高級鋳造ハウジング オイルクーラーケースボディ ISUZU 6BD1 6BB1 エンジンの直接OEM交換のための耐腐蝕処理
基本特性
原産地:
中国
ブランド名:
YIMI
認証:
ISO/TS16949
モデル番号:
いすゞ SBR、SCR
取引プロパティ
最低注文数量:
10個
価格:
交渉可能
支払い条件:
T/T
補給能力:
10000個/月
仕様
| Dimensions: | 奥行き:280mm、幅:183mm、高さ:71mm | Material: | 耐腐食処理を施した高品位鋳造ハウジング |
| Engine Model: | いすゞ 6BD1 ディーゼルエンジン (5.8L)、いすゞ 6BB1 ディーゼルエンジン (5.4L) | Part Number: | 9-11281802-0、9112818020 |
| Cooling Type: | エンジン冷却水の循環 | Vehicle Model: | いすゞ SBR、SCRシリーズ |
| Displacement: | 5.8L(6BD1)、5.4L(6BB1) | Bore × Stroke: | 102mm×110mm(6BB1) |
| High Light: | 高級鋳造ハウジング オイルクーラーケース本体,耐腐食処理オイルクーラーハウジング,純正OEM交換品オイルクーラー本体 |
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製品説明
オイルクーラーケースボディ 9-11281802-0 ISUZU 6BD1 6BB1 エンジン用 9112818020
製品概要
精密に設計されたオイルクーラーケースボディは、オイル冷却コアを収容し、ISUZU 6BD1および6BB1ディーゼルエンジンの最適なオイル温度を維持し、重要なエンジンコンポーネントを保護します。
| 部品番号 | 9-11281802-0, 9112818020 |
| 製品名 | オイルクーラーケースボディ / オイルクーラーハウジング |
| 車種 | ISUZU SBR, SCRシリーズ |
| エンジン型式 | ISUZU 6BD1 ディーゼルエンジン (5.8L), ISUZU 6BB1 ディーゼルエンジン (5.4L) |
| 状態 | 新品100% |
| 原産地 | 中国本土 |
| 主な市場 | 中東、アジア、アフリカ、南米、北米、ヨーロッパ |
| 保証 | 6ヶ月 |
特徴と利点
- OE品質:厳格なISUZUの寸法および材料仕様に従って製造されており、完璧なフィット感と機能を実現します。
- 精密鋳造構造:高品質の素材が優れた耐食性と熱安定性を提供します。
- 正確な機械加工:シーリング面と流体通路は、漏れのない取り付けのために厳密な公差で機械加工されています。
- 耐久性のあるハウジング:堅牢な構造は、高圧および極端な温度に耐えます。
- シール付属:完全なパッケージには、手間のかからない取り付けに必要なオイルクーラーケースボディシールが含まれています。
- オイル冷却を回復:ひび割れまたは漏れのあるクーラーボディによって引き起こされるオイルの過熱を解消します。
- エンジンを保護:壊滅的なエンジン損傷を引き起こす可能性のあるオイルとクーラントの混合を防ぎます。
- 直接交換:冷却システムサービス中の簡単な取り付け。
- 長寿命:過酷な商用車の運用に耐えるように設計されています。
車両およびエンジン互換性
このオイルクーラーケースボディは、6BD1および6BB1エンジンを搭載したISUZU車両および機器専用に設計されています。
一般的な用途:
- ISUZU SBR - 中型トラック
- ISUZU SCR - 中型トラック
- ISUZU FSR - 中型トラック (6BD1エンジン搭載)
- ISUZU FTR - 中型トラック (6BD1エンジン搭載)
- ISUZU FRR - 中型トラック (6BD1エンジン搭載)
ISUZU 6BD1 エンジン仕様:
- 6気筒、インラインディーゼル
- 排気量: 5.8L
- バルブトレイン: OHV
- SBR、SCR、FSR、FTRシリーズのトラックに広く使用されています。
ISUZU 6BB1 エンジン仕様:
- 6気筒、インラインディーゼル
- 排気量: 5.4L (5393cc)
- ボア×ストローク: 102mm × 110mm
取り付けに関する注意
専門家による取り付けを推奨します。適切な冷却および潤滑システムサービスが重要です:
- エンジンオイルとクーラントを排出する - 作業を開始する前に、両方の流体を完全に排出してください。
- 古いオイルクーラーケースボディを取り外す - オイルクーラーボディをエンジンブロックからボルトを緩めて慎重に取り外します。
- オイルクーラーコアを取り外す - ハウジングから古いクーラーコアを取り出します(再利用する場合は、慎重に点検してください)。
- 古いガスケットとシールを取り外す - すべてのシーリング面を清掃し、古いガスケット材とシーラントをすべて除去します。
- オイルクーラーコアを点検する - クーラーコアに損傷や詰まりがないか確認します。必要に応じて交換します。
- エンジンブロック面を点検する - 取り付け面に損傷や歪みがないか確認します。
- 徹底的に清掃する - エンジンブロックの取り付け面とすべての流体通路を清掃します。
- 新しいオイルクーラーケースボディを準備する - 新しいボディを点検し、元のものと一致していることを確認します。
- 新しいガスケットとシールを取り付ける - オイルクーラーコアに新しいOリング/ガスケットを配置します。
- オイルクーラーコアを取り付ける - コアを新しいオイルクーラーボディに挿入します(別々の場合は)。
- 新しいオイルクーラーケースボディを取り付ける - 新しいボディをエンジンブロックに配置します。
- ボルトを取り付けてトルクをかける - 取り付けボルトをメーカーの仕様に締め付けます。
- クーラントとオイルラインを再接続する - すべてのホースとラインをオイルクーラーボディに再接続します。
- 新しいオイルとクーラントを補充する - エンジンに正しいグレードと種類の流体を充填します。
- 漏れを確認する - エンジンを始動し、オイルまたはクーラントの漏れがないか点検します。
- 動作を確認する - エンジンを動作温度まで到達させ、適切なオイル冷却を確認します。
品質管理
- 材料検証: ハウジング材料の組成がOE仕様を満たしていることを確認します。
- 寸法検査: 全体寸法、取り付けポイント、流体通路の位置をOEM公差に対して検証します。
- シーリング面検査: ガスケットの適切なシーリングのために、表面の平坦性と仕上げをチェックします。
- 鋳造完全性: 気孔、亀裂、内部欠陥に対する非破壊検査。
- 圧力試験: ハウジングを動作圧力下で構造的完全性について試験します。
- 目視検査: 鋳造欠陥、機械加工不良、または損傷がないか100%チェックします。
- 安全に梱包: 輸送中の損傷を防ぐために保護され、安全に梱包されています。
梱包と配送
- ニュートラル輸出梱包またはカスタマイズされた梱包が可能です。
- 安全な輸送のためのカートンまたは木製ケース。
- 在庫品は迅速に配送します。
- エクスプレス航空または海上輸送。
お問い合わせ
オイルクーラーケースボディ 9-11281802-0 ISUZU 6BD1 6BB1 エンジン用 9112818020 の価格、在庫状況、または大量購入については、当社の営業チームにお問い合わせください。競争力のある見積もりと専門的な技術サポートを提供いたします。