ISUZU リアブレーキホイールシリンダー 1-3/16インチボア 高強度メタル OEM標準交換用 NKR NPR 4BD1 4HF1
基本特性
原産地:
中国
ブランド名:
YIMI
認証:
ISO/TS16949
モデル番号:
NKR NPR 4BD1 4HF1
取引プロパティ
最低注文数量:
20個
価格:
交渉可能
支払い条件:
T/T
補給能力:
10000個/月
仕様
| Material: | 高強度金属 | Net Weight: | 1.23~1.382kg |
| Installation Position: | リア右(RH) | Brake Type: | ドラムブレーキ |
| Part Type: | 油圧ブレーキホイールシリンダーアセンブリ | Bore Size: | 1-3/16 インチ (30.16 ミリメートル) |
| Compatible Engines: | いすゞ 4BD1、4HF1 | Extended Engine Compatibility: | いすゞ 4HG1、4JJ1 |
| High Light: | 1-3/16 インチボアリアブレーキホイールシリンダー,高強度金属製油圧ブレーキホイールシリンダーアセンブリ,純正標準交換用ブレーキホイールシリンダー |
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製品説明
ISUZU リアブレーキホイールシリンダー 8-97139822-0 8971398220
ISUZU NKRおよびNPRシリーズの小型トラック、4BD1および4HF1ディーゼルエンジンに対応した精密エンジニアリング交換部品。このリア右ブレーキホイールシリンダーアセンブリは、油圧を機械的な力に変換して、ブレーキシューをブレーキドラムに押し付けます。
部品番号に関する注意:この製品番号は8-97139822-0 / 8971398220です。参照番号には8-97139-822-0-NAPおよび8970221411が含まれます。ブランドにはIZUMI、NAP、Axcel、BGF、SANYCOが含まれます。実際の車両構成に基づいて、特定の番号と取り付け位置を確認してください。

製品仕様
| 部品番号 | 8-97139822-0 8971398220 |
| 製品名 | リアブレーキホイールシリンダー |
| 車種 | NKR NPR |
| エンジン型式 | 4BD1 4HF1 |
| ボアサイズ | 1-3/16インチ (30.16mm) |
| 取り付け位置 | リア右 (RH) |
| 材質 | 高強度アルミニウム合金&精密ベアリング |
| 正味重量 | 1.23〜1.382 kg |
| HSコード | 870830000 |
| 状態 | 100%新品 |
| 原産地 | 中国本土 |
動作原理
ブレーキホイールシリンダーはブレーキバックプレートに取り付けられ、ブレーキフルードラインを介してマスターシリンダーに接続されます。
- 油圧入力:マスターシリンダーがペダル力を油圧に変換
- ピストン作動:油圧がピストンを外側に押し出す
- ブレーキシュー拡張:ピストンが力を伝達してブレーキシューをドラムに押し広げる
- ブレーキ解放:圧力が解放されるとリターンスプリングがピストンを引き戻す
故障の兆候
| 症状 | 考えられる原因 |
|---|---|
| ブレーキ性能の低下; 制動距離の増加 | 内部シールの摩耗; 油圧漏れ; 制動力不足 |
| ブレーキ時に車両が片側に引っ張られる | 片側シリンダーの不具合; 制動力の不均一 |
| ブレーキの引きずり; ペダル解放後に車両がブレーキがかかったように感じる | ピストンの固着; シリンダーが戻らない |
| ホイールシリンダーからのブレーキフルードの目に見える漏れ | シリンダーシールの摩耗/損傷 |
| ブレーキペダルが柔らかいまたはスポンジ状; ペダル踏み込み量の増加 | 内部漏れまたは油圧システム内の空気 |
車両およびエンジン互換性
主な用途:
| ブランド | モデル | 互換性のあるエンジン | 年式 |
|---|---|---|---|
| ISUZU | NKR | 4BD1, 4HF1 | 1994年以降 |
| ISUZU | NPR | 4BD1, 4HF1 | 1994年以降 |
拡張用途:
| ブランド | モデルシリーズ | 互換性のあるエンジン |
|---|---|---|
| ISUZU | NQR | 4BD1, 4HF1 |
| ISUZU | ELF | 4BD1, 4HF1 |
| ISUZU | NLR / NMR | 4HF1 |
| ISUZU | NNR | 4HF1 |
| ISUZU | NPR TURBO | 4BD1, 4HF1 |
左右ペアリング:この製品はリア右 (RH) ブレーキホイールシリンダーです。リア左 (LH) の対応部品は8971398210 / 8-97139821-0です。注文前に左右どちらが必要か確認してください。
特徴と利点
1-3/16インチ精密ボア (30.16mm)
応答性が高く信頼性の高いブレーキのための十分な油圧推力を提供
応答性が高く信頼性の高いブレーキのための十分な油圧推力を提供
高強度金属構造
過酷な用途に優れた耐食性と機械的強度
過酷な用途に優れた耐食性と機械的強度
プレミアムシール設計
ブレーキフルードの漏れや汚染を防ぐ
ブレーキフルードの漏れや汚染を防ぐ
完全なメンテナンス設計
ブリーダープラグとアジャスターを装備し、メンテナンスが容易
ブリーダープラグとアジャスターを装備し、メンテナンスが容易
ダイレクトフィット設計
ISUZU純正仕様に合わせて製造
ISUZU純正仕様に合わせて製造
100%工場品質検査
各部品は厳格な品質検査を受けています
各部品は厳格な品質検査を受けています
1年保証
信頼性の高いアフターサービス
信頼性の高いアフターサービス
幅広いOEM互換性
複数のOEMおよび参照番号を置き換えます
複数のOEMおよび参照番号を置き換えます
品質管理
| QC項目 | 検査方法 | 合格基準 |
|---|---|---|
| シリンダーボアサイズ | ボアゲージ / CMM | 1-3/16インチ (30.16mm) ±公差 |
| ピストンとボアのクリアランス | 特殊ゲージ | 標準範囲 |
| シール完全性 | 目視 + 寸法検査 | 損傷なし、変形なし |
| 油圧シールテスト | 圧力試験ベンチ | 漏れなし; 安定した圧力保持 |
| 材料組成 | 分光計 | 高強度金属規格に準拠 |
重要な適合警告
安全上の注意:ブレーキホイールシリンダーは、車両のブレーキ性能と運転の安全性に直接影響する、重要なブレーキシステム安全部品です。専門家による特殊工具を使用した取り付けを強く推奨します。
- 番号確認:注文前に、元の部品の部品番号8-97139822-0 / 8971398220を確認してください
- 取り付け位置:これはリア右 (RH) ブレーキホイールシリンダーです
- ペア交換推奨:バランスの取れた制動力を得るために、ペア(左右)で交換してください
- 関連部品:交換時にブレーキシュー、ブレーキドラム、ブレーキラインを点検してください
- ブレーキフルード交換:ブレーキフルード(DOT 3またはDOT 4)を交換し、油圧システムをブリードしてください
- 専門家による取り付け:重要な安全部品 - 専門家による取り付けを強く推奨
梱包と供給
| 梱包 | ニュートラル梱包または顧客の要望に応じたカスタマイズ |
| 1パッケージあたりの数量 | 1個/箱(標準出荷梱包) |
| 製品正味重量 | 1.23〜1.382 kg |
| ブランド | IZUMI / NAP / Axcel / OEM標準 |
| 原産地 | 中国 |
| 最小注文数量 | 1個 |
| 納期 | 5〜30営業日 |
| 保証 | 1年 |
| ターゲット顧客 | トラック部品卸売業者、修理工場、フリート購入者、輸出業者 |