ピストン 8-97219032-0 いすゞ NKR 4HG1-T エンジン 8972190320 8982097450 エンジン部品
| Part Name: | ピストン/エンジンピストン | Part No: | 8-97219032-0、8972190320、8-98209745-0、8982097450 |
| Vehicle Appliion: | いすゞ NKRシリーズ | Engine Appliion: | いすゞ 4HG1-T ターボディーゼルエンジン (4.6L) |
| Vehicle Model Code: | NKシリーズ | Material: | 高級アルミニウム合金 |
| Surface Finish: | 精密機械加工、熱処理済み | Features: | 精密なリング溝、正確なリストピンボア |
| Function: | 燃焼力をコンロッドに伝達 | Fitment: | OEM標準、直接交換 |
| Condition: | 真新しい | H/S Code: | 840999100 |
| High Light: | ISUZU NKR 4HG1-T エンジンピストン,ISUZU トラック エンジン パーツ ピストン,保証付きのISUZU NKR用のピストン |
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活塞 8-97219032-0 ISUZU NKR 4HG1-T エンジン 8972190320 8982097450 エンジン部品
製品説明
機能:
精密設計のピストンは燃焼力を接続棒に移し,ISUZU 4HG1-Tディーゼルエンジンの効率的なパワー変換と信頼性の高いエンジンのパフォーマンスを保証します.
製品説明:
についてピストン (OEM番号: 8-97219032-0 / 8972190320 / 8-98209745-0 / 8982097450)特別に設計された高品質の直交換エンジンの部品ですISUZU NKRシリーズ 軽型から中型トラック装置を搭載している4HG1-Tターボディーゼルエンジンこの精密設計のピストンは,エンジンの燃焼プロセスにおいて重要な要素であり,膨張中のガスから燃焼力を接続棒に転送する責任があります.線形運動を回転運動に変換して車両を動かす適切な圧縮と効率的なパワー変換を保証することで,このピストンは最適なエンジンパフォーマンスと燃料効率を維持します.
| 部品番号: | 8-97219032-0, 8972190320, 8-98209745-0, 8982097450 について | 商品名: | 活塞 / エンジン活塞 |
|---|---|---|---|
| 車のモデル: | ISUZU NKRシリーズ | エンジンモデル: | ISUZU 4HG1-Tターボディーゼルエンジン (4.6L) |
| 状態: | 100%新品だ | サイズ: | スタンダード |
| 体重: | スタンダード | 産地: | 中国本土 |
| 主な市場: | 中東,アジア,アフリカ,南米,北米,ヨーロッパ | パッケージ: | 中立 梱包 または 要求 に 応じ て 作る |
| 保証: | 6ヶ月 | 価格&ストック: | 詳細 を 入手 する ため に 連絡 し て ください |
| 材料: | 高強度アルミ合金&精密ベアリング | 冷却型: | エンジン冷却液循環 |
| 装置: | 直接OEM代用 | 品質基準: | OEMと同等 / ISO品質管理 |

特徴と利点
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オーエ品質:完璧なフィットと機能のために厳格なISUZUの寸法と材料の仕様で製造
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高級アルミ合金:高級 の 材料 は,最適 の 強さ,軽量,熱 伝導 性 を 提供 し ます
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精密加工:正確に加工されたリング溝と手首のピン穴は,適切なフィットメントのために
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熱処理:耐久性と熱力抵抗性が向上
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圧縮を復元する:エンジンの適切な圧縮を回復するために,磨かれたまたは損傷したピストンを交換します.
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エンジンのパフォーマンスを回復します消耗したピストンによる電力の損失,過剰なオイル消費,および爆破を排除する
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直接交換:エンジン 改修 の 間 に シンプル に 設置 する
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耐久性:ディーゼルエンジンの動作による極端な力に耐えるように設計された
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主要な部品:エンジンの圧縮,出力,信頼性にとって重要です

車両とエンジンの互換性
このピストンは,ISUZU軽型から中型用トラック向けに特別に設計されている.一般的な用途には,以下が含まれます.
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イスズウ・NKR軽型から中型トラック
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ISUZU NPR(4HG1-Tエンジンを搭載したモデルを選択)
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ISUZU ELF(4HG1-Tエンジンを搭載したモデルを選択)
ISUZU 4HG1-T エンジンの仕様
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4シリンダー,インラインディーゼル
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排気量:4.6L (4570cc)
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ターボ充電
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バルブ列車: OHV
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NKRや様々な中型トラックで広く使用されています
設置に関する注意事項
専門家の設置が必要です 適切なエンジンの組立は重要です
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バッテリーを切る作業を開始する前に負電池ケーブルを切り離す
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排気エンジンオイルエンジン オイル を 完全に 排泄 する
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シリンダーヘッドを外すピンストンのアクセスのためにシリンダーヘッドを外す
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オイルパンを外します.接続棒へのアクセスのためにオイルパンを取り除く
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古いピストンを取り除く接続棒のキャップを外し,慎重にピストン/棒を押し出す
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シリンダーの穴を検査する油筒 の 穴 を 磨き,傷つけ,破損 し て いる か を 確認 し,必要 と し て は 磨き,また 磨き
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接続棒を検査する磨きや損傷を確認し,必要に応じて交換する
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徹底的に掃除する部品やオイル通路をすべて掃除する
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新しいピストンリングを設置新型ピストンに新しいリングを設置し,リングの隙間を適切に配置します
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ピストンを潤すポンストンとリングにエンジンオイルまたは組立潤滑液を適用
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活塞/棒を設置する円筒に注意深く装置を設置する
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接続棒のキャップをインストール製造者の仕様に従って棒のキャップとトルクボルトを設置
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チェック・レーヤー・クリアランス操作説明書で接続棒ベアリングのクリアランスを確認する
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オイルパンを再インストール油鍋を新しいガスケットで設置
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シリンダーヘッドを再インストール新しいヘッドガスケットでシリンダーヘッドを設置
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新鮮な油で再充填する適切な種類と油でエンジンに油を注ぐ
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バッテリーを再接続負電池ケーブルを再接続する
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エンジンを起動発動 し て,異常 な 騒音 や 振動 を 確認 する
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侵入手続き製造者 が 推奨 し た 破裂 手順 を 遵守 する
品質管理
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材料の検証:アルミ合金組成がOE仕様を満たしていることを確認します
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寸法検査:ピストン直径,リング溝の寸法,手首のピンの穴は,OEMの許容値に準拠して確認された.
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硬度試験:耐久性を確認した材料の硬さ
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表面加工検査:機械加工された表面の仕上がり
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視覚検査:鋳造の欠陥,加工の欠陥,または損傷の100%をチェック
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安全なパッケージ:輸送中に損傷を防ぐために保護され,安全に梱包されています
梱包 と 配送
- 中立輸出パッケージまたはカスタマイズされたパッケージが利用可能
- 安全な輸送のための紙箱や木製ケース
- ストック物品の迅速な配達
- エクスプレス航空または海上輸送
調査
価格設定,利用可能性,または活塞 8-97219032-0 ISUZU NKR 4HG1-T エンジン 8972190320 8982097450 エンジン部品, 販売チームに連絡してください 競争力のあるオートと専門的な技術サポート