トヨタアイドルギア 13525-17010 1352517010 ランドクルーザー 70/80/100 & コースター 1HZ 1HDT 1PZ
| OEM Part Number: | 13525-17010 / 1352517010 | Part Name: | GEAR,IDLE,NO.1 / アイドルギヤ / タイミングギヤ |
| Production Period: | 01.1990 – 01.1993 (コースター HZB30) | Engine Compatibility: | 1HZ、1HD-T、1HD-FT、1PZ |
| Vehicle Models: | トヨタ ランドクルーザー(70/80/100系)、トヨタ コースター | Chassis Compatibility: | HDB20、HZB3#、HZJ7#、HZJ8#、HZJ10#、PZJ70 |
| Material: | 高級調質鋼 | Condition: | 新品 — 100% 本物のトヨタ OEM 品質 |
| Warranty: | 12ヶ月 | ||
| High Light: | トヨタ・オイールギア OEMタイマーギア,ランドクルーザーのオイールギア 1HZ 1HDT,トヨタ・コースター 計時器 1PZ |
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「アイドルギア No.1」は、純正トヨタOEM番号13525-17010（1352517010とも記載）で、ランドクルーザー（70、80、100シリーズ）およびコースターバスを含むトヨタのオフロード車および商用車に適合する、検証済みのダイレクトフィット交換部品です。このタイミングアイドルギアは、クランクシャフトとカムシャフトのギア間の正確な同期を確保し、最適なエンジン性能を実現する重要なコンポーネントです。
タイミングアイドルギアが故障している場合、以下の症状のいずれかまたは複数が現れる可能性があります。
- エンジンのタイミング異音: エンジン前面からの異常なうなり音、ガラガラ音、またはカチカチ音
- エンジンのミスファイアまたは不調: エンジンが不均一に作動する、ミスファイアする、またはパワー不足になる
- 始動困難: クランキングが長くなる、または始動しない状態
- オイル中の金属粉: エンジンオイル中に金属粒子が見られる
- 壊滅的なエンジン故障: タイミングのずれと深刻な内部エンジン損傷
| 部品番号 | 13525-17010, 1352517010 |
| 製品名 | アイドルギア |
| 車種 | トヨタ ランドクルーザー |
| エンジン型式 | 1HZ, 1HDT, 1PZ |
| 状態 | 新品100% |
| 材質 | 高強度アルミニウム合金＆精密ベアリング |
| 原産地 | 中国本土 |
| ブランド | モデル | シャシー/シリーズ | エンジン | 年式/備考 |
|---|---|---|---|---|
| トヨタ | ランドクルーザー 70 | HZJ75, HZJ79 | 1HZ 4.2L ディーゼル | 1990-2023 |
| トヨタ | ランドクルーザー 70 | HZJ74 | 1HZ 4.2L ディーゼル | 1999-2004 |
| トヨタ | ランドクルーザー 70 | PZJ70 | 1PZ 3.5L ディーゼル | 1990-1992 |
| トヨタ | ランドクルーザー 80 | HZJ81, HDJ81 | 1HZ, 1HD-T 4.2L ディーゼル | 1990-1998 |
| トヨタ | ランドクルーザー 100 | HZJ105 | 1HZ 4.2L ディーゼル | 1998-2007 |
| トヨタ | コースター | HZB30, HZB31, HDB20 | 1HZ, 1HD-T 4.2L ディーゼル | 1990-1993 |
| 特徴 | メリット＋検証シグナル |
|---|---|
| 純正トヨタOEM仕様 | 工場装着品と同等の品質と性能を保証 — トヨタ部品番号13525-17010で検証済み |
| タイミングシステム向け精密設計 | クランクシャフトとカムシャフト間の正確な同期を確保し、最適なエンジン性能を実現 |
| 高品質熱処理鋼製 | 高負荷条件下での優れた耐摩耗性と耐久性を提供 |
| 幅広い互換性 | ランドクルーザー70/80/100シリーズおよびコースターに適合 — 広範なシャシーおよびエンジンコード互換性で検証済み |
| ダイレクトフィット交換 | 改造不要 — OEM仕様で検証済み |
| 新品100% — コアチャージなし | 摩耗ゼロ、即時のタイミング性能、および完全な耐用年数を保証 |
| QC項目 | 検証方法 |
|---|---|
| 寸法精度 | トヨタOE図面仕様に基づいた精密機械加工により、正確なフィットメントを実現 |
| 材質構成 | 耐摩耗性と耐久性を検証するための高品質熱処理鋼分析 |
| ギア歯検査 | 正確な噛み合いとタイミング精度を確保するためのギア歯プロファイルの100%検査 |
| 硬度試験 | 高負荷下での長期耐久性を確保するための硬度検証 |
| 最終組み立て検査 | 梱包前の100%目視および寸法検査 |
取り付け前チェックリスト:
- このギアは通常、タイミングギアサービスまたはエンジンオーバーホールの際に交換されます
- クランクシャフトギア、カムシャフトギア、および関連するタイミングコンポーネントの摩耗を点検してください
- 取り付け後、エンジンが正しくタイミング調整されていることを確認してください
- 再組み立て時に新しいシールとガスケットを使用してください
取り付けガイドライン:
- エンジンが適切に支持され、タイミングカバーが取り外されていることを確認してください
- 古いアイドルギアを取り外し、取り付けシャフト/ベアリングの摩耗を点検してください
- 取り付け面とシャフトを徹底的に清掃してください
- トヨタのワークショップマニュアルに従って、正しい向きで新しいギアを取り付けてください
- 保持ボルトをメーカー指定のトルク設定に締め付けてください
- 再組み立て前にエンジンタイミングを正しく設定してください
メンテナンススケジュール:
- 点検: タイミングベルト/チェーンサービス中、または異常なエンジンノイズが検出された場合
- 交換: 故障の兆候が現れた場合、または主要なエンジンオーバーホールの際に直ちに
各アイドルギアは、純正トヨタOEMパッケージにしっかりと梱包されています。卸売業者、自動車部品小売業者、4x4専門店、商用車修理工場、およびフリートオーナーに適しています。
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