いすゞNKR55 4JB1エンジン8970818140いすゞトラック部品のための燃料沈降装置8-97081814-0

高効率燃料セジメンターは、ディーゼル燃料から水分や不純物を除去し、ISUZU 4JB1ディーゼルエンジンを腐食や損傷から保護します。

この燃料セジメンター / 燃料水分離器 (OEM番号: 8-97081814-0 / 8970818140)は、ISUZU NKR55シリーズ小型トラックに搭載された4JB1ディーゼルエンジン専用に設計された、プレミアム品質のダイレクト交換用燃料システムコンポーネントです。この精密に設計されたセジメンターは、ディーゼル燃料システムに不可欠な部品であり、燃料が噴射ポンプやインジェクターに到達する前に、水分、汚れ、錆、その他の不純物を除去する役割を担っています。

• OE品質:厳格なISUZUの寸法および材料仕様に基づいて製造されており、完璧なフィット感と機能性を実現
• 効率的な分離:ディーゼル燃料から水分と沈殿物を効果的に除去
• 透明なボウル:蓄積した水分と沈殿物を目視で確認可能
• 便利なドレン:メンテナンスと水分除去が容易な底部ドレンバルブ
• 噴射システムを保護:インジェクターとポンプの腐食、摩耗、損傷を防ぎます
• エンジン性能を回復:クリーンな燃料供給により燃焼効率を最適化
• ダイレクト交換:改造不要で簡単な取り付け
• コスト効率の高いメンテナンス:定期的なドレンにより燃料フィルターの寿命を延長
• 長寿命:商用トラックの過酷な使用に耐えるように設計
• 不可欠なコンポーネント:燃料システム保護とエンジン信頼性のために重要

この燃料セジメンターは、ISUZU小型トラック専用に設計されています。一般的な用途には以下が含まれます:

• ISUZU NKR55 - 小型トラック
• ISUZU NKR - 4JB1エンジン搭載の各種モデル
• ISUZU NPR (4JB1エンジン搭載の特定の小型モデル)
• ISUZU ELF (4JB1エンジン搭載の特定のモデル)

• 4気筒、インラインディーゼル
• 排気量: 2.8L (2771cc)
• 自然吸気 / ターボチャージャー (4JB1T)
• バルブトレイン: OHV
• NKR55および各種小型用途に広く使用

専門家による取り付けを推奨します。燃料システムの適切な清浄度が不可欠です:

1. 燃料システム圧力を解放 - メーカーの手順に従って燃料システムを減圧してください
2. 燃料セジメンターを見つける - 燃料ライン内のセジメンターを特定します（通常は燃料タンクの近く）
3. 周辺を清掃 - セジメンターとその周辺を徹底的に清掃してください
4. 燃料ラインを外す - 燃料の入口と出口のラインを慎重に外してください
5. 古いセジメンターを取り外す - 取り付けブラケットから古いセジメンターをボルトで外し、取り外します
6. 燃料を排出する - 古いセジメンターに残っている燃料を排出します
7. 燃料ラインを点検する - 燃料ラインに亀裂、損傷、または詰まりがないか確認し、必要に応じて交換します
8. 取り付け面を清掃する - 取り付けブラケットと周辺を清掃します
9. 新しいセジメンターを準備する - 新しいセジメンターを点検し、元のものと一致していることを確認します
10. 新しいセジメンターを取り付ける - 新しいセジメンターを取り付けブラケットに配置し、固定します
11. 燃料ラインを再接続する - 燃料の入口と出口のラインを再接続します
12. 接続を締める - すべての継手をメーカーの仕様に合わせて締めます
13. 燃料システムをプライミングする - メーカーの手順に従って燃料システムをプライミングします
14. 漏れがないか確認する - エンジンを始動し、すべての接続部から燃料漏れがないか点検します
15. 定期的に水を排出する - セジメンターボウルに蓄積した水を定期的に排出します

• 材料検証:材料がOEの耐燃料仕様を満たしていることを確認
• 寸法検査:ハウジングの寸法、取り付けポイント、および継手がOEM公差に対して検証済み
• 漏れ試験:燃料漏れについて100%テスト済み
• 透明ボウルの完全性:ボウルの透明度と耐久性が検証済み
• シール完全性試験:Oリングおよびシーリング性能が検証済み
• 目視検査:欠陥や損傷がないか100%チェック済み
• 安全な梱包:輸送中の損傷を防ぐために保護され、安全に梱包されています

• ニュートラルな輸出梱包またはカスタマイズされた梱包が可能です
• 安全な輸送のためのカートンまたは木製ケース
• 在庫品は迅速に配送
• エクスプレス航空または海上輸送