ドラッグリンク 8-97170158-0 いすゞ NPR 4HF1 トラック 8971701580 8970394700 ステアリングリンケージ
基本特性
原産地:
中国
ブランド名:
YIMI
認証:
ISO/TS16949
モデル番号:
いすゞ NPRシリーズ
取引プロパティ
最低注文数量:
10個
価格:
交渉可能
支払い条件:
T/T
補給能力:
10000個/月
仕様
| Part Name: | クランクシャフトプーリー / クランクシャフトダンパープーリー | Part No: | 8-97170158-0、8971701580、8-97039470-0、8970394700 |
| Vehicle Applications: | いすゞ NPRシリーズ | Engine Application: | いすゞ 4HF1 ディーゼルエンジン (4.3L) |
| Vehicle Model Code: | NPシリーズ | Material: | 高強度鍛造鋼 |
| Connection Type: | グリース可能なボールジョイント/ロッドエンドを使用したテーパー接続 | Function: | ステアリング入力を前輪に伝達 |
| Fitment: | OEM標準、直接交換 | Condition: | 真新しい |
| H/S Code: | 870894000 | ||
| High Light: | ISUZU NPR 4HF1 ドラックリンク,イスズウ トラック ステアリング リンク,8-97170158-0 引っ張るリンク |
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製品説明
ISUZU NPR 4HF1 トラック 8971701580 8970394700 ステアリングリンク
重荷レグリンクは,ステアリングギアからステアリングノックルにステアリングインプットを転送し,4HF1ディーゼルエンジンを搭載したISUZU NPRトラックの正確な車輪制御と反応性の高いハンドリングを保証します.
製品概要
についてドラグリンク (OEM番号: 8-97170158-0 / 8971701580 / 8-97039470-0 / 8970394700)特別に設計された高品質の直接交換ステアリング部品ですISUZU NPRシリーズ 中型トラック装置を搭載している4HF1ディーゼルエンジン.
| 部分番号 | 8-97170158-0, 8971701580, 8-97039470-0, 8970394700 |
| 製品名 | 引くリンク / ステアリング引くリンク |
| 自動車モデル | ISUZU NPRシリーズ |
| エンジンモデル | ISUZU 4HF1ディーゼルエンジン (4.3L) |
| 条件 | 100%新品だ |
| 材料 | 高強度アルミ合金&精密ベアリング |
| 冷却型 | エンジン冷却液循環 |
| 設置 | 直接OEM代用 |
| 品質基準 | OEMと同等 / ISO品質管理 |
| 保証 | 6ヶ月 |
特徴と利点
- オーエ品質:厳格な ISUZU 尺寸と強度仕様で 完璧なフィットと機能のために製造されています
- 重量鍛造鋼:特殊な強度と耐久性を有します 厳しいステアリング負荷下で
- 精密タイパー接続:ピットマンの腕と手首に 安全でスロープのないフィットメントを保証します
- 油性ボール関節:定期的な潤滑を可能にし,使用期間を延長し,早めの磨きを防止します.
- 腐食耐性コーティング:腐りや環境被害から守ります
- ステアリング精度を回復する:ステアリングの乱れと ゆるやかな感覚を排除します
- 処理を向上させる反応的で正確な車両制御を提供します.
- タイヤの不均等な磨きを防ぐ:正確なステアリング幾何学はタイヤの寿命を延ばす.
- 重要な安全要素:信頼性の高いステアリング操作を保証します.
- 直接交換:ステアリングシステムの使用中に安装が簡単です
- 耐久性:重荷の商用運用の 厳しい状況に耐えられるように設計された
車両とエンジンの互換性
この牽引リンクは,ISUZUの中量用トラック向けに特別に設計されています.一般的な用途には以下が含まれます:
- ISUZU NPR中型トラック (さまざまなモデル)
- ISUZU NPR66 / NPR70 / NPR75自動車 自動車 自動車
- ISUZU NQR(対応するステアリングシステムを持つモデルを選択)
- ISUZU ELF(対応するステアリングシステムを持つモデルを選択)
ISUZU 4HF1 エンジン仕様
- 4シリンダー,インラインディーゼル
- 排気量 4.3L (4329cc)
- バルブ列車:OHV/SOHC (変種によって)
- NPRや様々な中型トラックに広く使用されています
ステアリングシステムの適用
牽引連結配置の回転ボールステアリング・ギアシステム
設置に関する注意事項
プロの設置が必要ですこれは安全性の重要な要素です
- 車両を上げ,固定する自動車の正面を安全に上げ,ジャックスタンドを支える.
- 前輪を外すステアリング・コンポーネントのアクセスのために 両方の前輪を外す.
- 古いドラッグリンクを削除引力リンクをピットマン・アームとステアリング・ノックル/タイ・スティッドから切り離します.
- マークまたは測定設定参照のために古い牽引リンクの位置を注意してください (該当する場合).
- 関連部品を検査する油井 の 腕 や ロープ の 端 や ステア の 腕 が 磨か れ たり 破損 し たり し たり し て いる か を 確認 し,必要に応じて 交換 し て ください.
- 設置エリアを清潔にする接続ポイントをすべて掃除し,残骸をすべて取り除きます.
- 新しいドラッグリンクを準備する油脂のフィッティングを設置し,球関節に油脂を塗る (前もって潤滑されていない場合).
- 新しいドラッグリンクをインストール引き寄せリンクをピットマン・アームとステアリング・ノックル/タイ・バー・アームに接続する.
- 装置とトルクナッツ製造者の仕様に従って,角型接続ナッツとトルクを設置します.
- コッターピンを設置するツノを固定するために新しいコッターピンを設置します.
- フィッティングを油に塗る油脂が関節から出てくるまで,すべてのフィッティングに推奨された油脂を塗ります.
- 輪を再設置する前輪とトークラグナッツを仕様通りに再設置する.
- 車両を下ろす自動車を地面に降ろす.
- ステアリング操作をチェック円滑で自由で動作するかを確認するために 方向車をロックからロックに回します
- 車輪の並べ替えを実行する専門的な車輪の調整 (指の調整) が必須です.
- 道路試験自動車の直線安定性と反応性のあるステアリングを検証する試乗運転
品質管理
- 材料の検証:光谱分析で 鋼材の組成が 標準強度基準を満たしていることが確認されました
- 寸法検査:総長さ,角型サイズ,設置位置は,OEMの許容量に対して確認されている.
- 張力・疲労試験:模擬運転条件で確認された強度と耐久性
- ボール関節のプレロード試験:関節と前もって荷重を 適切な感覚と長寿を 確認しました
- テーパー検査:接続の角の寸法が安全な設置のために確認された.
- 糸検査:グリース・フィッティングとマウント・スレッドが仕様に準拠している.
- 視覚検査:100% 偽造の欠陥,裂け目,表面の欠陥をチェックした.
- 安全なパッケージ:輸送中に損傷を防ぐために保護され,安全に梱包されています.
梱包 と 配送
- 中立輸出パッケージまたはカスタマイズされたパッケージが利用可能
- 安全な輸送のための紙箱や木製ケース
- ストック物品の迅速な配達
- エクスプレス航空または海上輸送
調査
価格設定,利用可能性,またはISUZU NPR 4HF1 トラック 8971701580 8970394700 ステアリングリンク販売チームに連絡してください. 競争力のあるオートと専門的な技術サポート.