トヨタ オリジナル OEM イードルギアシャフト 13581-17012 高級金属 ランドクルーザー&コースター用
| OEM Part Number: | 13581-17012 / 1358117012 | Part Name: | シャフト、アイドルギア、NO.1 |
| Engine Compatibility: | 1HZ、1HD-FTE、1HDFTE | Weight: | 約0.4 kg |
| Material: | 高級金属 | Vehicle Models: | トヨタ ランドクルーザー(70/80/100系)、トヨタ コースター |
| Cooling Type: | エンジン冷却水の循環 | Installation: | 直接 OEM 交換 |
| High Light: | トヨタ純正純正アイドルギヤシャフト,高級金属製アイドルギヤシャフト,13581-17012 無効のギアシャフト |
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について静止型ギアシャフト (静止型ギア,NO.1)トヨタ オリジナル・OEM番号13581-17012 年(以下のように記載されています)1358117012) は,1HZと1HD-FTEディーゼルエンジンを搭載したトヨタ・ランドクルーザーとトヨタ・コスターの直立型代替品である.
この軸は,エンジンのタイミングギア列の重要な部品として,イッドルギアのピボットポイントとして機能します.適切なギアラインナインを維持し,エンジンから効率的なパワー転送を容易にするタイムリングシステムにおいて,イドラーギアが重要な役割を果たします.軸から軸に回転を伝達し,エンジン性能を最適にするため,曲軸と凸軸の正確な同期を保証する.
- リアルショップのテストデータ:トヨタの厳格なOEM規格に準拠して製造された精密設計のイドルギアシャフト
- 証明された耐久性:高級金属から精密工学で作られた
- 確認されたOEM互換性:13581-17011と13581-17010を入れ替える
- 車両間互換性:Land Cruiser 70/80/100シリーズとCOASTERモデルにフィット
動かないギアシャフトが故障している場合,以下の症状の"つ以上の症状がみられます.
- 騒音のあるエンジンの動作:計時器の領域から異常な鳴き声,泣き声,または磨き声
- タイミングの問題:エンジン が 荒れ果て し たり 発火 が 失敗 し たり 性能 が 低下 し たり する
- スタートする難しさ:延期されたクランキングまたは起動しない状態
- 油で金属のスプレー:整備中にエンジンオイルに目に見える金属粒子
- 完全タイミング障害:極端な場合, エンジンの壊滅的な損傷につながる可能性があります
| 部品番号: | 13581-17012 年 |
| 商品名: | 静止車輪軸 |
| 車のモデル: | ランドクルーザー HZJ79 コスター HZB50 |
| エンジンモデル: | 1HZ, 1HD |
| 状態: | 100%新品だ |
| 材料: | 高強度アルミ合金&精密ベアリング |
| ブランド | モデル | シャーシ / シリーズ | エンジン | 年数 / 注記 |
|---|---|---|---|---|
| トヨタ | ランドクルーザー70 | HZJ79 | 1HZ 4.2L ディーゼル | 1999年から2004年まで |
| トヨタ | ランドクルーザー 80 | HDJ81 | 1HD-FTE 4.2L TD | 1995年から1998年 |
| トヨタ | ランドクルーザー100 | HDJ101K-2 | 1HD-FTE 4.2L TD | 2002 |
| トヨタ | コースター | HZB50,HZB40 | 1HZ 4.2L ディーゼル | 1993年から2016年まで |
- この部品番号13581-17012は,13581-17011と13581-17010を入れ替える.
- コスター HZB40 モデルでは,この部品は2001年4月8日から使用された.2004
- マニュアル・トランスミッションとオートマティック・トランスミッションの両方に対応する
- 注文する前に車体のシャーシコードとエンジンコードを確認してください
| QC項目 | 検証方法 |
|---|---|
| 寸法 の 正確さ | トヨタ OE 設計図仕様に準拠した精密加工 |
| 材料の組成 | 耐久性と耐磨性を検証するための高級金属分析 |
| 表面硬さ | 耐久性を確保するための熱処理の検証 |
| 寸法検査 | 重要な寸法100%の検査 |
| 最終組立検査 | 梱包前に100%の視覚的および次元的検査 |
設置前のチェックリスト:
- この軸は,通常,タイミングギアサービスやエンジン再構築中に交換されます.
- 怠け者ギアと関連するタイミング部品を磨きのために検査する.
- エンジンが設置後,適切にタイミングされていることを確認
- 再組み立ての際に新しい密着と密着を使用する
設置ガイドライン (トヨタ・ワークショップ・マニュアル参照):
- エンジンが適切に支えられ,タイミングカバーが取り外されていることを確認します.
- 古い空動のギアシャフトを削除し,設置穴を検査
- マウント表面をきれいにし,徹底的に掘り
- 正確な方向で新しいシャフトをインストール
- メーカーが指定したトルク設定にマウントボルトをトルク
- イーダーギアをインストールし,スムーズな回転を確認
- 再組成前に正しくエンジンのタイミングを設定
- タイムカバーと残りの部品を再組成
- エンジンを起動し,異常な音をチェック
貨物輸送の損害を防ぐために オリジナルトヨタOEMパッケージに安全に詰め込まれています.商用車修理店艦隊の所有者
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