上げ,固定する. 裏軸とジャックスタンドのサポートを安全に上げます.
- 後輪を外す 吊り下げへのアクセスのために後輪を外す
- 軸を支え 軸を支え,スプリングの緊張を緩和するためにジャックを使用
- 旧 の 葉 の スプリング を 取り除く 鎖 の ボルト,U ボルト,スプリング の 目 の ボルト を 取り除く
- 鎖とブッシングを検査します 磨損や損傷を確認し,必要に応じて交換します
- Uボルトを検査する 磨きや損傷を確認し,必要に応じて交換する
- 座席と座席の位置を掃除する
- 旧スプリングから再利用可能な部品を移動する (適用される場合)
- 新しい葉のスプリングを準備します 新しいスプリングを検査し,元のものと一致していることを確認します
- 軸に新しい春を位置付け,Uボルトで固定
- 製造者の仕様に従ってすべてのボルトをインストールし,トルク
- 輪を再設置する ↓ 後輪とトークリグナッツを仕様に再設置する
- 車両を地面に降ろす
- サスペンションの動作をチェックする 滑らかなサスペンション関節を確認するために車両を跳ねます
- 運転品質と操縦を検証するための試乗運転
品質管理
- 材料の検証:SUP9のスプリング鋼の組成がOEの仕様を満たしていることを確認します
- 寸法検査:OEMの許容量に対して確認されたスプリング長,幅,アーチ高,目径
- 負荷試験:元の規格に準拠して確認されたスプリング速度と負荷容量
- 耐久性試験:長期使用寿命を確保するための疲労とストレス試験
- 腐食試験:塗装耐久性と耐腐蝕性が確認された
- 視覚検査:100% 欠陥,表面の不完全さ,または損傷の確認
- 安全なパッケージ:輸送中に損傷を防ぐために保護され,安全に梱包されています
梱包 と 配送
- 中立輸出パッケージまたはカスタマイズされたパッケージが利用可能
- 安全な輸送のための紙箱や木製ケース
- ストック物品の迅速な配達
- エクスプレス航空または海上輸送
調査
価格設定,利用可能性,または後ろ葉スプリング組 8-98218552-0 ISUZU D-MAX 2012-2019 4x4 8982185520販売チームに連絡してください. 競争力のあるオートと専門的な技術サポート.