ISUZU リアブレーキホイールシリンダー 1-3/16インチボア ヘビーデューティー鋳鉄 ISO/TS16949認証 NKR NPR 4BD1 4HF1用
| Gear Teeth: | 16歯 | Material: | 耐久性の高い鋳鉄 |
| Brake Type: | ドラムブレーキ | Installation Position: | リア右(RH) |
| Part Type: | 油圧ブレーキホイールシリンダーアセンブリ | Bore Size: | 1-3/16 インチ (30.16 ミリメートル) |
| Cooling Type: | エンジン冷却水の循環 | Weight: | 標準 |
| High Light: | 1-3/16 インチボアリアブレーキホイールシリンダー,耐久性の高い鋳鉄製油圧ブレーキ ホイール シリンダー アセンブリ,ISO/TS16949認証取得ブレーキホイールシリンダー |
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- 油圧入力: ドライバーがブレーキペダルを踏むと、マスターシリンダーがペダル力を油圧に変換し、ブレーキフルードラインを通じて伝達されます。
- ピストン作動: 油圧がホイールシリンダー内のピストンを外側に押し出します。
- ブレーキシューの拡張: ピストンはプッシュロッドを介してブレーキシューに力を伝え、ブレーキシューを回転するブレーキドラムに押し付けて摩擦を発生させ、減速させます。
- ブレーキ解放: ドライバーがブレーキペダルを離すと、油圧が解放され、リターンスプリングがピストンを元の位置に引き戻し、ブレーキシューとドラムを分離します。
| 症状 | 考えられる原因 |
|---|---|
| ブレーキ性能の低下; 制動距離の増加 | 内部シールの摩耗; 油圧漏れ; 制動力不足 |
| ブレーキ時に車両が片側に引っ張られる | 片側シリンダーの不具合; 制動力の不均一 |
| ブレーキの引きずり; ペダル解放後も車両がブレーキがかかったように感じる | ピストンの固着; シリンダーが戻らない |
| ホイールシリンダー周辺からのブレーキフルードの目に見える漏れ | シリンダーシールの摩耗/損傷 |
| ブレーキペダルが柔らかいまたはスポンジ状; ペダル踏み込み量の増加 | 内部漏れまたは油圧システム内の空気 |
| 部品番号 | 8-97139824-0 8971398240 |
| 製品名 | リアブレーキホイールシリンダー |
| 車種 | NKR NPR |
| エンジン型式 | 4BD1 4HF1 |
| ボアサイズ | 1-3/16インチ (30.16mm) |
| ギア歯数 | 16枚 |
| 取り付け位置 | リア右 (RH) |
| 材質 | ヘビーデューティ鋳鉄 |
| ブレーキタイプ | ドラムブレーキ |
| 状態 | 新品100% |
| 原産地 | 中国本土 |
| ブランド | モデル | 互換エンジン | 年式 |
|---|---|---|---|
| ISUZU | NKR | 4BD1, 4HF1 | 1994年以降 |
| ISUZU | NPR | 4BD1, 4HF1 | 1994年以降 |
| ブランド | モデルシリーズ | 互換エンジン |
|---|---|---|
| ISUZU | NQR | 4BE1, 4HF1, 4HG1, 4HK1, 4JJ1 |
| ISUZU | NPS | 4BE1, 4HF1, 4HG1, 4HK1, 4JJ1 |
| ISUZU | NLR / NMR | 4BE1, 4HF1, 4HG1, 4HK1, 4JJ1 |
| ISUZU | ELF | 4BD1, 4HF1 |
反応性が高く信頼性の高いブレーキのための十分な油圧推力を提供します。
長期にわたる信頼性の高い操作のための優れた耐食性と機械的強度。
ブレーキシューのクリアランスを正確に調整できます。
ブレーキフルードの漏れや汚染を効果的に防ぎます。
クーパー製ブリーダーネジとギア式アジャスターを装備。
国際的に認められた自動車業界の品質基準。
ISUZUのオリジナル仕様に合わせて製造。
すべての製品は厳格な品質検査を受けています。
信頼性の高いアフターサービス。
複数のOEM番号を置き換え、調達を簡素化。
- この製品番号は 8-97139824-0 / 8971398240 です。注文前に元の部品の特定の番号を確認してください。
- これは リア右 (RH) ブレーキホイールシリンダーです。左右どちらが必要か確認してください。
- ブレーキホイールシリンダーは、バランスの取れた制動力を確保するために、左右ペアで交換する必要があります。
- ホイールシリンダーを交換する際は、ブレーキシュー、ブレーキドラム、ブレーキラインを点検してください。必要に応じて交換してください。
- ホイールシリンダー交換時には、ブレーキフルード (DOT 3 または DOT 4)を交換し、油圧システムをエア抜きしてください。
- ブレーキホイールシリンダーは、重要なブレーキシステム安全部品です。専門家による取り付けを強く推奨します。
| 梱包 | ニュートラル梱包または顧客の要望に応じたカスタマイズ |
| 1パッケージあたりの数量 | 1個/箱 (標準出荷梱包) |
| ブランド | IZUMI / DAMIN / BZLP / OEM標準 |
| 原産地 | 中国 |
| 最小注文数量 | 1個 |
| 納期 | 5～8営業日 |
| 供給能力 | 1000個/月 |
| 保証 | 1年 |
ISUZU 100P 4JB1 ディーゼルエンジン部品用エンジンブロック 5873102680 5-87310268-0
Engine Block 5873102680 5-87310268-0 For ISUZU 100P 4JB1 Diesel Engine Parts Part Number: 5873102680 5-87310268-0 Product Name: Engine Block Car Model: ISUZU 100P Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
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