HINO 300 トラック LHD OEM 標準ステアリング・ギア組用の水力動力ステアリングボックス
| Drive Type: | 左手駆動 (LHD) | Part Number: | 44110-37300、4411037300 |
| Material: | 高強度アルミニウム合金＆精密ベアリング | Vehicle Applications: | 日野300系 |
| Cooling Type: | エンジン冷却水の循環 | Installation: | 直接 OEM 交換 |
| Compatible Engine Models: | N04C、J08C | Quality Standard: | OEM同等/ISO品質管理 |
| High Light: | 油圧パワーステアリングボックス,LHDステアリングギアアセンブリ,OEM標準ステアリングラック |
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精密な設計の水力動力ステアリング・ギアボックスで,ステアリング・ホイールのインプットを水力力に変換し,HINO 300シリーズトラックにスムーズで反応性の高いステアリング制御を提供します.
についてステアリングボックス/ステアリングギア組 (OEM番号: 44110-37300 / 4411037300)特別に設計された高品質の直接交換ステアリング部品ですHINO 300シリーズトラックこの精密設計のステアリングギアは 車のシールドステアリングシステムの重要な部品です運転手のステアリングコマンドをホイールの実際のステアリング動きに変換する責任者.
| 部分番号 | 44110-37300,4411037300 |
| 製品名 | ステアリングボックス/ステアリングギア組成/ステアリングラック |
| 自動車モデル | HINO 300シリーズ |
| 条件 | 100%新品だ |
| 原産地 | 中国本土 |
| 主な市場 | 中東,アジア,アフリカ,南米,北米,ヨーロッパ |
| 保証 | 6ヶ月 |
- オーエ品質:完璧なフィットと機能のために厳格なHINOの尺寸と性能仕様で製造
- 耐久 建築:頑丈 な 設計 に よれ ば,高圧 や 高温 に 耐える こと が でき ます.
- ステアリングの精密制御:車両の操作を改善するために,スムーズで反応的なステアリングアシスタントを提供します
- 直接交換:工場の仕様に合わせて精密設計され 簡単に設置できます
- ステアリングの性能を回復する過剰 な ステアリング 遊び や 硬い ステアリング や 流体 の 漏れ を 防ぐ
- ドライバー の 安全 を 強化 する:適切なステアリング機能は,車両の正確な制御と安全な操作を保証します
- 耐久性:重量 商業 運用 の 厳しい 状況 に 耐える よう 設計 さ れ て いる
このシールドステアリングボックスは,特にHINOトラック用に設計されています.一般的な用途には以下が含まれます:
- HINO 300シリーズ- 軽型から中型トラック
- ヒノ・ドゥトロ- 軽型から中型トラック
- HINO 300シリーズ (N04C)- N04C エンジン用
- N04C- 4.0L 4気筒ディーゼル
- J08C- 8.0L 6シリンダーディーゼル
専門家の設置が必要です ステアリングシステムの安全性は極めて重要です
- 車両を上げ,固定する - 安全に車両の前部とジャックスタンドのサポートを上げ
- バッテリーを切り離す - 作業を開始する前にマイナスの電池ケーブルを切り離す
- 補助ステアリング液を排出する - システムから補助ステアリング液を排出する
- 流体線を切り離す - 慎重にステアギアから圧力とリターンラインを切り離す
- ステアリングコラムを切り離す - ステアリングコラムのコップリングをステアリングギア入力シャフトから取り除く
- 古いステアリングギアを外す - ボルトを外し,シェイシーからステアリングユニットを外す
- ステアリングのリンクを検査 - プットマンアーム,ドラッグリンク,および磨きや損傷のためにバードを縛るチェック
- マウントエリアを清掃する - シャーシのマウント表面と周辺を清掃する
- 新しいステアリングギアを準備する - 新しいユニットを検査し,それがオリジナルのものと一致することを確認
- 新しいステアリングギアを設置する - シャーシに新しいユニットを配置し,固定ボルトで固定
- 仕様に応じてトルク - 製造者の仕様に従って固定ボルトを締め
- ステアリングコラムを接続する - ステアリングコラムのコップリングを入力シャフトに再接続する
- 液体線を再接続 - 圧力とリターン線をステアギアに再接続
- 補助ステアリング液体で再充填 - 推奨されるタイプの液体でタンクを満たす
- ステアリング・システムから空気を流す - ステアリング・ホイールをロック・トゥ・ロックで回してシステムから空気を流す
- 漏れをチェック - エンジンを起動し,液体の漏れのためにすべての接続を検査
- ステアリングの操作をチェックする - ステアリングの感覚と反応をテストする
- 車輪の調整を行なう - 設置後,プロの車輪の調整が推奨されます
- 道路試験 - 滑らかで反応性の高いステアリング操作を検証するために車両をテスト運転する
- 材料の検証:OEの強度と耐久性仕様を満たしていることを確認します
- 寸法検査:OEMの許容量に対して確認されたマウントポイントとポートスレッド
- リークテスト:内部および外部の流体漏洩の圧力試験
- 性能試験:模擬運転条件で確認された方向付け支援と応答力
- 耐久性試験:使用寿命における信頼性の高い性能を保証するためにサイクル試験
- 視覚検査:鋳造の欠陥,加工の欠陥,または損傷の100%をチェック
- 安全なパッケージ:輸送中に損傷を防ぐために保護され,安全に梱包されています
- 中立輸出パッケージまたはカスタマイズされたパッケージが利用可能
- 安全な輸送のための紙箱や木製ケース
- ストック物品の迅速な配達
- エクスプレス航空または海上輸送
価格設定,利用可能性,または補助方向盤 44110-37300 HINO 300 トラック LHD 4411037300 トラック部品販売チームに連絡してください. 競争力のあるオートと専門的な技術サポート.
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HINO300 N04C トラック用フロント ブレーキ ディスク 43512-37120/43512-37121。通気性のあるデザイン、6 穴取り付け、高品位鋳鉄構造。振動のないブレーキのために精密機械加工されており、OEM との直接交換により、過酷な作業での安全性と耐久性が保証されます。
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ブレーキマスターシリンダー 47201-52590 は、トヨタ カローラ アクシオ/フィールダー/プロボックス (2015-2024) の真新しい直接交換品です。 7/8 インチの精密に研磨されたボア、耐久性のあるアルミニウム/鋳鉄構造、および信頼性の高いブレーキ性能と安全性を実現する OEM 品質のシールが特徴です。
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