フロントブレーキホイールシリンダー 8-97358874-0 8973588740 ISUZU NPR NQR 700P 4HK1 5.2L ディーゼル用

フロント右側（RH）車種:8-97358874-0（8973588740としても記載）は、ISUZU NPR、NQR、700Pおよび Nシリーズ4HK14HK1 5.2Lディーゼルエンジン搭載車）に対応する、認証済みのOEMグレード直接交換部品です。ISUZUの厳格なOEM仕様に基づいて製造されたこのホイールシリンダーは、フロントドラムブレーキシステムの重要なコンポーネントであり、ブレーキマスターシリンダーからの油圧を機械的な力に変換し、ブレーキシューをドラムに押し付けて安全で信頼性の高い制動力を提供します。重要な適合情報:

• — ISUZU OEM部品番号 8-97358874-0 および 8973588740 によって検証済み精密 1-3/16 インチ（30.16mm）ボア
• 信頼性の高い制動性能のための均一な油圧を提供 — 寸法仕様によって検証済み実証済みの耐久性
• — 過酷な商用条件下での優れた耐熱性と耐腐食性のための高品質鋳鉄製幅広い互換性
• — ISUZU NPR、NQR、700P、NPR66、NPR71、ELF モデル（4HK1エンジン搭載車）に適合故障の兆候

ブレーキフルード漏れ:

• フロントホイールまたはブレーキドラム内部からの液体の漏れ — シール摩耗の兆候ブレーキペダルが柔らかいまたはスポンジ状:
• ペダルが異常に柔らかく感じる、または床まで沈む — 内部シール故障の兆候制動性能の低下:
• 車両の停止に時間がかかる、またはペダル圧の増加が必要不均一な制動:
• 制動中に車両が片側に引っ張られる — 片側のシリンダーの固着または漏れの兆候ブレーキシューの汚染:
• ブレーキフルードがブレーキシューに染み込み、摩擦の低下とブレーキフェードを引き起こす警告:

ブランド

QC項目

ホイールシリンダーにアクセスするために、フロントホイールとブレーキドラムを取り外してください

• シリンダーをバックプレートに固定している取り付けボルトを取り外してください
• フロント左（LH）
• ブレーキドラムとホイールを再取り付けしてください8-97358875-0 / 8973588750ですブレーキシュー、ドラム、およびハードウェアの摩耗を点検してください — 必要に応じて交換してください
• 新しいブレーキフルード
• （DOT 3 または DOT 4）を密閉容器から使用してください重要：バランスの取れた制動性能のため、ホイールシリンダーはペア（両フロントホイール）で交換してください取り付けガイドライン
• （ISUZUワークショップマニュアル参照）：車両を安全にジャッキアップし、ジャッキスタンドで支えてください

フロントホイールとブレーキドラムを取り外してください古いホイールシリンダーからブレーキラインを外してください

1. シリンダーをバックプレートに固定している取り付けボルトを取り外してください
2. 古いシリンダーを取り外し、バックプレートを徹底的に清掃してください
3. 重要：
4. 新しい取り付けボルト
5. を使用して新しいシリンダーを取り付けてください
6. ブレーキドラムとホイールを再取り付けしてくださいメーカー指定のトルク設定
7. にトルク締めしてください（ISUZUワークショップマニュアル参照）ブレーキラインを再接続し、仕様に合わせてトルク締めしてください重要：ブレーキシステムを徹底的にエア抜きし、すべての空気を除去してください（マスターシリンダーから最も遠いホイールから開始）
8. 新しいDOT 3 または DOT 4 ブレーキフルードを補充してください
9. ブレーキドラムとホイールを再取り付けしてくださいロードテストの前に、ブレーキペダルの感触と制動性能をテストしてください
10. メンテナンススケジュール:
11. 点検:
12. 50,000 km / 12ヶ月ごと。フルード漏れ、ブレーキペダルの感触、制動性能を確認してください

フルード交換:

• 2年または40,000 kmごと — 内部腐食を防ぐためにブレーキフルードを交換してください交換:
• 故障の兆候が現れたら直ちに。バランスの取れた制動のためにペアで交換してください梱包と供給
• 梱包:各ブレーキホイールシリンダーは、輸送中の損傷を防ぐために保護梱包でしっかりと梱包されています

• ブレーキホイールシリンダー 1個（ブリーダーボルト付属）出荷港:
• 寧波、上海に適しています:
• 卸売業者、トラック部品小売業者、商用車修理工場、フリートオーナー