ISUZU 標準ピストンリングセット 85mmボア 4LE1 4LE2 エンジン用 ISO/TS16949認証
基本特性
原産地:
中国
ブランド名:
YIMI
認証:
ISO/TS16949
モデル番号:
4LE1 4LE2
取引プロパティ
最低注文数量:
20個
価格:
交渉可能
支払い条件:
T/T
補給能力:
10000個/月
仕様
| Material: | 高質 の 金属 | Net Weight: | 0.06 kg |
| Ring Set Configuration: | 2×1.75×4mm | Bore Size: | 85mm |
| Compatible Engines: | いすゞ 4LE1、4LE2、4LB1、4LC1 | Size Type: | STD(標準サイズ) |
| Installation Position: | ピストンリング溝・シリンダー壁 | OEM Part Number: | 8-97141208-0 / 8971412080 |
| High Light: | 85mmボアピストンリングセット,ISO/TS16949認証取得エンジンピストンリングセット,4LE1 4LE2 リングセットと互換性があります。ピストン,標準 |
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製品説明
ISUZU ピストンリングセット 8-97141208-0 8971412080 4LE1 4LE2用 — STD 85mmボア OEM標準
製品概要
ISUZU標準ピストンリングセット、OEM番号 8-97141208-0 / 8971412080 は、ISUZU 4LE1シリーズディーゼルエンジン用に精密設計された交換部品です。ISUZU XD車両や日立、JCB建設機械に広く使用されています。この製品はエンジンオーバーホールのコアコンポーネントであり、ピストンとシリンダー壁の間のギャップをシールし、オイル消費を制御し、エンジンの圧縮圧力と出力出力を確保する役割を担っています。
番号に関する注意: この製品番号は 8-97141208-0 / 8971412080 です。クロスリファレンス番号には 8981142990 エンジン用の SJI10216ZZ が含まれます。これは 4LE1 および 4LE1 エンジン用の STD(標準サイズ) ピストンリングセットです。
動作原理
ピストンリングはエンジンピストンアセンブリの重要なシールコンポーネントであり、ピストンのリング溝に組み込まれ、シリンダー壁と作用します。その動作原理は以下の通りです。
- 燃焼室のシール: トップコンプレッションリングは燃焼圧力下でシリンダー壁にシールし、高圧ガスがクランクケースに漏れる(ブローバイ)のを防ぎます。
- オイルコントロール: セカンドコンプレッションリングは補助的なシールを提供し、オイルコントロールリング(スクレーパーリング)はピストンの下降ストローク時にシリンダー壁から余分なオイルを除去し、オイルが燃焼室に入るのを防ぎます。
- 熱伝達: ピストンリングはピストントップからシリンダー壁へ熱を伝達し、冷却システムを通じて放熱します。
- ピストンサポート: ピストンリングはピストンとシリンダー壁の間に安定した摺動インターフェースを作成し、直接的な金属同士の接触摩擦を低減します。
故障の兆候
以下の兆候が見られた場合は、直ちに点検してください:
| 症状 | 推定原因 |
|---|---|
| オイル消費量が著しく増加し、頻繁なオイル補充が必要 | ピストンリングの摩耗または固着、オイルコントロールリングの故障 |
| 排気ガスからの青い煙(オイル燃焼) | ピストンリングのシールの故障、オイルが燃焼室に入る |
| 明らかなパワーロス、加速不良 | リングの摩耗によるシリンダー圧縮圧力の不足 |
| 始動困難、特に冷間始動時 | シリンダーシールの低下、点火要求値以下の圧縮圧力 |
| クランクケースブローバイの増加(ブリーザーからの排煙) | コンプレッションリングの故障により燃焼ガスがクランクケースに漏れる |
| シリンダー圧縮テストが規定値を下回る | ピストンリングの摩耗が限界を超えている |
技術仕様
製品タイプ
標準ピストンリングセット(STD)
互換性のあるエンジン
ISUZU 4LE1, 4LE2, 4LB1, 4LC1
ボアサイズ
85mm
リングセット構成
2 * 1.75 * 4 mm(コンプレッションリング:1.75mm / オイルリング:4.0mm)
正味重量
0.06 kg
ブランド認証
BZLP
品質基準
ISO/TS16949
保証
1年
車両・機器との互換性
| ブランド | モデル/機器 | エンジン |
|---|---|---|
| ISUZU | XD | 4LE1 |
| 日立 | 油圧ショベルシリーズ | 4LE1/4LE2 |
| JCB | 建設機械シリーズ | 4LE1/4LE2 |
重要な適合に関する警告
- 番号の確認: 注文前にエンジン銘板の特定の番号を確認してください。
- サイズの確認: これはSTD(標準サイズ)のピストンリングセットです。エンジンがボーリングされている場合は、対応するオーバーサイズセットを選択してください。
- リング構成: 取り付け前に、元のリング仕様との互換性を確認してください。
- 取り付け方向: ピストンリングには向きを示すマークがあり、取り付け時には必ず上向きにする必要があります。
- 専門家による取り付け: 資格のあるエンジン修理技術者によって実施される必要があります。
特徴と利点
| 特徴 | 利点 |
|---|---|
| STD標準サイズ設計(85mmボア) | 標準ボアの4LE1/4LE2エンジンのオーバーホールに適しています。 |
| 精密リングセット構成(2 * 1.75 * 4 mm) | 優れたシール性能とオイルコントロールを提供します。 |
| 幅広いエンジン互換性 | 複数のISUZUエンジンおよび建設機械に適合します。 |
| ISO/TS16949品質マネジメント認証取得 | 国際的に認められた自動車業界の品質基準です。 |
| 100%工場品質検査 | 各部品は厳格な品質検査を受けています。 |
| 1年保証 | 信頼性の高いアフターサービス保護。 |
梱包と供給
梱包
ニュートラルボックス / カラーボックス / カスタムブランドパッケージ
1パッケージあたりの数量
1セット/箱
納期
入金後15〜20日
ターゲット顧客
トラック部品卸売業者、エンジンオーバーホールショップ、建設機械部品サプライヤー