ISUZU フロントブレーキホイール シリンダー 1-3/16 インチ 穴型 高強度金属構造 NPR 4HF1 のOEM 標準交換
| Gear Teeth: | 16歯 | Net Weight: | 1.09~1.25kg |
| Bore Size: | 1-3/16 インチ (30.16 ミリメートル) | Brake Type: | ドラムブレーキ |
| Installation Position: | フロント左(LH) | Material: | 高強度金属 |
| Part Type: | 油圧ブレーキホイールシリンダーアセンブリ | Piston-to-bore clearance: | 標準範囲 |
| High Light: | 1-3/16 インチボアフロントブレーキホイールシリンダー,高強度金属構造物 水力ブレーキホイールシリンダー組,純正標準交換用ブレーキホイールシリンダー |
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OEM番号 8-97139821-0 / 8971398210 のISUZUフロントブレーキホイールシリンダーは、ISUZU NPRシリーズトラック、特に4HF1ディーゼルエンジンに対応するように精密設計された交換部品です。このコンポーネントは、車両の油圧ブレーキシステムの主要な作動要素であるフロント左ブレーキホイールシリンダーアセンブリであり、マスターシリンダーからの油圧を機械的な力に変換して、ブレーキシューをブレーキドラムに押し付ける役割を担っています。
ブレーキホイールシリンダーは、油圧ブレーキシステムの重要な作動コンポーネントであり、ブレーキバックプレートに取り付けられ、ブレーキフルードラインを介してマスターシリンダーに接続されています。
- 油圧入力: ドライバーがブレーキペダルを踏むと、マスターシリンダーがペダル力を油圧に変換し、ブレーキフルードラインを通じて伝達されます。
- ピストン作動: 油圧がホイールシリンダー内のピストンを外側に押し出します。
- ブレーキシューの拡張: ピストンはプッシュロッドを介してブレーキシューに力を伝え、ブレーキシューを回転するブレーキドラムに押し付けて摩擦を発生させ、減速させます。
- ブレーキ解放: ドライバーがブレーキペダルを離すと、油圧が解放され、リターンスプリングがピストンを引き戻し、ブレーキシューをドラムから離します。
| 症状 | 考えられる原因 |
|---|---|
| ブレーキ性能の低下; 制動距離の増加 | 内部シールの摩耗; 油圧漏れ; 制動力不足 |
| ブレーキ時に車両が片側に引っ張られる | 片側シリンダーの不具合; 制動力の不均一 |
| ブレーキの引きずり; ペダルを離した後も車両がブレーキがかかったように感じる | ピストンの固着; シリンダーが戻らない |
| ホイールシリンダー周辺でのブレーキフルードの目視可能な漏れ | シリンダーシールの摩耗/損傷 |
| ブレーキペダルが柔らかいまたはスポンジ状; ペダル踏み込み量の増加 | 内部漏れまたは油圧システム内の空気 |

| ブランド | モデル | 適合エンジン |
|---|---|---|
| ISUZU | NPR | 4HF1 |
| ISUZU | NKR | 4HF1, 4JJ1 |
| ISUZU | NQR | 4HF1 |
| ISUZU | NLR / NMR | 4HF1, 4JJ1 |
| ISUZU | NNR | 4HF1 |
| ISUZU | ELF | 4HF1 |
応答性が高く信頼性の高いブレーキのための十分な油圧スラストを提供 — NPR/4HF1モデルの業界公認標準仕様。
精密なブレーキシュークリアランス調整を可能に — ブレーキクリアランスが仕様内に収まることを保証します。
高圧、高頻度のブレーキ条件下での長期的な信頼性の高い動作のために、優れた耐食性と機械的強度を提供します。
ブレーキフルードの漏れや汚染を効果的に防止 — ブレーキシステムのサービス寿命を延ばします。
ブリーダーネジとギア式アジャスターを装備 — ブレーキシステムのエア抜きとシュークリアランス調整を容易にします。
ISUZU純正仕様に合わせて製造 — 素早く手間のかからない取り付けのために改造は不要です。
- 部品番号の確認: この製品番号は 8-97139821-0 / 8971398210 です。参照番号には 8-97022029-1 / 8970220291 および WC370001 が含まれます。ご注文前に、元の部品の特定の番号をご確認ください。
- 取り付け位置: これはフロント左 (LH) のブレーキホイールシリンダーです。左右どちらが必要かご確認ください。
- ペア交換推奨: ブレーキホイールシリンダーは、制動力のバランスを確保するためにペア(左右)で交換する必要があります。
- 関連コンポーネント: ホイールシリンダー交換時には、ブレーキシュー、ブレーキドラム、ブレーキラインの点検をお勧めします — 必要に応じて交換してください。
- ブレーキフルード交換: ホイールシリンダー交換時には、ブレーキフルード(DOT 3またはDOT 4)を交換し、油圧システムをエア抜きしてください。
- 専門家による取り付け: ブレーキホイールシリンダーは、ブレーキシステムの重要な安全コンポーネントです — 専門家による取り付けを強くお勧めします。
| 品目 | 詳細 |
|---|---|
| 梱包 | ニュートラル梱包または顧客の要望に応じたカスタマイズ |
| 1箱あたりの数量 | 1個/箱(標準出荷梱包) |
| 製品正味重量 | 1.09〜1.25 kg |
| ブランド | IZUMI / OEM標準 |
| 原産地 | 中国 |
| 最小注文数量 | 1個 |
| 納期 | 5〜30営業日 |