ISUZU リーフスプリングセンターボルト 12×220mm 高強度鋼 OEM規格 NPR NKR CXZ FVR用
| Dimensions: | 12×220mm(直径×長さ) | Material: | 高張力鋼 |
| Strength Grade: | グレード12.9（参考） | Part Type: | サスペンションシステム 板バネファスナー |
| Installation Position: | 板バネセンター / アクスルスプリングシート | Weight: | 標準 |
| Thread Size: | 標準ねじ仕様による | Bolt Hardness: | グレード 12.9 規格に準拠 |
| High Light: | 12×220mm 板バネセンターボルト,高力鋼製センターピン,OEM標準板バネファスナー |
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ISUZU レフ スプリング センター ボルト OEM番号1-51356211-0 / 1513562110ISUZUのために設計された精密なエンジニアリングの代替品ですNPR,NKR,CXZ,およびFVRこの重要な懸垂部品は,各葉の春葉を中央位置に並べ,固定します.葉のスプリング装置の整合性と負荷承載能力を確保する.
葉スプリングセンターボルトは,すべての葉スプリング葉を通して中央位置に設置された重要な固定部品です.
- アライナインメント:すべての葉の春葉の中央の穴を通過して,正確な長向と横のアライナメント
- 負荷移転荷物を運ぶための単一のユニットとして機能するために,一緒に葉の春葉を結びつける
- 設置場所:正確な懸垂の設置のために軸のスプリングシートに葉のスプリングを配置する.
- 誤ったアライナメントの予防:車両の運転中に葉の春葉の間での相対的な移動を防止する
| 症状 | 原因 が 明らか |
|---|---|
| 車両の斜面または不均等な走行高度 | 中央ボルトが壊れたり,外れたり,葉の春が乱れている |
| 荒れ果てた道路でシャシーからの金属の騒音 | 中部ボルトが解けたり壊れたりし 春葉の間の相対的な動き |
| 視覚的 検査 に よる と,ボルト が 曲がり,裂け,または ひどく 腐り た もの が 見 られ ます | 長期使用による材料の疲労や腐食 |
| 葉 の 春 の 葉 の 間 に は 見える 違和感 | 中央ボルトの故障; 春の葉のアライナインメントを維持できない |
| 負荷 容量 が 減少 し,懸垂 が 顕著 に 柔らかい の よう に 感じ られ ます | 中央ボルトの故障; 葉のスプリングは統一組成として機能することはできません |
| 部分番号 | 1-51356211-0 1513562110 |
| 製品名 | 葉のスプリング・センター・ボルト |
| 自動車モデル | NPR NKR |
| エンジンモデル | CXZ |
| 条件 | 100%新品だ |
| サイズ | 12×220mm 標準 |
| 材料 | 高強度鉄鋼の建築物 (12.9級) |
| 原産地 | 中国本土 |
| ブランド | モデルシリーズ | シャーシ | 注記 |
|---|---|---|---|
| イスズウ | NPR | NPR | 軽型/中型トラック |
| イスズウ | NKR | NKR | 軽トラック |
| イスズウ | NHR | NHR | 軽トラック |
| イスズウ | 100P | 100P | 軽トラック |
| イスズウ | ELF | ELF | 軽トラック |
| イスズウ | CXZ | CXZ | 重荷トラック |
| イスズウ | CVR | CVR | 重荷トラック |
| イスズウ | FVR | FVR | 重荷トラック |
| イスズウ | FVZ | FVZ | 重荷トラック |
| イスズウ | ギガ | ほら | 重荷トラックシリーズ |
信頼性のあるアライナメントと固定のための葉の春葉で正確なフィットメントを確保
優れた張力強度と耐疲労性,長期にわたる信頼性の高い動作
成熟した生産システムと広範な産業ネットワークを備えた18~20年の経験
すべてのパーツは,零欠陥の配達のために厳格な品質検査を受けます
品質保証付きの信頼性の高い販売後の保護
すべてのディーゼルエンジンと複数のISUZUモデルにフィットします
| QC項目 | 検査方法 | 承認基準 |
|---|---|---|
| ボルト直径 | マイクロメーター / カリパー | 12mm ± 許容量 |
| ボルトの長さ | 高度計 / カリパー | 220mm ± 容量 |
| 糸の大きさと精度 | 糸の尺度 | 標準スレッド仕様ごとに |
| 材料の組成 | 光譜計 | 高強度鋼規格ごとに |
| ボルト硬さ | ロックウェル/ビッカース テスト | グレード12.9標準ごとに |
| 張力強度 | 汎用拉伸試験機 | グレード12.9標準ごとに |
| 表面防腐 | 塩噴霧試験 | 耐腐食基準ごとに |
| 視覚検査 | 視覚 | 裂け目 や 腐り が ない |
- 調理方法:設置位置と部品番号を確認します. ストックキー,トルクキー,ジャック + 安全スタンドを準備
- 古いセンターボルトを取り除く:車両を安全に駐車し,サポート軸,Uボルトと葉のスプリング組を取り除く
- 新しいセンターボルトをインストール:表面を掃除し,スプリング葉を並べ,新しいセンターボルトを挿入し,仕様に従ってノートとトルクをインストール
- 設置後の検査:トルク仕様を確認し,懸垂の高さとバランスを確認し,道路試験を行う
| パッケージ | 中立紙箱 |
| ブランド | IZUMI / BZLP |
| 産地 | 中国 |
| 最低注文量 | 通常 5 枚/モデル |
| 配達時間 | 7~30日 |
| 供給能力 | 10000セット/月 |
| 保証 | 少なくとも1年 |
ISUZU 100P 4JB1 ディーゼルエンジン部品用エンジンブロック 5873102680 5-87310268-0
Engine Block 5873102680 5-87310268-0 For ISUZU 100P 4JB1 Diesel Engine Parts Part Number: 5873102680 5-87310268-0 Product Name: Engine Block Car Model: ISUZU 100P Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
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