OEM エグゼストブレーキ電磁弁 8-97374152-2 ISUZU NPR 4HK1用のガスケット付き 12ヶ月保証
| OEM Part Number: | 8-97374152-2 / 8973741522 | Includes: | ガスケット |
| Engine Compatibility: | いすゞ 4HK1 5.2L、4HE1 4.8L | Vehicle Models: | いすゞ NPR、NQR、NRR、NPR-HD |
| Material: | 高強度アルミニウム合金＆精密ベアリング | Cooling Type: | エンジン冷却水の循環 |
| Installation: | 直接 OEM 交換 | Durability Rating: | 400,000km以上 |
| High Light: | OEM 部品番号 8-97374152-2 排気ブレーキ電磁弁,ガスケット付き 電磁弁付き,12ヶ月保証 電動電磁弁 |
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について排気ブレーキ電磁弁 (磁気弁)OEM番号で8-97374152-2 についてそして8973741522認証されたOEM級の直接代替品ですISUZU NPR,NQR,そしてNRR配列トラック4HK1 5.2Lそして4HE1 4.8Lこの電動電磁弁は,圧縮空気やエンジンの真空を制御し,排気ブレーキの蝶弁を操作します.制御された車両減速のための逆圧を作り出す.
排気ブレーキ電磁気弁が故障している場合は,以下のようなことが起こります.
- 排気ブレーキが動かない:エグゾーストブレーキがアクティベートされたときに起動しない場合
- 断続的な排気ブレーキ操作:偶発的に,または特定の条件でしか動作しない
- エンジン/警告ライトをチェック:排気ブレーキシステムに関するダッシュボード警告灯
- 減速ブレーキ性能:エンジンのブレーキ効果の顕著な低下
- 空気漏れ:バルブ領域からの音声または音響の空気の漏れ
| 部分番号 | 8-97374152-2 8973741522 |
|---|---|
| 製品名 | 排気ブレーキ電磁弁 |
| 自動車モデル | ISUZU NPR |
| エンジンモデル | ISUZU 4HK1 |
| 条件 | 100%新品だ |
| 原産地 | 中国本土 |
| ブランド | モデル | シリーズ/シャシー | エンジン | 年数 |
|---|---|---|---|---|
| イスズウ | NPR | Nシリーズ | 4HK1 5.2L, 4HE1 4.8L | 1995年から2007年まで |
| イスズウ | NQR | Nシリーズ | 4HK1 5.2L, 4HE1 4.8L | 1995年から2007年まで |
| イスズウ | NRR | Nシリーズ | 4HK1 5.2L, 4HE1 4.8L | 1995年から2007年まで |
| イスズウ | NPR-HD | Nシリーズ | 4HK1 5.2L | - そうだ |
| エンジンコード | 移動 | 燃料の種類 | 適用する |
|---|---|---|---|
| 4HK1 | 5.2L (5193cc) | ディーゼルターボ | NPR,NQR,NRR,NPR-HD |
| 4HE1 | 4.8L (4775cc) | ディーゼル | NPR,NQR,NRR |
| 特徴 | 利益 + 確認信号 |
|---|---|
| OEM 仕様 √ ISUZU 本物 | 保証 工場対応の品質と性能 ISUZU OEM部品番号で確認 |
| 電気電磁弁設計 | 制御された減速のために,信頼性の高い,オンデマンドの排気ブレーキ操作を提供します. |
| ガスケットを含む | 完全な交換ソリューション 追加シールを購入する必要がない |
| 重荷 の 建設 | シャーシの下の状態,振動,極端な温度に耐えるように作られている |
| 直接のボルトオン・フィットメント | 変更は必要ない 設置成功率99%で確認 |
| 100%新品 基本料金がかからない | 保証するゼロの磨き,即時のパフォーマンス,そして完全な使用寿命 |
| QC項目 | 検証方法 |
|---|---|
| 寸法 の 正確さ | すべてのマウントポイントがOE・ブループリント仕様に一致していることを確認するための精密検査 |
| ソレノイド機能試験 | バルブが正常に開閉するかどうかを確認するための100%電気駆動試験 |
| 漏れ検査 | 閉ざされた状態で空気の漏れがゼロであることを保証するための100%の圧力の衰退試験 |
| シール 完全性 試験 | 密着物と密封物の耐久性を確認するための完全なアクチュエーションサイクル |
| 耐久性サイクル試験 | 400,000km以上の使用寿命を確認するために 500時間以上の疲労試験 |
| 最終組立検査 | 梱包前に100%の視覚的および機能的検査 |
設置前のチェックリスト:
- 排気ブレーキ電磁弁を右の外側のフレームレール,空気浄化装置の前に置く
- 作業を開始する前に電池の負端を切り離す
- 排気装置を完全に冷却させる
- すべての空気線と電気コネクタの損傷を確認します.必要に応じて交換します.
設置ガイドライン (参照 ISUZU ワークショップマニュアル):
- 負電池端末を切り離す
- 排気ブレーキソレノイドバルブを右の外側のフレームレールの位置付け
- 電源コンネクタを電磁弁から切り離す
- バルブから空気管を切り離す (再設置の位置に注意)
- フレームレールにバルブを固定するマウントボルトを削除
- 古いバルブを外して,しっかりとマウント表面を掃除
- 提供された新しいガスケットを使用して新しいバルブをインストール
- メーカーが指定したトルク設定にマウントボルトをトルク
- すべての航空路線を安全に再接続する
- 電気コネクタを再接続
- 負電池端末を再接続する
- エンジンを起動し,排気ブレーキ機能をテスト
- バルブ接続の周りの空気漏れをチェック
メンテナンスのスケジュール:
- 検査:排気ブレーキ の 機能 を チェック し,気漏れ を 観察 し,電気 の 接続 を 検査 し て ください
- 代替品:障害症状が現れたらすぐに (排気ブレーキが動作しない,間歇的な動作,または空気の漏れ)
- パッケージ:各排気ブレーキ電磁弁は,輸送ダメージを防ぐために保護包装に安全に梱包されています
- その中には:磁気弁 + ガスケット
- 下記に適しています.トラック部品の小売業者,商用車両修理店,車隊所有者
オイル・パワー・ステアリング・ポンプ・アセンブリ ISUZU NPR 4HF1 8971365740 8971151350 8-97136574-0 8-97115135-0
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