フロントブレーキホイールシリンダー 8-97358876-0 8973588760 8-98081293-0 ISUZU NPR NQR 700P 4HK1 5.2L ディーゼル用

このフロントブレーキホイールシリンダーは、OEM番号8-97358876-0（8973588760としても記載）および8-98081293-0（8980812930としても記載）を持ち、ISUZU NPR、NQR、700PおよびNシリーズトラック（4HK1 5.2Lディーゼルエンジン搭載車）の純正OEMグレードの直接交換品です。ISUZUの厳格なOEM仕様に基づいて製造されたこのホイールシリンダーは、フロントドラムブレーキシステムの重要なコンポーネントであり、油圧を機械的な力に変換して安全で信頼性の高い制動力を提供します。

• OEM仕様 — ISUZU OEM部品番号 8-97358876-0、8973588760、8-98081293-0、8980812930 によって検証済み
• 精密 1-3/16インチ（30.16mm）ボア — 信頼性の高い制動性能のための均一な油圧を提供
• 実証済みの耐久性 — 高品質鋳鉄製で、優れた耐熱性と耐腐食性を実現
• 幅広い互換性 — ISUZU NPR、NQR、700P、ELF モデル（4HK1エンジン搭載車）に適合

フロントブレーキホイールシリンダーが故障している場合、以下の症状のいずれかまたは複数が現れる可能性があります。

• ブレーキフルード漏れ: フロントホイールまたはブレーキドラム内部からの液体の漏れが見られる
• ブレーキペダルが柔らかいまたはスポンジ状: ペダルが異常に柔らかく感じるか、床まで沈む
• 制動性能の低下: 車両の停止に時間がかかるか、ペダルを踏む力を強くする必要がある
• 制動の不均一: 制動中に車両が片側に引っ張られる
• ブレーキシューの汚染: ブレーキフルードがブレーキシューに染み込み、摩擦が低下する

取り付け前チェックリスト:

• 車両を安全にジャッキアップし、ジャッキスタンドで支える
• ホイールシリンダーにアクセスするためにフロントホイールとブレーキドラムを取り外す
• 重要: これはフロント左（LH）シリンダーです — RH対応品は 8-97358877-0 / 8973588770 です
• ブレーキシュー、ドラム、ハードウェアの摩耗を点検 — 必要に応じて交換
• 新品のブレーキフルード（DOT 3 または DOT 4）を密閉容器から使用する
• 重要: 制動バランスを保つため、ホイールシリンダーはペア（両フロントホイール）で交換する

取り付けガイドライン（ISUZUワークショップマニュアル参照）:

1. 車両を安全にジャッキアップし、ジャッキスタンドで支える
2. フロントホイールとブレーキドラムを取り外す
3. 古いホイールシリンダーからブレーキラインを外す
4. シリンダーをバックプレートに固定している取り付けボルトを取り外す
5. 古いシリンダーを取り外し、バックプレートを徹底的に清掃する
6. 重要: 新しいシリンダーを新しい取り付けボルトで取り付ける
7. 取り付けボルトをメーカー指定のトルク設定で締め付ける
8. ブレーキラインを再接続し、仕様通りにトルクをかける
9. 重要: ブレーキシステムを徹底的にエア抜きし、すべての空気を除去する
10. 新しいDOT 3 または DOT 4 ブレーキフルードを補充する
11. ブレーキドラムとホイールを再取り付けする
12. ロードテスト前にブレーキペダルの感触と制動性能をテストする

メンテナンススケジュール:

• 点検: 50,000 km / 12ヶ月ごと。フルード漏れ、ブレーキペダルの感触、制動性能を確認する
• フルード交換: 2年または40,000 kmごと — 内部腐食を防ぐためにブレーキフルードを交換する
• 交換: 故障の兆候が現れたら直ちに。バランスの取れた制動のためにペアで交換する

• 梱包: 各ブレーキホイールシリンダーは保護梱包で安全に梱包されています
• パッケージ内容: ブレーキホイールシリンダー 1個（ブリーダーボルト付属）
• 出荷港: 寧波、上海
• 適した対象:卸売業者、トラック部品小売業者、商用車修理工場、フリートオーナー