ブレーキマスターシリンダー組 8-98127461-5 8981274615 ISUZU NLR85/NMR71 4JJ1 3.0L ディーゼル
| OEM Part Number: | 8-98127461-5 / 8981274615 | Part Name: | ブレーキマスターシリンダー組 |
| Bore Diameter: | 1-1/8インチ (28.57mm) | Material: | 高級アルミニウム |
| Appliion: | いすゞ NLR、NPR-PRO、NMR71 | Engine Compatibility: | いすゞ 4JJ1 3.0L ディーゼル |
| Condition: | 新品 — 100% 品質検査済み | Warranty: | 12ヶ月 |
| High Light: | ISUZU NLR85 ブレーキマスターシリンダー,OEM アルミマスターシリンダー 1-1/8 穴,ISUZU 4JJ1ディーゼルトラックブレーキシリンダー |
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本製品のブレーキマスターシリンダーアセンブリ（純正品番：8-98127461-5、別品番：8981274615）は、いすゞ NLRおよびNMRシリーズトラック（4JJ1 3.0Lディーゼルエンジン搭載）に適合確認済みのダイレクトフィット交換部品です。いすゞの厳格な純正仕様に基づいて製造された本シリンダーは、ブレーキペダルからの機械的な力を油圧に変換し、安全かつ確実に制御された減速を実現します。
- 実店舗テストデータ： いすゞ純正仕様に準拠して精密設計された1-1/8インチ（28.57mm）ボア径を採用
- 実証された耐久性： 優れた耐食性と放熱性を備えた高級アルミニウム製
- 取り付け成功率： 99% 数千件の修理実績で確認されたボルトオンによる直接取り付け適合
- 確認済み純正互換品番： 適合品番：8-98127461-5、8981274615、8-98127-461-5
| 部品番号： | 8-98127461-5 8981274615 |
| 適合車種： | いすゞ NLR85/NMR71 |
| エンジン型式： | 4JJ1 |
| 状態： | 100% 新品 |
| 材質： | 高強度アルミニウム合金＆精密ベアリング |
ブレーキマスターシリンダーが故障している場合、以下のような症状が1つ以上現れることがあります：
- ブレーキペダルが柔らかい／スポンジのような感触： ペダルが異常に柔らかく感じる、または床に向かって徐々に沈み込む
- 信号待ちでペダルが沈む： 停車中に踏み続けているとブレーキペダルが沈み込み続ける
- 制動距離の増加： 車両が停止するまでに通常より時間がかかる
- ブレーキ警告灯： フルード残量低下に伴いダッシュボードの警告灯が点灯する
- フルード漏れ： シリンダー本体からブレーキフルードがにじみ出る
| ブランド | モデル | シャシー／シリーズ | エンジン | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| いすゞ | NLR | Nシリーズ | 4JJ1 3.0L ディーゼル | NLR85モデル |
| いすゞ | NMR | Nシリーズ | 4JJ1 3.0L ディーゼル | NMR71モデル |
| いすゞ | NPR-PRO | Nシリーズ | 4JJ1 3.0L ディーゼル | 適合 |
| 特徴 | メリット＋検証項目 |
|---|---|
| 純正仕様 — いすゞ純正同等品 | 純正部品番号により確認された、純正同等のフィット感と性能を保証 |
| 精密な1-1/8インチ（28.57mm）ボア径 | 安定した油圧を供給し、信頼性の高いブレーキ性能を実現 |
| 高級アルミニウム構造 | 優れた耐食性と放熱性を提供 |
| ボルトオンによる直接取り付け | 加工不要 — 完全一致するように設計 |
| 100%圧力テスト済み | 信頼性の高い動作と漏れのない性能を保証 |
| 100%新品 — コア返却不要 | 摩耗ゼロ、即時のブレーキング性能、および完全な耐用年数を保証 |
| 品質管理項目 | 検証方法 |
|---|---|
| 寸法精度 | 1-1/8インチのボア径および取り付け仕様を精密検査で検証 |
| 材料組成 | 耐食性と構造的健全性を検証するアルミニウム分析 |
| ボア表面テスト | 最適なシール面を確保するための100%表面テスト |
| 漏れテスト | フルード漏れゼロを保証する100%油圧テスト |
| ゴム部品テスト | 耐熱性および耐ブレーキフルード性のためのEPDM素材検証 |
| 耐久サイクルテスト | 20万km以上の耐用年数を検証する500時間以上の疲労テスト |
取り付け前のチェックリスト：
- ベンチエア抜き 取り付け前に新しいマスターシリンダーの単体エア抜きを行ってください
- 必ず新しいDOT 3またはDOT 4のブレーキフルードを使用してください
- ブレーキラインおよび接続部に損傷や腐食がないか点検してください
- プッシュロッドの長さが元のシリンダーと一致していることを確認してください
取り付け手順のガイドライン：
- バッテリーのマイナス端子を外します
- リザーバータンクから古いブレーキフルードを吸い出します
- マスターシリンダーからブレーキラインを取り外します
- マスターシリンダーを固定している取り付けナットを取り外します
- 古いマスターシリンダーアセンブリを取り外します
- ブースターの取り付け面を徹底的に清掃します
- 重要： 新しいマスターシリンダーのベンチエア抜きを行います
- 新しいマスターシリンダーをブースターに取り付けます
- 取り付けナットをメーカー規定トルクで締め付けます
- ブレーキラインを再接続し、規定トルクで締め付けます
- リザーバータンクに新しいDOT 3またはDOT 4ブレーキフルードを補充します
- 重要： 正しい手順でブレーキシステム全体のエア抜きを行います
- ロードテスト（走行テスト）の前にブレーキペダルの感触を確認し、漏れがないか点検します
メンテナンススケジュール：
- 点検： 50,000 km走行ごと / 12か月ごと
- フルード交換： 2年ごとまたは40,000 km走行ごと
- 交換： 不具合の症状が現れた場合は直ちに交換
| 梱包： | ビニール袋および標準輸出用カートン |
| 最小発注数量（MOQ）： | 少量注文対応可能、数量割引あり |
| 支払い条件： | T/T、Western Union、PayPal、 |
| 納期： | 45〜60日 |
| 積出港： | 寧波（NINGBO）、上海（SHANGHAI） |
| 輸出市場： | アジア、中東、アフリカ、北米、ヨーロッパ |
対象： 卸売業者、トラック部品小売業者、商用車修理工場、車両運行管理者（フリートオーナー）
オイル・パワー・ステアリング・ポンプ・アセンブリ ISUZU NPR 4HF1 8971365740 8971151350 8-97136574-0 8-97115135-0
Oil Power Steering Pump Assembly for ISUZU NPR 4HF1 8971365740 8971151350 8-97136574-0 8-97115135-0 Part Number: 8971365740 8971151350 8-97136574-0 8-97115135-0 Product Name: Oil Power Steering Pump Car Model: ISUZU NPR Engine Model: ISUZU 4HF1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: ...
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