ISUZU ホイールハブボルト 1-42333346-0 1423333460 CXZ FVZ CVR用 — リアホイール 高強度 OEM規格

はじめに:
OEM番号 信頼性の高いアフターサービス — のISUZUホイールハブボルトは、ISUZU ISUZU互換性のあるエンジンISUZU、および ISUZU シリーズトラック用に設計されたヘビーデューティー交換部品で、 — ディーゼルエンジンに対応しています。この部品は、ホイール取り付けシステムの重要な安全部品である リアホイールハブボルト であり、車両の走行中にホイールが緩まないように、ホイールをハブにしっかりと固定する役割を担っています。

📌 番号に関する注意も含まれます。注文前に、元の部品の特定の番号を確認してください。信頼性の高いアフターサービス — です。同じシリーズには 1-42333345-0 / 1423333450も含まれます。モデルイヤー： —。実際の車両構成に基づいて、特定の番号を確認してください。

動作原理:
ホイールハブボルト（ホイールスタッド）は、ホイールとハブ間の重要な接続部品であり、ハブフランジに圧入固定されます。ホイールはリムのボルト穴を通してホイールスタッドに取り付けられ、ラグナットが外側から締め付けられてホイールがハブにしっかりと固定されます。ヘビーデューティー大型トラックの走行中、このアセンブリは複雑な交互荷重（車両重量、積載量、加速/ブレーキの接線力、コーナリングの横力を含む）に耐えます。その強度と品質は、ホイール取り付けの信頼性を直接決定します。

故障の兆候（以下のいずれかが発生した場合は直ちに点検してください）：

製 — ヘビーデューティー大型トラックのホイール取り付け要件を満たします。ほとんどのTヘッドハブボルトは 

• 部品番号:であり、ホイールハブとアクスル間の高トルク接続に対応します。✅ 表面仕上げ： ラグナットも同時に交換することをお勧めします防錆仕上げ 
• 部品番号:✅ メンテナンススケジュール:： IZUMI
• 部品番号:20年 のISUZU自動車部品業界での経験。最小注文数量互換性のあるモデル：ISUZU CXZ
• 部品番号:FVZ供給能力ISUZU互換性のあるエンジンISUZU互換性のあるエンジンISUZU6WF1
• 部品番号:6WF1供給能力—取り付け後のチェック（必須）：
• 部品番号:トラック部品卸売業者、大型トラック修理工場、フリート購入者、輸出業者メンテナンススケジュール:取り付け後のチェック（必須）：
• 部品番号:100% メンテナンススケジュール:✅ 保証であり、車両の走行安全に直接影響します。 最低1年
• 部品番号:✅ メンテナンススケジュール:： 取り付け後のチェック（必須）：
• 部品番号:L/C、T/T、ウェスタンユニオンメンテナンススケジュール:ターゲット顧客

1. 1-42333345-0も含まれます。注文前に、元の部品の特定の番号を確認してください。信頼性の高いアフターサービス — ：ヘビーデューティー大型トラックのホイールボルトには通常 グレード8.8以上 が必要です。取り付け前に、この製品が車両のOEM仕様を満たしていることを確認してください。
2. ペア交換推奨：ハブボルトを交換する際は、適切なねじ山の適合と信頼性の高いクランプ力を確保するために、 ラグナットも同時に交換することをお勧めします。
3. 取り付けトルク：ラグナットのトルク仕様については、ISUZUの工場ワークショップマニュアルを参照してください。 トルクレンチを使用した対角締めは必須です。
4. 取り付け後の再トルク：取り付け後、 50–100 km 取り付け後のチェック（必須）：
5. 再確認と再トルク を行ってください。専門家による取り付け間隔備考ハブボルト目視検査
6. 5. 特長と利点特徴、 高強度鋼構造（グレード8.8以上）

取り付け後の指定トルクへの締め付けは必須です、 走行後の再トルク が必要です。取り付けガイドライン（ワークショップマニュアル参照）：準備:取り付け位置（リアホイール）と部品番号（1-42333346-0）を確認工具の準備：トルクレンチ、ソケットレンチ、ジャッキ＋安全スタンド新しいラグナットの準備を推奨

車両を平坦な場所に駐車し、パーキングブレーキをかけ、ジャッキスタンドで安全に支持する。

• ホイール（タイヤ）を取り外す。
• ハブフランジにアクセスするためにブレーキドラム/ローターを取り外す（必要な場合）。
• 特殊工具を使用して、ハブフランジから古いハブボルトを押し出す。

新しいハブボルトの取り付け（取り付け手順）：

1. 取り付け穴の清掃
2. ：ハブフランジのボルト取り付け穴を徹底的に清掃する — 油、汚れ、破片がないことを確認する。
3. 新しいボルトの取り付け
4. ：ハブフランジの内側から取り付け穴に新しいハブボルトを挿入する。

所定の位置に圧入

1. ：特殊工具またはプレスを使用してボルトをフランジに圧入する — ボルトヘッドがフランジに完全に当接していることを確認する。ホイールの取り付け
2. ：ハブにホイールを取り付ける — リムのボルト穴がホイールスタッドに合っていることを確認する。ラグナットの取り付け
3. ：ラグナットを取り付け、 対角パターン 
4. で手で締める。最終トルク
5. ：トルクレンチを使用して、 対角パターン 走行後の再トルク取り付け後のチェック（必須）：
6. トルクチェック：すべてのラグナットが指定トルクで締め付けられていることを確認する。走行後の再トルク： 

50–100 km 

1. 走行後に、ラグナットの 再確認と再トルク 
2. を行う。メンテナンススケジュール:項目間隔備考ハブボルト目視検査