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ヘビーデューティークラッチレリーズベアリング 78TKL4801 GCr15クロム鋼および2RSゴムシール付き ISUZUトラック用

基本特性
原産地: 中国
ブランド名: YIMI
認証: ISO/TS16949
モデル番号: 78TKL4801
取引プロパティ
最低注文数量: 10個
価格: 交渉可能
支払い条件: T/T
補給能力: 10000個/月
仕様
Precision Grades: P0、P2、P5、P6 Seals Type: 2RS(ゴムシール・両面)
Cage Types: 銅,鋼,ナイロン Material: クロム鋼 GCr15
Bearing Type: クラッチレリーズベアリング Clearance Options: C0,C2,C3,C4,C5
Installation Type: 直接 OEM 交換 Cooling Type: エンジン冷却水の循環
High Light:

Gcr15クロム鋼のクラッチ解放軸受け

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2RS ラバーシール クラッチスローアウトベアリング

,

耐久性の高い 78TKL4801 ベアリング

製品説明
クラッチ解離軸承 78TKL4801 トラック用 重荷用 GCr15 クローム鋼 2RS
製品概要

高品質のクラッチ解離ベアリングによりクラッチがスムーズに結合・解離され,商用トラックや重型機器で信頼性の高いシフトのために駆動列の部品の磨きが軽減されます.

部品番号: 78TKL4801 商品名: クラッチを放出するベアリング/クラッチを投げ出すベアリング
車のモデル: ISUZU NPR4 について3 エンジンモデル: -
状態: 100%新品だ サイズ: スタンダード
体重: スタンダード 産地: 中国本土
主な市場: 中東,アジア,アフリカ,南米,北米,ヨーロッパ
パッケージ: 中立 梱包 または 要求 に 応じ て 作る 保証: 6ヶ月
材料: 高強度アルミ合金&精密ベアリング 冷却型: エンジン冷却液循環
装置: 直接OEM代用 品質基準: OEMと同等 / ISO品質管理
製品画像
Clutch Release Bearing 78TKL4801 product image Clutch Release Bearing technical specifications and details
特徴と利点
  • オーエ品質:完璧なフィットと機能のために 厳格な尺寸と性能仕様で製造されています
  • 高級クロム鋼 GCr15:高品質な素材は,例外的な硬さ,耐磨性,耐久性を提供します.
  • 2RS ゴムシール:効率的な密封は,潤滑を保持し,汚染物質を排除し,信頼性の高い操作を可能にします.
  • 複数の精度グレード:各種アプリケーションの要求に応じたP0,P2,P5およびP6で利用できます.
  • 複数の認証オプション:C0,C2,C3,C4とC5のクリアランスは,カスタマイズされたフィットメントのために利用できます.
  • 種々のケージ材料:異なる性能特性を備えた銅,鋼,ナイロンケージのオプション
  • 耐久性設計寿命と性能を延長するために設計されています
  • 低騒音操作:厳格な品質管理により,スムーズで静かな動作が保証されます.
  • 高負荷容量:高度な技術設計により 重荷や要求の高いアプリケーションに対応できます
  • 競争力のある価格:高価で優れた性能対コスト比です
  • OEMサービス利用可能:顧客の要求を満たすためのカスタマイズされたソリューション
  • 汎用性:商用トラック,バス,建設,農業機器に適しています.
車両とエンジンの互換性

このクラッチ解離ベアリングは,幅広い車両および機器のために設計されています.一般的な用途には以下が含まれます.

  • 商用トラック軽,中型,重型トラック
  • バス客車と商用バス
  • 建築 機器掘削機,積載機,ブルドーザー
  • 農業用機械トラクター,収穫機
  • 産業用機器フォークリフト,発電機,圧縮機
互換性のあるブランド (典型的な用途):
  • ISUZU,HINO,MITSUBISHI FUSO,UD トラック
  • JAC,FOTON,DONG FENG,シノトルク
  • コマツー,ヒタチ,コベルコ
  • その他の商用車・設備のブランド
設置に関する注意事項

専門家の設置が必要です.適切なクラッチシステムのサービスが重要です:

  1. バッテリーを切る作業を開始する前に負電池ケーブルを切り離します.
  2. トランスミッションを削除自動車からトランスミッションを安全に取り除く.
  3. 古いリリースベアリングを取り除く解き放題フォーククリップを外して,ベアリングをフォークから解放します.
  4. リリースフォークを検査・ フォークを磨きや損傷を確認し,必要に応じて交換する.
  5. クラッチの部品を検査・ クラッチ ディスク,プレッシャープレート,フライホイルの 磨損 を 確認 し,必要 と し て セット の よう に 置き換える.
  6. ベアリングのハウジングを掃除トランスミッション・インプット・シャフトのベアリングカバーと周辺を掃除します.
  7. 新しいベアリングを検査新型ベアリングの尺寸と仕様が元のものと一致していることを確認します.
  8. 油脂を塗る (必要に応じて)◎ 指定された場合,ローヤーの接触面に高温の油脂の薄い層を塗ります.
  9. 新しいリリースベアリングをインストールローヤリングを解き放題フォークに固定し,クリップで固定します.
  10. 潤滑液の接触点フォークピホットと接触点 (指定されている場合) に高温の油脂を塗る.
  11. トランスミッションを再インストール変速箱を再設置する
  12. フリープレイを調整製造者の仕様に従ってクラッチペダルのフリープレイを調整します.
  13. バッテリーを再接続バッテリーを再接続します.
  14. 試験操作試験式クラッチペダルの感触とシフト操作
  15. 道路試験クラッチのスムーズな取り付けとギア変更を確認するために車両をテスト運転します.
品質管理
  • 材料の検証:GCr15クロム鋼の組成が 原材料規格を満たしていることを確認します
  • 寸法検査:軸承の寸法,内側/外側の直径,幅はOEMの許容量に対して確認されている.
  • 硬度試験:耐磨性と耐久性を確認した材料の硬さ
  • 精度試験:適用要件を満たすために精度グレード (P0,P2,P5,P6) を検証した.
  • 許可確認:内部クリアランス (C0,C2,C3,C4,C5) が規格に準拠している.
  • 密封の整合性試験:2RSシール効果は,潤滑保持と汚染排除を検証した.
  • 騒音テスト:低騒音性能が確認されたベアリング動作
  • 負荷試験:厳格なテストで確認された高負荷容量
  • 視覚検査:表面の欠陥や損傷を100%チェックしました
  • 安全なパッケージ:輸送中に損傷を防ぐために保護され,安全に梱包されています.
梱包 と 配送
  • 中立輸出パッケージまたはカスタマイズされたパッケージが利用可能
  • 安全な輸送のための紙箱や木製ケース
  • ストック物品の迅速な配達
  • エクスプレス航空または海上輸送
調査

価格設定,利用可能性,またはクラッチ解離軸承 78TKL4801 トラック用 重荷用 GCr15 クローム鋼 2RS販売チームに連絡してください. 競争力のあるオートと専門的な技術サポート.