いすゞ NPR Nシリーズ 4HG1 4.6L ディーゼル用リアブレーキホイールシリンダー 8-97332225-0 8973322250 8-97139854-0 — OEM 1-5/16" リアドラムブレーキシリンダー
基本特性
原産地:
中国
ブランド名:
YIMI
認証:
ISO/TS16949
モデル番号:
いすゞ NPR Nシリーズ 4HG1 4.6L ディーゼル
取引プロパティ
最低注文数量:
10個
価格:
交渉可能
支払い条件:
T/T
補給能力:
10000個/月
仕様
| OEM Part Number: | 8-97332225-0 / 8973322250 / 8-97139854-0 / 8971398540 | Part Name: | リアブレーキホイールシリンダー/ドラムブレーキホイールシリンダー |
| Fitting Position: | 後部右前部 | Bore Diameter: | 1-5/16インチ (33.3mm / 1.313インチ) |
| Material: | EPDMラバーカップとブーツを備えた高級鋳鉄 | Bleeder Screw: | 付属 |
| Vehicle Compatibility: | いすゞ NPR (1991-1993)、N シリーズ | Engine Compatibility: | いすゞ 4HG1 4.6L ディーゼル |
| Condition: | 新品 — 100% 品質検査済み | Warranty: | 12ヶ月 |
| High Light: | イスズウ NPR 後部ブレーキシリンダー,OEMドラムブレーキシリンダー 1-5/16,4HG1 ディーゼル車用ブレーキ部品 |
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製品説明
リアブレーキホイールシリンダー 8-97332225-0 8973322250 8-97139854-0 ISUZU NPR Nシリーズ 4HG1 4.6L ディーゼル用 — OEM 1-5/16" リアドラムブレーキシリンダー
製品概要
このリアブレーキホイールシリンダーは、OEM番号8-97332225-0(8973322250としても記載)、および8-97139854-0(8971398540としても記載)を持ち、ISUZU NPRおよびN-Seriesの4HG1ディーゼルエンジン搭載トラックに適合する、検証済みのダイレクトフィット交換部品です。
重要な適合情報:部品番号8-97332225-0 (8973322250)および8-97139854-0 (8971398540)は、これらの用途で互換性があります。RaybestosWC370005はこのシリンダーのクロスリファレンスです。
OEM仕様
ISUZU OEM部品番号 8-97332225-0、8973322250、8-97139854-0、8971398540 によって検証済み
精密 1-5/16" (33.3mm) ボア
信頼性の高いブレーキ性能のために一貫した油圧を供給
実証された耐久性
高品質素材とEPDMゴム部品で作られており、優れた耐熱性と耐腐食性を備えています
幅広い互換性
ISUZU NPR (1991-1993) および 4HG1 エンジン搭載 Nシリーズ トラックに適合

故障の兆候
リアブレーキホイールシリンダーが故障している場合、以下の症状のいずれかまたは複数が現れる可能性があります。
- ブレーキフルード漏れ:リアホイールまたはブレーキドラム内部から見えるフルードの滲み
- ブレーキペダルが柔らかいまたはスポンジ状:ペダルが異常に柔らかく感じるか、床まで沈む
- ブレーキ性能の低下:車両の停止に時間がかかるか、ペダル圧の増加が必要
- ブレーキの偏り:ブレーキ時に車両が片側に引っ張られる
- ブレーキシューの汚染:ブレーキフルードがブレーキシューに染み込み、摩擦が低下する
故障したブレーキホイールシリンダーは、ブレーキ性能の低下や潜在的なブレーキ故障につながる可能性があります。最適な性能を得るために、ブレーキホイールシリンダーはペアで交換することを強く推奨します。
車両およびエンジン互換性
| ブランド | モデル | シャーシ / シリーズ | エンジン | 年式 |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | NPR | N-Series | 4HG1 4.6L ディーゼル | 1991-1993 |
| ISUZU | NPR | N-Series | 4HG1 4.6L ディーゼル | 1994-2003 |
| Chevrolet | W4500 Tiltmaster | -- | -- | 1991-1993 |
| GMC | W4500 Forward | -- | -- | 1992-1993 |
重要: このブレーキホイールシリンダーはリア右前方の位置用です。ご注文前に車両のシャーシコード、製造年、VINをご確認ください。
特徴と利点
| 特徴 | 利点 + 検証シグナル |
|---|---|
| OEM仕様 | 工場出荷時の品質と性能を保証 |
| 精密 1-5/16" (33.3mm) ボア | 信頼性の高いブレーキのために一貫した油圧を供給 |
| EPDMゴムカップとブーツ | 耐熱性、耐腐食性、ブレーキフルードへの耐性に優れています |
| ブリーダーネジ付属 | 完全な交換ソリューション |
| ダイレクトボルトオンフィットメント | 改造不要 |
| 100%圧力テスト済み | 信頼性の高い動作と漏れのない性能を保証 |
| 100%新品 — コアチャージなし | 摩耗ゼロ、即座のブレーキ性能 |
品質管理と検証
| QC項目 | 検証方法 |
|---|---|
| 寸法精度 | 1-5/16" ボア径と取り付け仕様を検証するための精密検査 |
| 材料組成 | 構造的完全性を検証するための鋳鉄分析 |
| ボア表面テスト | 最適なシーリング面のための100%表面テスト |
| 漏れテスト | 漏れゼロの100%油圧テスト |
| ゴム部品テスト | 耐熱性および耐腐食性のためのEPDM材料検証 |
| 耐久性サイクルテスト | 長期信頼性のための500時間以上の疲労テスト |
| 最終組み立て検査 | 梱包前の100%目視および機能検査 |
取り付けおよびメンテナンスの推奨事項
重要: 専門家による取り付けを推奨
ブレーキホイールシリンダーの交換は、重要な安全手順です。ペアでの交換を強く推奨します。
ブレーキホイールシリンダーの交換は、重要な安全手順です。ペアでの交換を強く推奨します。
取り付け前のチェックリスト:
- 車両を安全にジャッキアップし、ジャッキスタンドで支える
- リアホイールとブレーキドラムを取り外す
- 重要: これはリア右前方のシリンダーです
- ブレーキシュー、ドラム、ハードウェアの摩耗を点検する
- 新品のブレーキフルード(DOT 3 または DOT 4)を密閉容器から使用する
- 重要: バランスの取れたブレーキのためにホイールシリンダーをペアで交換する
メンテナンススケジュール:
- 点検: 50,000 km / 12ヶ月ごと
- フルード交換: 2年または40,000 kmごと
- 交換: 故障の兆候が現れたら直ちに
梱包と供給
- 梱包: 各ブレーキホイールシリンダーは保護梱包で securely に梱包されています
- パッケージ内容: 1 ドラムブレーキホイールシリンダー(ブリーダーネジ付属)
- 適応: 卸売業者、トラック部品小売業者、商用車修理工場、フリートオーナー