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いすゞ エンジンシリンダーライナーセット 115mmボア 高強度合金鋳鉄 プラトーホーニング加工 FSR32 6HH1用

基本特性
原産地: 中国
ブランド名: YIMI
モデル番号: FSR32 6HH1
取引プロパティ
最低注文数量: 20個
価格: 交渉可能
支払い条件: T/T
補給能力: 10000個/月
仕様
Material: 高強度合金鋳鉄 Torque: 539 N・m @ 1700 RPM
Displacement: 8.226L Compression Ratio: 18.5
Liner Height: 180mm Power: 210 HP @ 2850 RPM
Inner Diameter: 115mm Net Weight: 3.3kg
High Light:

115mmボアエンジンシリンダーライナーセット

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高強度合金鋳鉄シリンダーライナーアセンブリ

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プラトーホーニングライナーセット;英暦

製品説明
ISUZU エンジン・シリンダー・ライナーセット 1-87811665-7 1878116657 FSR32 6HH1 115mm OEM標準
製品概要

OEM番号のISUZUエンジンシリンダーラインナーセット1 - 87811665-7 / 1878116657ISUZUのために設計された精密なエンジニアリングの代替品ですFSR32シリアルの中型トラック,6HH1ディーゼルエンジン このエンジンの改装用のコアコンポーネントには,精密加工されたシリンダーインラーがあり,シリンダー壁の精密フィットを回復します.

番号の注記:この商品番号は1 - 87811665-7 / 1878116657同シリーズのバージョンには1-87811665-0から-9までが含まれています.この製品はISUZU FVR33 6HH1にも対応しています.ブランドはIZUMIです.実際のエンジン構成に基づいて 特定の番号を確認してください.
作業原理

シリンダー内膜は,エンジンシリンダーブロックの中核の内膜構成要素であり,ピストンとピストンリングと直接協力して燃焼室作業面を形成する.このシリンダーインナーセットは,特に6HH16シリンダーエンジンのために設計されています.

  • 標準ボールの復元:115mm の標準の穴直径を復元し,新しいシリンダー作業面を提供します
  • 燃焼シール:ピストンとリングの精密なフィットが高圧燃焼ガス密封を確保
  • オイル消費量制御:燃焼室に油が入らないようにするオイル制御リングで作業する
  • 効率的な熱分散:ポンストンのクラウンから冷却システムへの熱の転送
  • 摩擦削減:低温起動や高負荷で持続的な動作中に摩擦を軽減するために油を保持するプラトーホーンパターン
失敗 の 症状
症状 原因 が 明らか
油の消費量が著しく増加し,頻繁に油を補給する必要がある 破損したシリンダーレイナー,ピストンリングの密封が失敗し,燃焼室に油が入る
排気ガス (油燃焼) の青い煙 油が燃焼室に入っているため,シリンダー内膜とピストンのリングのクリアランスが過剰である.
軽量な加速 シリンダー圧縮圧が不十分になるため 履き回りした内膜
スタートが難しい 特に冷たいスタート シリンダー密封が減少し,圧縮圧力が点火要件を下回る
カーンケースの爆発が増加する (呼吸器の喫煙) カーンキャス内へのインライン・ピストンリングクリアを過ぎて漏れする燃焼ガス
仕様以下のシリンダー圧縮試験 限界を超えた内径
テクニカル仕様
穴の大きさ: 115mm
材料規格: 高強度合金鋳鉄
純重量: 3.3kg
HSコード: 840999100
状態: ブランド新品 100%品質検査
産地: 日本
シリンダー: 6シリンダー
移動量: 8.226L
パワー: 210 HP / 2850 RPM
トルク: 539 N·m / 1700 RPM
ISUZU Engine Cylinder Liner Set for FSR32 6HH1 Diesel Engine
車両とエンジンの互換性
ブランド モデル 互換性のあるエンジン 移動
イスズウ FSR32 6HH1 8.226L
イスズウ FVR33 6HH1 8.226L
装着 に 関する 重要 な 警告
  • 確認番号:この製品番号は1-87811665-7 / 1878116657です. 同シリーズのバリエーションには1-87811665-0から-9までが含まれます. 注文する前にエンジンの名札の特定の番号を確認してください.
  • キット内容 確認:このキットには6HH16シリンダーエンジンの6シリンダーライナーが含まれています.一部のキットにはピストン,ピストンリング,ピストンピンが含まれます.注文する前に含まれている部品を確認してください.
  • 関連部品:シリンダー・ライナー・キットを交換する際には,ピストン,ピストン・リング,ピストン・ピン,コネクション・バー・ベアリング,メイン・ベアリング,シリンダー・ヘッド・ギャスケット,吸入/排気バルブ幹密封物及び他の改修部品.
  • 設置後 侵入新しいインナーキットを設置した後,エンジンは適切な破裂手順を必要とします.
  • プロの設置:シリンダーライナーキット交換は,シリンダー掘削とライナープレスを含むエンジンコア改修手順である.資格のあるエンジン修理技術者が実行する必要があります.不適切な操作は,エンジンに深刻な損傷や安全事故を引き起こす可能性があります..
特徴 と 利点
本物 イスズウ 品質
ISUZU オリジナル仕様で製造 6HH1エンジンの完璧なフィットメントを保証します.直接OEM交換,変更は必要ありません
高強度合金鋳鉄材料
優れた耐磨性と疲労強度,極端な熱や機械的な負荷下で長期にわたる信頼性の高い動作
精密 115mm 穴加工
新しいシリンダー作業面を提供し,標準の穴径を回復します. 油の消費とラインナーの磨きによる電力損失を効果的に解決します.
プラトー 内部の穴を磨く
掘削表面に精製された油を保持するマイクロテクスチャを作成します.冷凍開始や持続的な高負荷操作時の摩擦を軽減します.リングとラインナーの使用寿命を延長します.
壁厚さと外径の許容度を最適化
効率的なピストンから冷却システムへの熱伝達を保証する エンジンの過熱を防止する;冷却効率を向上させる
100% 工場品質検査
すべての部品は厳格な品質検査を受けます 欠陥のない配送を保証します
ISO/TS16949 品質管理認定
国際的に認められた自動車産業の品質基準は,プロセス全体の品質管理を保証します. IZUMIブランドによって供給されています.
幅広いOEMの相互互換性
OEM番号 1-87811665-7 / 1878116657を入れ替える. 1-87811665-4 / 1878116654, 1-87811665-0 / 1878116650と互換性がある.
パッケージと供給
パッケージ 中立包装 / カートン
パッケージ1個あたりの量 1セット/箱
製品純重量 3.3kg
ブランド イズミ
産地 日本
最低注文量 5セット
配達時間 1~3 営業日
供給能力 1000セット/月
支払条件 LC,D/A,D/P,T/T,ウェスタンユニオン
ターゲット顧客 トラック部品の卸売業者,エンジンの修理店,車隊の購入者,輸出業者