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ISUZU シリンダーヘッドガスケット 日本原産 6HH1ディーゼルエンジンのOEM規格

基本特性
原産地: 中国
ブランド名: YIMI
モデル番号: FSR FRR 6HH1
取引プロパティ
最低注文数量: 20個
価格: 交渉可能
支払い条件: T/T
補給能力: 10000個/月
仕様
Net Weight: 0.95KG Compatible Engines: いすゞ 6HH1、6HH1-N、6HH1-S
Engine Type: ディーゼル Material: 高強度アルミニウム合金&精密ベアリング
Installation Position: シリンダーヘッドとシリンダーブロックの間 OEM Part Number: 8-94393346-3 / 8943933463
Cooling Type: エンジン冷却水の循環 Displacement: 8.2L
High Light:

日本原産のシリンダーヘッドガスケット

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OEM標準ガスケット; CYL HD

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6HH1 ディーゼルエンジンシールガスケット

製品説明
ISUZU シリンダーヘッドガスケット 8-94393346-3 8943933463 FSR FRR 6HH1用 — 0.95kg 日本製 OEM規格

ISUZU シリンダーヘッドガスケット 8-94393346-3 8943933463 FSR FRR 6HH1 ディーゼルエンジン対応 — 0.95kg 日本製 OEM規格交換部品

ISUZU シリンダーヘッドガスケット、OEM番号 8-94393346-3 / 8943933463 は、ISUZU FSR および FRR シリーズの中型トラック向けに精密設計された交換部品で、6HH1 ディーゼルエンジンに対応しています。この部品はエンジンの主要なシーリング部品である シリンダーヘッドガスケット(GASKET; CYL HD) であり、シリンダーヘッドとシリンダーブロック間の燃焼室を密閉する役割を担っています。

部品番号に関する注意: この製品番号は 8-94393346-3 / 8943933463 であり、8-94393-346-3 または 894393-3463 です。リファレンス番号 H85128-00(Glaserブランド)も利用可能です。同シリーズの番号には 8-94393346-1 / 8943933461 および 8-94393346-0 / 8943933460 があります。また、FSR33 シャーシにも対応しています。実際の車両構成に基づいて、特定の番号をご確認ください。
作動原理

シリンダーヘッドガスケットは、エンジン内で最も高い応力がかかるシーリング部品の一つであり、シリンダーヘッドとシリンダーブロックの間に取り付けられます。その作動原理は以下の通りです:

  • 燃焼室の密閉: シリンダーヘッドボルトの締め付け力により、ガスケットは各シリンダーボアの周りに高圧シールを形成し、燃焼圧力の漏れを防ぎます。
  • 流体の隔離: ガスケットは同時に、シリンダーヘッドとブロック間の冷却水およびオイル通路を密閉し、相互汚染や漏れを防ぎます。
  • 熱膨張の補償: ガスケットの圧縮性と弾力性は、熱サイクル中のシリンダーヘッドとブロック間の熱膨張の違いを補償します。
  • マルチレイヤースチール(MLS)構造: 最新のシリンダーヘッドガスケットは、特殊コーティングとエラスティックリミッターを備えたマルチレイヤースチール構造を採用し、持続的なシーリング圧力を実現しています。
故障の兆候
⚠️ いずれかの症状が発生した場合は、直ちに点検してください
症状 考えられる原因
異常な冷却水消費、冷却水中の油膜または乳白色のオイル ガスケットの故障、冷却水とオイル通路間の相互汚染
排気からの白煙、特に冷間始動時 故障したガスケットを介して燃焼室に冷却水が侵入
エンジンのオーバーヒート、持続的な高水温 故障したシールを介して冷却システムに燃焼ガスが侵入
圧縮圧力の低下、パワーロス 燃焼圧力の漏れ
激しいエンジンの振動または不調 隣接するシリンダー間のクロスリークによる不均一な作動
⚠️ 重要事項:認証されていないシリンダーヘッドガスケットを使用すると、燃焼ガスが冷却システムに侵入したり、エンジンオイルに冷却水が混入したり、圧縮が失われたりして、オーバーヒート、白煙、乳白色のオイルを引き起こし、エンジンの保証が無効になる可能性があります。
製品仕様
正味重量: 0.95kg
寸法: OEM標準サイズ
原産地: 日本
品質グレード: 高品質
エンジンタイプ: ディーゼル
梱包: 中性カートン
保証: 最低1年
納期: 7~30日
ISUZU Cylinder Head Gasket 8-94393346-3
互換性情報
ブランド モデルシリーズ シャーシ 対応エンジン
ISUZU FSR FSR33 6HH1
ISUZU FRR — 6HH1
拡張互換性に関する注意: この製品は主に ISUZU FSR / FRR / 6HH1 用に設計されています。他の情報源によると、6HH1-N および 6HH1-S エンジンにも適合するとされています。注文前にエンジン型式をエンジン銘板で確認してください。
特徴と利点
特徴 利点 + 確認信号
OEM標準設計 ISUZU純正仕様に基づいて製造 — 6HH1/FSR/FRRエンジンに完璧に適合します。直接OEM交換品で、改造は不要です。
日本製の精密製造 日本の精密製造による優れた寸法精度とシーリング性能 — 正味重量0.95kg、OEM品質基準を満たしています。
高品質な耐熱・耐圧素材 優れた耐熱性と耐圧性により、高温・高圧の燃焼室条件下での信頼性の高いシーリングを実現 — ガス漏れや流体の相互汚染を防ぎます。
100%工場品質検査 各部品は厳格な品質検査を受けています — 出荷前に100%テスト済みです。
BZLPブランドプロフェッショナル供給(20年の経験) 成熟した生産システムと豊富な業界経験 — 400以上のサプライヤーネットワーク。
最低1年間の保証 信頼性の高いアフターサービス — 最低1年間の品質保証。
重要な適合に関する警告
  • 部品番号の確認: この製品番号は 8-94393346-3 / 8943933463 です。リファレンス番号 H85128-00 も存在します。注文前に、元の部品の特定の番号を確認してください。
  • 表面の清掃: 取り付け前に、シリンダーヘッドとシリンダーブロックの接合面を徹底的に清掃してください — 古いガスケットの残留物、油、またはゴミがないことを確認してください。
  • トルクと順序: シリンダーヘッドボルトは、ISUZUのワークショップマニュアルに従って、正しい順序で仕様トルクまで締め付ける必要があります。認証されていないガスケットの使用は、エンジンの保証を無効にする可能性があります。
  • 使い捨て: シリンダーヘッドガスケットは 使い捨て部品 です — シリンダーヘッドを取り外すたびに、新しいガスケットと交換する必要があります。
  • 専門家による取り付け: シリンダーヘッドガスケットは 重要なエンジンシーリング部品 であり、シリンダーヘッドの取り外しと精密なトルク制御が必要です。資格のあるエンジン修理技術者によって実施される必要があります.