HINO N04Cディーゼルエンジン用、高強度鍛造合金鋼製コネクティングロッドアセンブリ、精密研磨ベアリング面付き

精密鍛造コンロッドアセンブリは、ピストンとクランクシャフトを接続し、往復運動を回転運動に変換して、HINO N04Cディーゼルエンジンで効率的な動力伝達を実現します。

このコンロッドアセンブリ（OEM番号：13260-E0050）は、HINO N04C 4.0L 4気筒ディーゼルエンジン用に設計された、プレミアム品質のダイレクト交換エンジン部品です。この精密設計のコンロッドは、エンジンの往復動アセンブリの重要なコンポーネントであり、ピストンとクランクシャフトを接続し、ピストンの直線往復運動をクランクシャフトの回転運動に変換する役割を担っています。

• OE品質:HINO/トヨタの厳格な寸法および材料仕様に従って製造されており、完璧なフィット感と機能を実現します。
• 精密鍛造構造:高強度合金鋼鍛造により、優れた耐久性と疲労抵抗を実現します。
• 精密加工:ベアリング面は厳密な公差で研磨されており、適切なフィット感と信頼性の高い動作を実現します。
• ダイレクト交換:旧部品番号13201-78030を置き換えます。
• エンジンバランスの回復:摩耗または損傷したロッドを交換し、適切なエンジンバランスとスムーズな動作を回復させます。
• 信頼性の高い動力伝達を保証:コンロッドの適切な機能は、効率的な動力伝達に不可欠です。
• 長寿命:ディーゼルエンジンの極限の力に耐えるように設計されています。
• 必須コンポーネント:エンジンの信頼性とパフォーマンスに不可欠です。

このコンロッドアセンブリは、HINO N04Cエンジンを搭載した車両専用に設計されています。

• HINO 300シリーズ
• HINO デュトロ
• HINO 500シリーズ (N04Cエンジン搭載の一部モデル)

• トヨタ ダイナ
• トヨタ トヨエース
• トヨタ コースター

• 4気筒、インラインディーゼル
• 排気量: 4.0L (4004cc)
• ターボチャージャー、コモンレール
• 出力: 約136馬力 (100kW) @ 2,500 rpm
• バルブトレイン: 1気筒あたり4バルブ
• HINO 300シリーズおよび小型/中型トラックに広く使用されています。

専門家による取り付けが必要です。エンジンの信頼性のためには適切な組み立てが不可欠です:

1. バッテリー切断 – 作業開始前にバッテリーのマイナスケーブルを外してください。
2. エンジンオイルと冷却水を抜く – 必要に応じて流体を抜いてください。
3. シリンダーヘッドを取り外す – ピストンとコンロッドにアクセスするためにシリンダーヘッドを取り外してください。
4. オイルパンを取り外す – クランクシャフトとコンロッドボルトにアクセスするためにオイルパンを取り外してください。
5. 古いコンロッドを取り外す – シリンダーの位置をマークし、コンロッドキャップを取り外し、ピストン/ロッドアセンブリを慎重に押し出します。
6. クランクシャフトジャーナルを点検する – 摩耗、傷、損傷がないか確認してください。必要に応じて研磨または交換してください。
7. ピストンピンを点検する – 摩耗または損傷がないか確認してください。必要に応じて交換してください。
8. 徹底的に清掃する – すべてのコンポーネントとオイル通路を清掃してください。
9. 新しいコンロッドを準備する – 新しいロッドを点検し、元のロッドと一致していることを確認してください。
10. 新しいベアリングを取り付ける – 新しいコンロッドベアリング（上部と下部）を取り付けます。
11. ピストンとロッドアセンブリを取り付ける – ピストン/ロッドアセンブリをシリンダーに慎重に挿入します。
12. コンロッドキャップを取り付ける – ロッドキャップを取り付け、メーカーの仕様に従ってボルトをトルク締めします。
13. ベアリングクリアランスを確認する – Plastigaugeを使用してベアリングクリアランスを確認します（サービスマニュアルに従ってください）。
14. オイルパンを再取り付けする – 新品のガスケットを使用してオイルパンを取り付けます。
15. シリンダーヘッドを再取り付けする – 新品のヘッドガスケットを使用してシリンダーヘッドを取り付けます。
16. 流体を補充する – 正しい種類とグレードのエンジンオイルと冷却水を補充します。
17. バッテリーを再接続する – バッテリーのマイナスケーブルを再接続します。
18. エンジンを始動する – エンジンを始動し、異常な音や振動がないか確認します。
19. 慣らし運転手順 – メーカー推奨の慣らし運転手順に従ってください。

• 材料検証:鍛造合金鋼の組成がOEの強度と耐久性の仕様を満たしていることを確認します。
• 寸法検査:センター間距離、大端部ボア、小端部ボア、および全体寸法をOEM公差に対して検証します。
• 表面仕上げ検査:ベアリング面の仕上げと真円度をチェックします。
• 硬度試験:耐摩耗性と耐久性のために材料硬度を検証します。
• 亀裂検出:鍛造欠陥や亀裂に対する非破壊検査。
• 目視検査:欠陥、加工不良、損傷がないか100%チェックします。
• 安全な梱包:輸送中の損傷を防ぐために保護され、しっかりと梱包されています。

• ニュートラル輸出梱包またはカスタマイズ梱包が可能です。
• 安全な輸送のためのカートンまたは木製ケース。
• 在庫品は迅速に配送します。
• エクスプレス航空または海上輸送。

「HINO N04C 4.0Lエンジン用コンロッドアセンブリ 13260-E0050 HINOトラック部品」の価格、在庫状況、または大量購入については、当社の営業チームにお問い合わせください。競争力のある見積もりと専門的な技術サポートを提供いたします。